操控真的不錯(cuò)，不過(guò)損傷了不少舒適性

外形正，動(dòng)力強(qiáng)勁，夠安全

頂配價(jià)格高舒適版5萬(wàn)，讓人難以接受

比較完美，價(jià)格偏高，降3萬(wàn)馬上搞定

中級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎，感覺(jué)和豐田銳志有一拼

邁騰的定位除了問(wèn)題，如果定位商務(wù)人士的話，會(huì)有很大的群體的，畢竟帕薩特已經(jīng)打下很好的基礎(chǔ)了�？上�他轉(zhuǎn)向了運(yùn)動(dòng)。在中國(guó)，這樣的定位似乎有點(diǎn)早

感覺(jué)做工還是有點(diǎn)糙。內(nèi)飾沒(méi)有日系車那么好看

怎么看都舒服。。。一個(gè)字爽。�？商岈F(xiàn)車。。而且不加價(jià)。。

舒適型和豪華型相差5萬(wàn)。。。

因本人駕駛證正在考試中。。今天只是去看車。。沒(méi)試駕。。就是相差5萬(wàn)。。有點(diǎn)接受不了

整車看著舒服！安全適用！

工藝還需要加強(qiáng)，配置不夠齊全。

試駕后感，強(qiáng)勁動(dòng)力，操控靈活、車身輕盈、低油耗低排放，空間尾箱大使用廣泛，適于城市使用

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)、車身尺寸小了點(diǎn)，和合資大眾相比出入不大

城市擁擠道路的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，老婆老公都適合

好車，我喜歡，中級(jí)車無(wú)敵之作

好車，不過(guò)不如雅凱更深入人心。

功能更為實(shí)用，不像日韓車型，操控性極佳。

價(jià)格擺在那里，優(yōu)惠太小。

國(guó)道、省道7個(gè)左右。

操控性能好！................

油耗有點(diǎn)高............

空間很大很舒適，DSG+TSI黃金搭檔 動(dòng)力強(qiáng)勁 造型大氣！

現(xiàn)車，要加價(jià)，價(jià)格貴，配置低，服務(wù)撇。

先看看再說(shuō) 不錯(cuò)的選擇

介紹一下保養(yǎng)費(fèi)用吧：高端機(jī)油4+1 528元 嘉實(shí)多代工的（首保我用的是美孚的，這次我要求用美孚，但是庫(kù)里沒(méi)有，沒(méi)轍 用著吧�。�機(jī)濾 79.74 產(chǎn)自德國(guó)工時(shí)85折 276.25 工時(shí)抵扣券 -250 最后實(shí)收607.xx 感覺(jué)還行！

車子在低速行駛輕踏剎車踏板，剎車踏板會(huì)發(fā)抖（其實(shí)感覺(jué)象是變速箱的聲音）并發(fā)出“嘎嘎”的聲音，倒車的時(shí)候輕踩剎車也會(huì)有這種情況。

操控很好，加速有力，有推倍感，扭矩輸出范圍持續(xù)

駕駛感覺(jué)尚可，較節(jié)油，性價(jià)比高

4S保養(yǎng)費(fèi)奇高！ 黑�。。�！

操控性極佳，換擋平順，省油，動(dòng)力強(qiáng)，安全性高

風(fēng)躁胎臊大，起步太肉，

目前覺(jué)得車噪大，可能是慢慢挑剔了。