這是一款很有情調(diào)的車～～可以想象～月下～～跟老婆一塊坐在下尾門上面～～你彈吉他～她聽～～是一件很愜意的事情～～這時性價比也就顯得不那么重要了～

這個還是有～當(dāng)然是個人感覺～～跟開過的MINI、尚酷比是沒有那么明顯的～～跟試駕過的途觀、翼虎比實際上差不多～～但有個很奇怪的感覺～也沒有在4S店里試駕的1點6T至尚清晰

剎車
比很多車要強是肯定的～～但自我感覺沒試駕用的1點6T至尚靈敏（很匪夷所思）～～特別是初段有些空行程～～～基本上還是屬于猛剎才能剎住的

前排空間
非常好～～但可能由于前擋風(fēng)玻璃傾斜角度過大～～上下車稍微有些不方便

限速120的高速～～乘坐4個成年人～也不會有小馬拉大車的感覺～～但超車明顯有些信心不足

D檔在加速時～其平順程度～～個人感覺～跟騏達的CVT一樣～～比媳婦姐姐家的DSG要強～當(dāng)然她家的速騰1點4T是被召回過的～～不知是否受此影響

因為主要是城市擁堵路況使用，只跑過一次外省自駕游，一開始油耗一直12個多，現(xiàn)在慢慢降到10點3L百公里

中控做工還是不錯的。幾個細節(jié)也還行。內(nèi)飾基本沒有毛病，座椅的包裹性也還行，電動調(diào)節(jié)很方便，

空間真的不能說寬暢，特別是后排，和CRV。途觀之類比真心不行�？赡苁俏疑砀弑容^高。本人175前后排空間絕對足夠，后排天窗擋板關(guān)閉后更加舒適通透

內(nèi)飾不用說了，3胖最大的賣點就是內(nèi)飾，1點6T的那些按鈕看起來很霸氣，抬頭顯示一開始看很稀奇，其實過后覺得用處不大，顯示的內(nèi)容很少，噱頭大于實用

市區(qū)跑方向很輕，跑高速的時候又很穩(wěn)重，沒有鬼子車那種跑高速雙手使勁抓著方向盤，心里還沒底。

后來在論壇看了一些車主對導(dǎo)航的評價，才下定決心入手2點0自動潮流，畢竟現(xiàn)在手機導(dǎo)航很方便，可以隨時更新，還不用收費

特別喜歡的是后排中間位置腳下平坦的地板；后備箱空間的設(shè)計我也很是喜歡，隔板的上下3檔調(diào)節(jié)方便實用，滿足了現(xiàn)代人的多樣化、私密性要求，后備箱大小平時足夠用了，駕車旅行也不是問題，對3008的空間很滿意

我剛開上3008時，不太熟悉它的性能，感覺載客較多爬坡時動力偏軟，當(dāng)時調(diào)成手動擋，顯示６檔，后來知道改成手動操作或者變速箱打開運動模式動力就好多了；所以現(xiàn)在對此車動力很滿意。

對于愛好攝影、自駕游的我來說，擁有3008，就更過的擁有了與家人一起發(fā)現(xiàn)美、欣賞美的機會，用3008的法國式浪漫情調(diào)擁抱美好明天

仁者見仁智者見智！我喜歡3008，當(dāng)然包括他的外觀！犀利的前大燈、霸氣的前臉、炫目的飛梭尾燈，健碩的身軀，哪一點不體現(xiàn)出它的獨特魅力呢

20萬左右的車，無與倫比；雖然我的車沒有飛航鍵，但這并不能掩蓋它內(nèi)飾的精細和奢華，當(dāng)初被3008吸引，除了外觀，更有其鶴立雞群的內(nèi)飾

感覺車的整體性、剛性不錯，未發(fā)現(xiàn)任何異響，底盤高度雖然比不上越野，但走爛路比以前有信心了

3008的油門調(diào)教比較靈敏，只要輕點油門車就會很聽話的躥出去，而剎車同樣很靈敏，這樣的調(diào)教對于老司機來說比較適應(yīng)，而新手可能會不太適應(yīng)

方向盤助力轉(zhuǎn)向比較明顯，指向性很好，輕快柔和，低速時方向盤便于操控，高速時方向盤也比較沉

操控方面還很滿意它的ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、電子駐車等配置。

精美的內(nèi)飾做工、桀驁不馴的外觀、小眾和小資的感覺！由于前風(fēng)擋角度大，所以視線很好，確實有種開SUV的感覺。

雖說這車后排空間不足，但是我去赤峰時后排坐2人，開車將近11個小時，后排的人也沒覺得難受。

總體感覺此車空間夠用、實用。前排不必細表，很舒服，本人175CM身高，座椅調(diào)高頭頂距離也足夠；前排座椅調(diào)好后，后排腿部空間還有一拳多，頭部得益于凹進去的頂棚也不壓抑

三胖子頂配的內(nèi)飾真是太贊了，飛行艙操控臺特別的上檔次，特別喜歡副駕駛側(cè)的副手，特別有手感。個人感覺內(nèi)飾做工很好，感覺比德系車用料厚道。

在自己買車的半年中，明顯感覺道上跑的標(biāo)致車越來越多，說明標(biāo)致車以其良好的安全性、舒適性以及超高的性價比贏得了不少人的青睞

個人覺得買車最看重的是安全性能，所以日韓系直接pass，又考慮到內(nèi)飾以及售后，又把德系車pass，除了導(dǎo)航雞肋，3008這車還真挑不出什么讓人覺得不值的地方。

座椅的包裹性也挺好的，做到車?yán)锓较虮P也不卡腿，本人172cm的個頭，頭部空間很充裕，雖然后排空間不是很寬敞，但是真正坐進去以后倒不是很難受。

前保險杠突出比較長，接近角比較小，影響通過能力

外觀來說，每個人的眼光都不一樣，我就比較喜歡三胖子跟小肉包子的感覺，前臉的進氣格柵也很帥氣，看起來確實像一頭霸氣的小獅子

后備箱上下開門--方便；飛機內(nèi)飾--酷；全球十佳發(fā)動機--動力充沛。三胖子不是轎車，所以它的后排懸掛沒有那么軟，但是前排感覺挺好的

有沒有比標(biāo)致導(dǎo)航更差的導(dǎo)航了，連地攤貨都比原廠導(dǎo)航強。【空間】

一般，以前一直覺得空間還可以，自從坐了一次同時的傳祺GS5，我發(fā)現(xiàn)同是SUV，三胖子真是太緊湊了。

談到操控，其實真的沒有什么權(quán)威來評論，這是我的第一輛車，以前只開過同學(xué)的307，感覺3008肯定比307操控性好，舒適性也好很多。總結(jié)起來一句話，開著三胖子的感覺還是很好的。

發(fā)動機不錯。

坐上去試了，中控臺確實有點寬，像后驅(qū)車一樣占空間。后懸掛差點。

總體還行，有待改進。

內(nèi)飾和發(fā)動機是最滿意的

導(dǎo)航，輸入實在太慢了

操控還不錯，很靈活，很輕松，性價比還是不錯的

不管外觀還是內(nèi)飾部分，通通都很喜歡。

外形靚麗搶眼，很有回頭率，感覺還有面子。內(nèi)飾精致時尚，坐進車?yán)镉蟹N開豪車的感覺，很享受。車門厚實

中控臺是我最欣賞的地方，整體感覺很想開戰(zhàn)斗機

起步比較肉，別的沒什么缺點了

總的來說很喜歡這款車子，很前衛(wèi)也很實用

外形極具創(chuàng)意；線條圓潤

配置豐富，內(nèi)飾科技感較強，儲物空間設(shè)計人性化，實用性較好，安全性不錯
避震效果一般；性價比較低

很前衛(wèi)

家用確實很不錯。。。。

外觀不錯，很前衛(wèi)，做工可以，這個價位內(nèi)部做工很不錯，科技感很強。

車身稍微短了點

性價比高，外形好看，適合中青年群體。

真的不錯，剛試駕回來，感覺比CRV/RAV4強的多。各方面都不錯，尤其是1.6T的，真的可謂動力澎湃，起步非常干脆，有明顯的推背感。T啟動后(1000RPM多吧），超車那叫一個干脆。試駕時，路上一個泥頭車?yán)蠈嵑臀疫^不去，在一個路口，輕點油門，很干脆地和泥頭車88。
內(nèi)飾做工也真滴不錯，座椅設(shè)計包裹感也很強。
操控也十分順暢，方向盤不緊不松，油門靈敏感適中，剎車腳踏板行程適中（我試駕過好多款SUV的剎車腳踏板形成都較長--我不喜歡）

（1）前排副駕駛前的儲物箱太小，里面還有一個“大鼓包”-- 實在美中不足。
（2）剎車點頭感較強--可能和它的后輪懸掛有關(guān)吧(我駕過的508和CRV剎車點頭感就很弱--508的后輪懸掛十分復(fù)雜，CRV的后排懸掛是專門設(shè)計過的）

非常實用的城市SUV，值得擁有。

這個車的外觀很好看，室內(nèi)的設(shè)置好像 雷克薩斯IS 300的感覺非常漂亮，我對這個車的感覺不錯！

就是官方油耗，排量和價格不明哦

這個車的外觀很好看，室內(nèi)的設(shè)置好像 雷克薩斯IS 300的感覺非常漂亮，我對這個車的感覺不錯！