優(yōu)勁雙排這車方向是帶助力的

暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)像缺點(diǎn)

這車了方向是帶助力的，有5片剛板。

動(dòng)力方面就是個(gè)人而言，本人比較平緩，只要夠用就行了，還是比較上勁兒的了
沒(méi)有舒適性可言，車子不是用來(lái)載人的，載貨用的

保養(yǎng)還是比較方便的，基本上沒(méi)有什么大問(wèn)題就可以上路

前后電動(dòng)車窗就是現(xiàn)階段所有車子都配有的了，還是比較標(biāo)配

載貨量不好，而且省油就是好，帶著奇瑞的旗號(hào)
簡(jiǎn)單淳樸，對(duì)于做小生意的我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)很靠譜的了
只有駕駛副駕駛位置稱得上內(nèi)飾方面，還是比較實(shí)用的吧
空間就是要這個(gè)樣子，后箱用來(lái)載貨已經(jīng)很實(shí)在的了

座椅靠背無(wú)法調(diào)節(jié)。音響只有一只，沒(méi)有霧燈，車門(mén)內(nèi)扣手易壞。軸距短

座椅靠背無(wú)法調(diào)節(jié)。音響只有一只，沒(méi)有霧燈，車門(mén)內(nèi)扣手易壞。

方向助力很好，油耗不高100元能跑180公里多，車廂3米很給力，很能掙錢。5000公里了，還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題

新車檔不好掛

很不錯(cuò)的車，，價(jià)格和其他相同車型比非常便宜、、

空間比較大 比較寬裕 坐上去沒(méi)有壓抑感 優(yōu)勁空間是微貨中最大的 承載也是最多的 操控簡(jiǎn)單得體 一目了然 換擋位置真有點(diǎn)suv的意思 欣怡

由于1．1L的排量 特別開(kāi)空調(diào)的時(shí)候 真有點(diǎn)小車?yán)�大馬的意思 特別開(kāi)空調(diào) 希望升級(jí)1．3以上　坐上去沒(méi)有壓抑感 優(yōu)勁是微貨中最有舒適性的車車 后排座椅有點(diǎn)硬望升級(jí)

外觀這個(gè)沒(méi)得說(shuō) 外觀犀利 扎實(shí) 拉風(fēng) 回頭率高 《小貨車中超跑》 內(nèi)飾一般 不過(guò)這價(jià)位的內(nèi)飾都這樣 做為認(rèn)證車主當(dāng)然希望以后也能升級(jí)升級(jí)　性價(jià)比高 比五菱小卡便宜好幾千呢 這錢不會(huì)省著給寶寶買奶粉的哈

車身大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。怠速狀態(tài)下幾乎聽(tīng)不見(jiàn)聲音　空間特別大。內(nèi)部特別寬敞，特別是后排，比其他品牌的車?yán)锩嬉獙挸ê枚�，而且后面還有一個(gè)空間不小的工具箱，干活用的工具可以都放在里面。

底盤(pán)有點(diǎn)低，在公路上跑是沒(méi)有問(wèn)題，就是在鄉(xiāng)村的土路上怕要刮蹭底盤(pán)，如果要是在拉上一點(diǎn)貨底盤(pán)不就更低了！�。�！

操控很方便，轉(zhuǎn)向有助力，方向特別輕，我感覺(jué)和轎車的方向沒(méi)什么區(qū)別，變速操縱桿在前面設(shè)計(jì)的很人性化，而且換擋很方便，挺順手的！視線寬闊，后排空間大，坐在里面特別舒服，一點(diǎn)也不覺(jué)得擠。

外形大氣，大燈帶透鏡，蠻漂亮的，還有就是配置要比同級(jí)別的高，最滿意的是有方向助力，對(duì)于貨車來(lái)說(shuō)這個(gè)配置太有必要了！

感覺(jué)這車動(dòng)力有些不匹配，加速不迅速，要加排量大一些的發(fā)動(dòng)機(jī)！還有離合還需改進(jìn)，起步容易熄火！動(dòng)力表現(xiàn)平平，起步時(shí)加速不迅猛，后程還可以，該覺(jué)要1．5的發(fā)動(dòng)機(jī)才能與之匹配！

非常寬敞，可以坐6個(gè)人，也不嫌擠。特別是后排，可以翹二郎腿了！貨箱欄板比其它牌子的車要高，裝貨多！座椅包裹性一般，這個(gè)級(jí)別的也就不計(jì)較了！噪音控制的還行！

外觀漂亮，大氣，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔流暢　空間非常寬敞，前排座椅舒適，視野明朗。后排座椅明顯做人寬松做三個(gè)人都不覺(jué)得擠

起步快，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，在小排量汽車?yán)锩?還算不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)，放心安用�。�！操控很輕便，轉(zhuǎn)向有助力，方向特別輕松，變速桿在中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很人性化，操控挺順手的，換擋輕松多了

內(nèi)飾做工精良，內(nèi)飾豪華，簡(jiǎn)潔大方，很多地方設(shè)計(jì)的很合理，很人性化！性比價(jià)高，價(jià)格適中，在微車?yán)锩嫠惚容^不錯(cuò)的，優(yōu)勁伴我奔小康！��！使用幾個(gè)月了 沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大毛病，買車的時(shí)候銷售顧問(wèn)說(shuō)舒適跟皮卡差不多，因?yàn)橐郧伴_(kāi)過(guò)皮卡，知道皮卡的舒適度，但是真正用了才發(fā)現(xiàn)，舒適性真的不錯(cuò) 比以前開(kāi)過(guò)朋友別的牌子的微卡好很多！兩排座椅，拉人比轎車也不少，后面還有貨箱，拉東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)比轎車方便， 開(kāi)瑞優(yōu)勁使用了奇瑞自主研發(fā)的技術(shù)成熟的ACTECO-SQR472WF發(fā)動(dòng)機(jī)，用著比較放心，輪胎采用低壓鋼絲輪胎，適合拉貨，比普通的輪胎強(qiáng)多了，配置與其他面包車相比更加豐富，駕乘更省力，性價(jià)比更高，實(shí)用性更強(qiáng)，是一部值得擁有的好車！

時(shí)尚流線造型、電動(dòng)車窗、高效冷暖空調(diào)、換檔機(jī)構(gòu)的儀表臺(tái)布置以及轎車化軟化內(nèi)飾使開(kāi)瑞優(yōu)勁更符合現(xiàn)代微貨車主對(duì)生產(chǎn)與生活的雙重需求。

開(kāi)瑞優(yōu)勁雙排拉貨后，后弓鋼板不扛載拉500多斤后面就快挨地了，希望廠家招回加弓子。

開(kāi)瑞優(yōu)勁是最大的微貨車廂，強(qiáng)大的載貨能力需要強(qiáng)大的底盤(pán)加強(qiáng)梁做支撐，優(yōu)勁采用了兩縱八橫的設(shè)計(jì)，每根橫梁都經(jīng)過(guò)了強(qiáng)化處理，車身更牢固。

開(kāi)瑞不錯(cuò)，省錢，省油，又省力，車外觀不錯(cuò)。價(jià)格適中，質(zhì)量不錯(cuò)。我買了后用過(guò)覺(jué)得也很不錯(cuò)，既省油，也沒(méi)啥毛病，推薦買這個(gè)車。

開(kāi)瑞品牌一般。

這車外觀不錯(cuò)，1。0排量的動(dòng)力居然有68匹馬力，很不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，幾乎沒(méi)啥問(wèn)題，值得買。

外觀：時(shí)尚，美觀，大方。內(nèi)飾：做工精細(xì)，座椅舒適。空間：承載空間大。動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，馬力大。操控：方便、輕巧。

配件貴，車子毛病多。

外觀：很好很帥氣。內(nèi)飾：還是很精致的�？臻g：裝載量我很滿意。動(dòng)力：馬力很強(qiáng)勁。操控：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好。

空間：空間比較大。動(dòng)力：動(dòng)力還可以，提升比較快。操控：掛檔方便，主副駕駛可以來(lái)回?fù)Q位置。

拉手不太好。

外觀：外觀好看，大氣。內(nèi)飾：內(nèi)飾舒適，配置高�？臻g：空間大裝的東西多。動(dòng)力：馬力大，有勁。

駕乘更舒適（助力轉(zhuǎn)向 雙排大空間），載貨更隨心（加寬貨箱 加高欄板），動(dòng)力更強(qiáng)勁（升功率超過(guò)50kw每升）。

好像底盤(pán)低了點(diǎn)。

我覺(jué)得挺好的，平時(shí)拉個(gè)貨的多方便啊。這款車不僅有時(shí)尚流線造型、電動(dòng)車窗、高效冷暖空調(diào)、換檔機(jī)構(gòu)的儀表臺(tái)布置以及轎車化軟化內(nèi)飾使開(kāi)瑞優(yōu)勁更符合現(xiàn)代微貨車主對(duì)生產(chǎn)與生活的雙重需求。

動(dòng)力：75馬力，拉貨絕對(duì)夠用。操控：還可以，貨車么，能拉貨，結(jié)實(shí)就可以了。外觀：一氣呵成，大氣。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單了點(diǎn)。

內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)�？臻g：雙排車有2米的貨廂，又可以載人又可以載貨。動(dòng)力：就目前載的貨來(lái)說(shuō)，動(dòng)力夠強(qiáng)了。

買了一臺(tái)優(yōu)勁雙排的，省油，外觀也漂亮，優(yōu)勁雙排的確不錯(cuò)，外觀：大氣穩(wěn)重漂亮，內(nèi)飾：豪華內(nèi)飾定，隔熱保暖。

空間：承載力大裝好多。

動(dòng)力：沒(méi)得數(shù)，領(lǐng)跑其他火車，操控：舒適有主力。內(nèi)飾：還可以，座椅比較舒服。空間：空間挺大的，比一般車都高，坐到里面不壓抑，實(shí)現(xiàn)比較好。

外觀：美觀大氣，我第一眼就看上他了。內(nèi)飾：坐椅精巧，線條感強(qiáng)�？臻g：攔板較高，可以多裝貨，動(dòng)力：在平路上很有勁，如上坡就差了點(diǎn)。

開(kāi)瑞的車都還不錯(cuò)，現(xiàn)在大街小巷都看的到。

時(shí)尚流線造型、電動(dòng)車窗、高效冷暖空調(diào)、換檔機(jī)構(gòu)的儀表臺(tái)布置以及轎車化軟化內(nèi)飾使開(kāi)瑞優(yōu)勁更符合現(xiàn)代微貨車主對(duì)生產(chǎn)與生活的雙重需求！

操控：挺好的，磨合一下會(huì)更復(fù)合我的心意的。動(dòng)力：拉個(gè)一噸多，跑起來(lái)很輕松。操控：不錯(cuò)，有助力，開(kāi)起來(lái)很輕松。

開(kāi)瑞優(yōu)勁雙排拉貨后，后弓鋼板不扛載拉500多斤后面就快挨地了，希望廠家招回加弓子。

外觀：比較高，大氣。內(nèi)飾：包裝起來(lái)比一般的車子好看。空間：挺大的，坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得擁擠。

空間就是要這個(gè)樣子，后箱用來(lái)載貨已經(jīng)很實(shí)在的了。前后電動(dòng)車窗就是現(xiàn)階段所有車子都配有的了，還是比較標(biāo)配。

動(dòng)力方面就是個(gè)人而言，本人比較平緩，只要夠用就行了，還是比較上勁兒的了。

外觀：很有開(kāi)瑞的風(fēng)格。內(nèi)飾：比較滿意 開(kāi)瑞風(fēng)�？臻g：雙排還算寬敞 是我喜歡的。動(dòng)力：很足 相對(duì)于其他品牌我覺(jué)得這樣的動(dòng)力 還這么省油真的很好。

后排的座椅左上方都有空調(diào)出風(fēng)口，提高車內(nèi)制冷的效率，還可以調(diào)節(jié)風(fēng)俗，很有人性化的設(shè)計(jì)，使舒適性得到一定的提升。

想要多拉貨，除了空間很重要之外，也需要?jiǎng)恿ι系呐阒��?。1的排量明顯不足。

簡(jiǎn)單淳樸，對(duì)于做小生意的我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)很靠譜的了。只有駕駛副駕駛位置稱得上內(nèi)飾方面，還是比較實(shí)用的吧。