后排夠用，后備箱超級(jí)大，隨叫隨到，夠勁。操控與舒適性兼顧。

因?yàn)槭沁M(jìn)口車，且有超大后備箱，因此性價(jià)比不錯(cuò)。

動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車輕松，外觀側(cè)身修長(zhǎng)，朋友都喜歡，內(nèi)飾用料真，做工細(xì)致

一部奢華、低調(diào)、實(shí)用的好車，挺不錯(cuò)。

最滿意動(dòng)力

內(nèi)飾一般

動(dòng)力強(qiáng)勁，有靜有動(dòng)，動(dòng)靜結(jié)合。也就是讓快的時(shí)候，立馬可以爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，讓安靜的時(shí)候，邁邁可以表現(xiàn)得很低調(diào)

低調(diào)的奢華

燃油經(jīng)濟(jì)性一般

動(dòng)力充沛！在市內(nèi)行走，想超車就超車，點(diǎn)油門就給力！空間非常的給力，基本上朋友一上車就感覺一個(gè)字“寬”！

就是動(dòng)力充沛，偶爾撒撒歡也是柔韌有余，源源不斷的推背感很線性，感覺就是從坡低一口氣沖到坡頂。配置還算滿意，功能齊全，操作簡(jiǎn)單，中控臺(tái)簡(jiǎn)約大方

內(nèi)飾不滿意

就是動(dòng)力充沛，偶爾撒撒歡也是柔韌有余，源源不斷的推背感很線性，感覺就是從坡低一口氣沖到坡頂。配置還算滿意，功能齊全，操作簡(jiǎn)單，中控臺(tái)簡(jiǎn)約大方

高速穩(wěn)定性好

操控一般

高速穩(wěn)定性好。操控一般

配置豐富，動(dòng)力充沛，內(nèi)飾不錯(cuò)

胎噪太大，后排空間太小

同級(jí)別最佳選擇，別在乎噪音

2月1日車提回來(lái)，手舒1.8T，現(xiàn)在開了不到200公里，感覺車在行進(jìn)中輕握方向盤有明顯的震動(dòng)，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，檔把也有，不知是否正常？請(qǐng)各位幫忙分析。因?yàn)槭切萝嚹ズ�，在市區(qū)內(nèi)跑，速度最高70公里，在各個(gè)檔位，各個(gè)速度都能感覺到這種震動(dòng)。以前一直開寶來(lái)，好象沒這種現(xiàn)象。

今天去一家4S店做了三保，普通的換了換三濾不過(guò)外加了一個(gè)換火花塞，用了一下新的0w-40的機(jī)油，沒想到，花了1600 好郁悶！保養(yǎng)不便宜 三濾+4個(gè)火花塞+0w-40的機(jī)油，1200元人工費(fèi)400 不過(guò)，0w-40的，4L的是美孚的，1L的嘉實(shí)多的，17腦殘啊 忘記說(shuō)一個(gè)了，后備箱的燈有點(diǎn)小問(wèn)題，以為是保險(xiǎn)絲燒了，結(jié)果一問(wèn)，很丟臉，原來(lái)邁騰沒有保險(xiǎn)絲！

駕馭感出色，音響效果很棒，安全性能極強(qiáng)，各方面性能俱佳！爽！低調(diào)的極品好車！

輪胎太硬。胎噪大。外觀仍需改進(jìn)~

個(gè)人認(rèn)為同級(jí)車?yán)?除了君威和邁騰，其他的車基本屬于垃圾。日系車一向中看不中用。如果論操作性的話，只有銳志算好車。雅閣？凱美瑞？天籟？CRV？ 哦 NO！ 鄙視

技術(shù)含量高，功能齊全，車比較穩(wěn)。

外觀和內(nèi)飾單調(diào)，沉悶

總體狀況不錯(cuò)，保養(yǎng)費(fèi)偏高

操控性好，動(dòng)力強(qiáng)，安全性能較高。

空間小、燒機(jī)油、汽油消耗量大、胎噪太大、維護(hù)費(fèi)用較高。

喜歡有駕駛感的可以考慮。

當(dāng)初選車的時(shí)候考慮的是邁騰 雅閣 凱美瑞還有君越 經(jīng)過(guò)幾番試駕以后雅閣和凱美瑞直接被淘汰掉 車身的穩(wěn)定性簡(jiǎn)直和邁騰.君越?jīng)]法比 開著的感覺根本就不是一個(gè)檔次的 后來(lái)由于君越的車身太大 油耗偏高，就選擇了邁騰，幾個(gè)月開下來(lái) 感覺性能非常不錯(cuò) 油耗和動(dòng)力以及車身穩(wěn)定性 比我以前的帕薩特要好多了 車內(nèi)配置雖然沒有日系車高 但實(shí)際用起來(lái)我個(gè)人感覺要比日系車上的那些可有可無(wú)的配置實(shí)用多了

雖然都說(shuō)邁騰的保養(yǎng)費(fèi)用高 但我算了一個(gè)細(xì)賬 邁騰雖然每次保養(yǎng)都要千八塊錢 但是保養(yǎng)周期是10000公里 和那些五千公里保養(yǎng)得日系車比較的話 也就差不了多少了 再有就是邁騰是鏈條傳動(dòng) 省去更換正時(shí)皮帶的費(fèi)用 渦輪增壓器比帕薩特的先進(jìn) 估計(jì)是不用更換的

一部越開越有新鮮感 越開越想開的車

實(shí)用。操控性能好，在行駛過(guò)程中很穩(wěn)定。

后排空間太小，做的人很不舒適。

總體來(lái)還是很好的，開起來(lái)很舒適。

有隨心所欲的味道，操控特強(qiáng)

隔音效果還是存在不足，但還過(guò)得去

越看越愛，越開越喜歡的一部車

今天去了4s，倆大燈全部進(jìn)水，等待廠家會(huì)話。

它的動(dòng)力沒法說(shuō)的，確實(shí)安逸，外觀將就，類飾一般。

在我開上破的時(shí)候有點(diǎn)異響的聲音，不知是怎么回事，在等紅綠燈的時(shí)候要起步時(shí)好像也有這種聲音不曉得是怎么回事，不過(guò)現(xiàn)在還在跑磨活，

總的滿意，我喜歡，比日系好多了。

最近發(fā)現(xiàn)DSG一檔起步時(shí)，有細(xì)微的嗯嗯異響，2擋后消失，不知是DSG離合器片的聲音，還是壇子里面所說(shuō)的滑閥箱的問(wèn)題，求解？？？

油耗比較低，10500公里平均油耗電子屏幕顯示為9.9.加速還行，高速上還算比較給力，130碼踩踩還能給點(diǎn)力外觀我還是挺喜歡的，耐看的感覺

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)好像不是很好，容易出小毛病，方向盤一會(huì)輕一會(huì)重的起步的時(shí)候肉了一點(diǎn)，而且DSG平順性沒有說(shuō)的那么好，低檔換檔的時(shí)候容易“串車”，冷車就更明顯了。

總的來(lái)說(shuō)還是可以接受的，希望DSG方面能調(diào)校的更好吧

這車確實(shí)提速快，一般的車都沒有能和奧迪，寶馬媲美

大家有沒有注意到。我的車是09款的。到今年才跑了4萬(wàn)公里輪胎已經(jīng)全換了。問(wèn)了4S店說(shuō)是吃胎，大家不知道有和我的一樣的嗎？

是款好車建議改善吃胎的毛病