朗動(dòng)的外觀很漂亮，流線感強(qiáng)，并且車身的線條能夠勾勒出凌厲的感覺(jué)。

選擇的時(shí)候選擇了白色的，確實(shí)比較的耐臟。

極其流線的外觀，以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

第一就是外觀設(shè)計(jì)，然后就是油耗的表現(xiàn)

外觀的設(shè)計(jì)非常的富有靈氣，現(xiàn)代感很強(qiáng)烈。

家族式流線型，，給人的感覺(jué)就好像是索八縮小版，尾燈的設(shè)計(jì)是我目前看過(guò)的最好看的。

電子助力方向盤(pán)還是比較可以的，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。第一次走高速發(fā)現(xiàn)100KM/H的時(shí)候 真心方向盤(pán)硬，很穩(wěn)當(dāng)、嘿嘿，拉轟。不過(guò)頭有點(diǎn)短啊。我好嫌棄。。什么時(shí)候輪轂可以再搞的花點(diǎn)就好了。這個(gè)我覺(jué)得有點(diǎn)難看。。很多人喜歡大屁股，我不是太喜歡。。而且白色的側(cè)身看去 比較有點(diǎn)轎跑的趕腳。

拉轟的外觀，和全黑的內(nèi)飾。。也能改外觀。很適合年輕人開(kāi)啊。又能玩。。我自己也在開(kāi)始小改啊。一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，一點(diǎn)點(diǎn)的玩么！很好看，剃刀式。你們都懂的。而且有一鍵式啟動(dòng)。嘿嘿。�！，F(xiàn)在畢竟還沒(méi)有普及。還是很時(shí)尚的！很有科技感。。。

平心而論這個(gè)價(jià)位，面子里子該有的都有了。外觀動(dòng)心，比大眾套娃強(qiáng)太多了！內(nèi)飾用料雖然一般，但是設(shè)計(jì)做工值得稱贊的。很符合時(shí)下年輕人的審美風(fēng)格。動(dòng)力方面只要舍得給油，3檔以內(nèi)保證有推背感456檔就只剩下等待了，家用代步足夠�？臻g舒適性完全壓倒同級(jí)車，畢竟2700的軸距在那放著呢�？傮w來(lái)說(shuō)，這車讓人很舒心！

朗動(dòng)的方向盤(pán)很好，個(gè)人比較喜歡采用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)，方向盤(pán)很輕，但隨著速度的攀升方向盤(pán)就會(huì)變重。而且方向盤(pán)的握感也很好，至于指向性，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)我覺(jué)得做的還是很到位的。剎車的靈敏性也比較好一點(diǎn)就有，就是過(guò)減速帶的時(shí)候盡量低俗通過(guò)，比較地盤(pán)調(diào)校比較硬，震動(dòng)有點(diǎn)大！

外表動(dòng)感時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，性價(jià)比比較高，同級(jí)別車型里，作為家庭轎車的上選。朗動(dòng)的全新外形讓人眼前一亮，就是這一亮，讓我選擇了朗動(dòng)，流線造型動(dòng)感時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也夠用，反應(yīng)靈敏的變速箱，是一款比較適合年輕人的車子。
獨(dú)樹(shù)一幟的“流體雕塑”設(shè)計(jì)使得整體車身線條流動(dòng)自然，鍍鉻條的裝飾提升了動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)沿承家族風(fēng)格，整體造型個(gè)性時(shí)尚。

省油！外觀動(dòng)感，時(shí)尚。流線型超一流，1775mm的寬度加上2700mm的軸距在同級(jí)別的車已遙遙領(lǐng)先，一鍵啟動(dòng)非常好用。整個(gè)中控臺(tái)科技感很強(qiáng)。車內(nèi)異味很小，內(nèi)飾做工精細(xì)，細(xì)節(jié)很人性化。油耗在8.3升/百公里左右，這個(gè)我是很滿意的。
動(dòng)力很給力。發(fā)動(dòng)機(jī)功率比1.8的小不了多少，有的車友說(shuō)前二檔有點(diǎn)肉，我說(shuō)你加大油門(mén)猛丟離合你看還肉不肉，哈哈，本人開(kāi)車就是安全第一，起步搞那快壞車呀，正常跑只要你給油提速是很快的，家用車這個(gè)動(dòng)力自己感到還是不錯(cuò)的。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小，冷車啟動(dòng)時(shí)稍有點(diǎn)聲音，還有就是整車的噪音，本人感覺(jué)這款車的隔音效果做得比較好的，在車?yán)镏皇歉械教ピ胗心敲匆稽c(diǎn)大。座椅舒適度很好的，就是沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)的，不過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)的也很到位。

對(duì)于現(xiàn)代朗動(dòng)來(lái)講，映入眼簾的第一眼就是它的外觀，無(wú)可挑剔。流體雕塑在朗動(dòng)身上展現(xiàn)的淋漓盡致，犀利的大燈，性感的腰線，圓潤(rùn)的尾燈無(wú)時(shí)無(wú)刻不體現(xiàn)著動(dòng)感的元素。在車身里面，空間也是完全足夠的，豐富的配置和較低的油耗對(duì)于我們這種工薪階層的人來(lái)講很是適合。提車到現(xiàn)在馬上接近一年了，磨合期油耗差不多9個(gè)油，現(xiàn)在跑了16382KM了油耗基本維持在7.6個(gè)油左右，畢竟是6速的變速箱嘛

對(duì)于現(xiàn)代朗動(dòng)來(lái)講，映入眼簾的第一眼就是它的外觀，無(wú)可挑剔。流體雕塑在朗動(dòng)身上展現(xiàn)的淋漓盡致，犀利的大燈，性感的腰線，圓潤(rùn)的尾燈無(wú)時(shí)無(wú)刻不體現(xiàn)著動(dòng)感的元素。在車身里面，空間也是完全足夠的，豐富的配置和較低的油耗對(duì)于我們這種工薪階層的人來(lái)講很是適合。提車到現(xiàn)在馬上接近一年了，磨合期油耗差不多9個(gè)油，現(xiàn)在跑了16382KM了油耗基本維持在7.6個(gè)油左右，畢竟是6速的變速箱嘛

外觀非常漂亮。內(nèi)飾空間也非常大。轉(zhuǎn)向也很輕盈。剎車也很明確，輕點(diǎn)即有。

外觀時(shí)尚，朗動(dòng)的外形很符合當(dāng)下年輕人的審美風(fēng)格�？臻g超贊，2700mm的軸距在同級(jí)車來(lái)說(shuō)無(wú)與倫比，大軸距帶來(lái)的是更加寬敞的乘坐空間，作為一款緊湊型家用轎車，能有這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，油耗超低，在同級(jí)別車型中已經(jīng)算得上遙遙領(lǐng)先了！
作為現(xiàn)代推出的一款緊湊型車型，小狼在同級(jí)別的產(chǎn)品中是出類拔萃的，朗動(dòng)長(zhǎng)寬高分別為4570mm×1775mm×1445mm，軸距為2700mm，不僅比之前的悅動(dòng)更長(zhǎng)、更低，在軸距上也增加了50mm，比當(dāng)下最流行的福克斯長(zhǎng)了202mm，使其后排空間在同級(jí)別產(chǎn)品中也有了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，前排空間本人還算滿意，本人身高184cm，如果把座椅調(diào)到合適位置，頭頂空間也就三脂左右。后排腿部空間得益于小狼2700mm的軸距，坐在后排座椅上腿與前面座椅也就一拳四指，這樣的空間在同級(jí)別車中達(dá)到了較高的水平，更人性化的是后排中央地板平坦，在后排座三個(gè)成年人并跑長(zhǎng)途的情況下，中間的一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得腿或腳難受。最讓我喜歡的就是現(xiàn)代人性化的設(shè)計(jì)，很多細(xì)微的儲(chǔ)物空間都很到位，什么飲料瓶、水杯、手機(jī)甚至是ipad都能找到自己的歸屬地。這一點(diǎn)很值得稱贊

外形不錯(cuò)，空間夠大，該有的安全配置ESP，EBD，安全氣囊基本都齊了，還有兒童安全座椅接口。

油耗很經(jīng)濟(jì)，目前是6。5L每百公里，市區(qū)和郊區(qū)都有，以后的油耗還有待考驗(yàn)。買朗動(dòng)最主要就是沖它的外觀，流線型很是拉風(fēng)。

空間還行，坐在里面不會(huì)顯的空間小，后備箱儲(chǔ)物也還行，短途旅行夠用。電動(dòng)助力，打方向還是有點(diǎn)輕的。