容易操控，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎輕輕松松，車友試駕了也說很好

動(dòng)力有點(diǎn)不足，要買1.5的

容易操控，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎輕輕松松，車友試駕了也說很好 油耗不開空調(diào)可以跑到0.55這樣，開空調(diào)0.68
舒適性 座椅很舒服，坐上去有點(diǎn)被包裹起來一樣，這感覺很好。
外觀 同等價(jià)位算得上是高大上了，這車要是從前面看更加好看。

外觀突破常規(guī)，無論正面，側(cè)面都少啦面包車的影子，在滿足拉貨的狀態(tài)下，更添時(shí)尚�？臻g比同類別的mvp更勝一籌。軸距減震更加適合。是一款能賺，能玩，能拉，的車。。。。。。建議有需求的童鞋可以首選歐諾，買車之前多多考慮自己的需求，一定需要試駕，了解自己適合的功能，適合的動(dòng)力。多多考慮擁有歐諾車主使用建議。顏色選擇性多，我選擇的是咖啡金，車身的顏色比較耐臟，大霧天氣此款顏色安全系數(shù)比較高。車燈的數(shù)量與款式都可與轎車媲美。車型弧度規(guī)劃比較完美。車身半包圍使車更緊促，內(nèi)容更豐富。車頂?shù)?貨架這個(gè)年代貌似放貨的人少啊，但是美觀度大大提升。

進(jìn)光燈 儀表上沒有顯示

不錯(cuò)，可以購買的。還可以改進(jìn)下。

能源消耗，讓你省心省力，一路暢通無阻

方向盤很輕，踏板和檔桿操作起來還算較順手

總體來說發(fā)動(dòng)機(jī)前置有效提高行車安全性與乘坐舒適性，同時(shí)降低坐艙內(nèi)噪音及振動(dòng)，而后驅(qū)技術(shù)推動(dòng)力更強(qiáng)、過彎、急加速和爬坡力等性能更強(qiáng)勁，與前置前驅(qū)和中置后驅(qū)相比優(yōu)勢凸顯

歐諾就是好看 還非常省油

價(jià)格方面全國不是很統(tǒng)一

這款是讓心動(dòng)的車，外觀很漂亮，唯美之最是后面尾燈感覺安裝間隙偏小，能做成這樣是很完美的了。

舒適，通過性好，省油

希望廠家能對經(jīng)銷商的隨意提價(jià)有所約束

整體來說長安歐諾充分的利用了高動(dòng)力和低油耗的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，完美兼顧越野性和經(jīng)濟(jì)性。

加速 感覺靈敏，高速車速85-90，全程380公里，平均5毛一公里

新手可能會產(chǎn)生前部分沒有剎車效果的情況

整體來說長安歐諾安全配置很不錯(cuò)，中排兩個(gè)座位同樣提供了三點(diǎn)式安全帶，能讓中排乘客坐得心理更踏實(shí)。

外觀挺好看，大氣，時(shí)尚朝氣十足

4S的服務(wù)態(tài)度不是很滿意

整體來說相對前置發(fā)動(dòng)機(jī)的其它型號車子，價(jià)格便宜，空間大，幾個(gè)胖子坐都不會感覺到壓抑。

座位可以折疊，可以在里面走動(dòng)，不會有坐著不舒服的感覺。

倒擋掛檔不是很清晰

整體來說舒適性很好，坐位高，開車視野開闊。座位之間距離非常充裕，充分體現(xiàn)了此車的高質(zhì)量低瑕疵

空間挺大，中控臺非常寬闊

耗油量還是有稍微的高

總體來說后排座椅設(shè)計(jì)很合理，折疊之后后備箱空間也挺大！身高一米八的人坐里面也感覺不到擠。

很喜歡它的外觀，性能都很不錯(cuò)

中門里面開門手柄太小了 不好開

總體還是不錯(cuò)的方向助力是電子的，挺實(shí)用動(dòng)力也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎看車頭的時(shí)候很靈敏！

高速，在高速，下高速，市區(qū)路，省道路，盤山路，體會了這個(gè)車穩(wěn)重

后剎車是鼓剎要是是碟剎就好

整體現(xiàn)在的油耗比較剛剛買回來的時(shí)候的油耗低了，新車在0、6---0、7之間，現(xiàn)在好多了一般在0、5--0、6之間，高速就在0、5哦！

車子的外觀和操控性很時(shí)尚

動(dòng)力方面就是一個(gè)必須改進(jìn)的

總體來說空間很大，在這個(gè)價(jià)位里是最大的了。感覺還行，因?yàn)槭窃谑袃?nèi)跑舒適度不錯(cuò)，外表也很大氣。

方向盤輕盈，助力不細(xì)膩，后減震回彈過快導(dǎo)致彎道彈跳

低轉(zhuǎn)速的時(shí)候機(jī)械顯示有點(diǎn)無力

整體來說外觀不錯(cuò)，論載人載貨、跑長短途、家用商用野外作業(yè)、休閑旅游、床車改造等已全面符合自己的要求

低速輕，高速穩(wěn)。指向準(zhǔn)確。檔位有少許吸入感，掛檔很輕松。

它和小貨一樣，都是鋼板后懸掛

整體對這款車還是滿意的。就像歐諾的廣告一樣，真正的多功能商務(wù)艙，比轎車空間大，比suv拉得多，比同價(jià)位的Mpv還寬敞。雖

大冬天一會車?yán)锞团�和了，發(fā)動(dòng)機(jī)提速快

傳動(dòng)軸聲音大，特別是倒車時(shí)

整體來說是一個(gè)寬敞是一般的車比不了的。如果人少貨多，那你可以把后排座椅撤除，中間座椅折疊，哈哈，那簡直就是一個(gè)小貨車了

滿意 野外郊游 能帶很多東西

中間座位沒有扶手

1，3排量 動(dòng)力不錯(cuò)了電子助力 不錯(cuò) 比液壓好很多 順手100公里大概8升多點(diǎn) 磨合期能接受

時(shí)尚個(gè)性的儀表臺很搶眼

如果全車系都能標(biāo)配安全氣囊就好了

整體來說最關(guān)鍵是長安的服務(wù)讓人很舒服，前臉很霸氣，車子長而且高，跟那些個(gè)大SUV停一起，都覺得很贊，一點(diǎn)不掉范

電子油門算是個(gè)小亮點(diǎn)，1，3的動(dòng)力城市和周邊足夠了，裝點(diǎn)小貨也沒問題

起步肉點(diǎn)，其他都不錯(cuò)

整體來說中間的座椅能加扶手就好了，后排的座椅能有頭枕就完美了。前臉很霸氣，車子長而且高，跟那些個(gè)大SUV停一起，都覺得很贊，一點(diǎn)不掉范。

坐進(jìn)駕駛艙，儀表臺的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，面包車的影子蕩然無存啊。

GPS導(dǎo)航的位置是不是可以設(shè)計(jì)的更高點(diǎn)

總體來說寬敞的空間也讓人很放松，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不會覺的擁擠，頭頂?shù)目臻g很大，也不會覺得壓抑。離合器邊上的踏腳設(shè)計(jì)也很人性，跑長途不用踩離合器時(shí)，左腳可以得到很好的休息。