動(dòng)力卓越，抄控很好，美觀大方

好車(chē)，不過(guò)不如雅凱更深入人心。

好車(chē)，外觀很漂亮，內(nèi)飾也很好

舒適配置少很多，頂配28了糾結(jié)啊

2月1日車(chē)提回來(lái)，手舒1.8T，現(xiàn)在開(kāi)了不到200公里，感覺(jué)車(chē)在行進(jìn)中輕握方向盤(pán)有明顯的震動(dòng)，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，檔把也有，不知是否正常？請(qǐng)各位幫忙分析。因?yàn)槭切萝?chē)磨合，在市區(qū)內(nèi)跑，速度最高70公里，在各個(gè)檔位，各個(gè)速度都能感覺(jué)到這種震動(dòng)。以前一直開(kāi)寶來(lái)，好象沒(méi)這種現(xiàn)象。

今天去一家4S店做了三保，普通的換了換三濾不過(guò)外加了一個(gè)換火花塞，用了一下新的0w-40的機(jī)油，沒(méi)想到，花了1600 好郁悶！保養(yǎng)不便宜 三濾+4個(gè)火花塞+0w-40的機(jī)油，1200元人工費(fèi)400 不過(guò)，0w-40的，4L的是美孚的，1L的嘉實(shí)多的，17腦殘啊 忘記說(shuō)一個(gè)了，后備箱的燈有點(diǎn)小問(wèn)題，以為是保險(xiǎn)絲燒了，結(jié)果一問(wèn)，很丟臉，原來(lái)邁騰沒(méi)有保險(xiǎn)絲！

省油，動(dòng)力強(qiáng)，操控好，功能較全

小毛病多，內(nèi)飾差，保養(yǎng)貴，底盤(pán)低

2007年買(mǎi)的車(chē)，5萬(wàn)多公里，綜合油耗8.2升，操控得心應(yīng)手，高速穩(wěn)定性好。但小毛病多，這可能和第一批車(chē)有關(guān)。

但是行車(chē)電腦上顯示的油耗也只有6.3左

回來(lái)的時(shí)候120左右，顯示7個(gè)多一點(diǎn)。

終于把我喜歡的大邁開(kāi)回家了，油耗在8.7至9.7之間，超強(qiáng)的動(dòng)力，推背感很強(qiáng)。

可恨的是我的大邁左大燈的清洗功能開(kāi)關(guān)讓人家給撬走了 去了4S人家說(shuō)就是訂也要等好長(zhǎng)時(shí)間呢好郁悶呀！

老公很是后悔給我買(mǎi)了這輛車(chē)回家，他說(shuō)這車(chē)起步太快怕我控制不好，但是我就是超喜歡這款車(chē)。

駕馭感出色，音響效果很棒，安全性能極強(qiáng)，各方面性能俱佳！爽！低調(diào)的極品好車(chē)！

輪胎太硬。胎噪大。外觀仍需改進(jìn)~

個(gè)人認(rèn)為同級(jí)車(chē)?yán)?除了君威和邁騰，其他的車(chē)基本屬于垃圾。日系車(chē)一向中看不中用。如果論操作性的話，只有銳志算好車(chē)。雅閣？凱美瑞？天籟？CRV？ 哦 NO！ 鄙視

技術(shù)含量高，功能齊全，車(chē)比較穩(wěn)。

外觀和內(nèi)飾單調(diào)，沉悶

總體狀況不錯(cuò)，保養(yǎng)費(fèi)偏高

操控性好，動(dòng)力強(qiáng)，安全性能較高。

空間小、燒機(jī)油、汽油消耗量大、胎噪太大、維護(hù)費(fèi)用較高。

喜歡有駕駛感的可以考慮。

當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候考慮的是邁騰 雅閣 凱美瑞還有君越 經(jīng)過(guò)幾番試駕以后雅閣和凱美瑞直接被淘汰掉 車(chē)身的穩(wěn)定性簡(jiǎn)直和邁騰.君越?jīng)]法比 開(kāi)著的感覺(jué)根本就不是一個(gè)檔次的 后來(lái)由于君越的車(chē)身太大 油耗偏高，就選擇了邁騰，幾個(gè)月開(kāi)下來(lái) 感覺(jué)性能非常不錯(cuò) 油耗和動(dòng)力以及車(chē)身穩(wěn)定性 比我以前的帕薩特要好多了 車(chē)內(nèi)配置雖然沒(méi)有日系車(chē)高 但實(shí)際用起來(lái)我個(gè)人感覺(jué)要比日系車(chē)上的那些可有可無(wú)的配置實(shí)用多了

雖然都說(shuō)邁騰的保養(yǎng)費(fèi)用高 但我算了一個(gè)細(xì)賬 邁騰雖然每次保養(yǎng)都要千八塊錢(qián) 但是保養(yǎng)周期是10000公里 和那些五千公里保養(yǎng)得日系車(chē)比較的話 也就差不了多少了 再有就是邁騰是鏈條傳動(dòng) 省去更換正時(shí)皮帶的費(fèi)用 渦輪增壓器比帕薩特的先進(jìn) 估計(jì)是不用更換的

一部越開(kāi)越有新鮮感 越開(kāi)越想開(kāi)的車(chē)

實(shí)用。操控性能好，在行駛過(guò)程中很穩(wěn)定。

后排空間太小，做的人很不舒適。

總體來(lái)還是很好的，開(kāi)起來(lái)很舒適。

有隨心所欲的味道，操控特強(qiáng)

隔音效果還是存在不足，但還過(guò)得去

越看越愛(ài)，越開(kāi)越喜歡的一部車(chē)

今天去了4s，倆大燈全部進(jìn)水，等待廠家會(huì)話。

性能好、科技含量高、省油、外觀樸實(shí)耐看、安全性能高

25萬(wàn)的車(chē)，舒適度在同級(jí)車(chē)?yán)飳?shí)在存有較大差距，不知道B7出來(lái)以后會(huì)不會(huì)把劣勢(shì)扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。 價(jià)格真貴、但也對(duì)得起這車(chē) 降幅始終很小，優(yōu)惠不多，讓我們這些看的上而又買(mǎi)不起的，日有所想、夜有所夢(mèng)�。�！

它的動(dòng)力沒(méi)法說(shuō)的，確實(shí)安逸，外觀將就，類(lèi)飾一般。

在我開(kāi)上破的時(shí)候有點(diǎn)異響的聲音，不知是怎么回事，在等紅綠燈的時(shí)候要起步時(shí)好像也有這種聲音不曉得是怎么回事，不過(guò)現(xiàn)在還在跑磨活，

總的滿(mǎn)意，我喜歡，比日系好多了。

最近發(fā)現(xiàn)DSG一檔起步時(shí)，有細(xì)微的嗯嗯異響，2擋后消失，不知是DSG離合器片的聲音，還是壇子里面所說(shuō)的滑閥箱的問(wèn)題，求解？？？

今天早晨啟動(dòng)車(chē)的時(shí)候氣溫0度，孩子在萬(wàn)壽路那里上學(xué)，送孩子再到單位40多公里，一看，居然油耗5.9，看來(lái)天氣暖和了，油耗也下來(lái)了，上圖。