容易操控，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎輕輕松松，車(chē)友試駕了也說(shuō)很好

動(dòng)力有點(diǎn)不足，要買(mǎi)1.5的

容易操控，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎輕輕松松，車(chē)友試駕了也說(shuō)很好 油耗不開(kāi)空調(diào)可以跑到0.55這樣，開(kāi)空調(diào)0.68
舒適性 座椅很舒服，坐上去有點(diǎn)被包裹起來(lái)一樣，這感覺(jué)很好。
外觀 同等價(jià)位算得上是高大上了，這車(chē)要是從前面看更加好看。

外觀突破常規(guī)，無(wú)論正面，側(cè)面都少啦面包車(chē)的影子，在滿足拉貨的狀態(tài)下，更添時(shí)尚。空間比同類別的mvp更勝一籌。軸距減震更加適合。是一款能賺，能玩，能拉，的車(chē)。。。。。。建議有需求的童鞋可以首選歐諾，買(mǎi)車(chē)之前多多考慮自己的需求，一定需要試駕，了解自己適合的功能，適合的動(dòng)力。多多考慮擁有歐諾車(chē)主使用建議。顏色選擇性多，我選擇的是咖啡金，車(chē)身的顏色比較耐臟，大霧天氣此款顏色安全系數(shù)比較高。車(chē)燈的數(shù)量與款式都可與轎車(chē)媲美。車(chē)型弧度規(guī)劃比較完美。車(chē)身半包圍使車(chē)更緊促，內(nèi)容更豐富。車(chē)頂?shù)?貨架這個(gè)年代貌似放貨的人少啊，但是美觀度大大提升。

進(jìn)光燈 儀表上沒(méi)有顯示

不錯(cuò)，可以購(gòu)買(mǎi)的。還可以改進(jìn)下。

能源消耗，讓你省心省力，一路暢通無(wú)阻

方向盤(pán)很輕，踏板和檔桿操作起來(lái)還算較順手

總體來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)前置有效提高行車(chē)安全性與乘坐舒適性，同時(shí)降低坐艙內(nèi)噪音及振動(dòng)，而后驅(qū)技術(shù)推動(dòng)力更強(qiáng)、過(guò)彎、急加速和爬坡力等性能更強(qiáng)勁，與前置前驅(qū)和中置后驅(qū)相比優(yōu)勢(shì)凸顯

加速 感覺(jué)靈敏，高速車(chē)速85-90，全程380公里，平均5毛一公里

新手可能會(huì)產(chǎn)生前部分沒(méi)有剎車(chē)效果的情況

整體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安歐諾安全配置很不錯(cuò)，中排兩個(gè)座位同樣提供了三點(diǎn)式安全帶，能讓中排乘客坐得心理更踏實(shí)。

外觀挺好看，大氣，時(shí)尚朝氣十足

4S的服務(wù)態(tài)度不是很滿意

整體來(lái)說(shuō)相對(duì)前置發(fā)動(dòng)機(jī)的其它型號(hào)車(chē)子，價(jià)格便宜，空間大，幾個(gè)胖子坐都不會(huì)感覺(jué)到壓抑。

座位可以折疊，可以在里面走動(dòng)，不會(huì)有坐著不舒服的感覺(jué)。

倒擋掛檔不是很清晰

整體來(lái)說(shuō)舒適性很好，坐位高，開(kāi)車(chē)視野開(kāi)闊。座位之間距離非常充裕，充分體現(xiàn)了此車(chē)的高質(zhì)量低瑕疵

高速，在高速，下高速，市區(qū)路，省道路，盤(pán)山路，體會(huì)了這個(gè)車(chē)穩(wěn)重

后剎車(chē)是鼓剎要是是碟剎就好

整體現(xiàn)在的油耗比較剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候的油耗低了，新車(chē)在0、6---0、7之間，現(xiàn)在好多了一般在0、5--0、6之間，高速就在0、5哦！

車(chē)子的外觀和操控性很時(shí)尚

動(dòng)力方面就是一個(gè)必須改進(jìn)的

總體來(lái)說(shuō)空間很大，在這個(gè)價(jià)位里是最大的了。感覺(jué)還行，因?yàn)槭窃谑袃?nèi)跑舒適度不錯(cuò)，外表也很大氣。

低速輕，高速穩(wěn)。指向準(zhǔn)確。檔位有少許吸入感，掛檔很輕松。

它和小貨一樣，都是鋼板后懸掛

整體對(duì)這款車(chē)還是滿意的。就像歐諾的廣告一樣，真正的多功能商務(wù)艙，比轎車(chē)空間大，比suv拉得多，比同價(jià)位的Mpv還寬敞。雖

大冬天一會(huì)車(chē)?yán)锞团�和了，發(fā)動(dòng)機(jī)提速快

傳動(dòng)軸聲音大，特別是倒車(chē)時(shí)

整體來(lái)說(shuō)是一個(gè)寬敞是一般的車(chē)比不了的。如果人少貨多，那你可以把后排座椅撤除，中間座椅折疊，哈哈，那簡(jiǎn)直就是一個(gè)小貨車(chē)了

時(shí)尚個(gè)性的儀表臺(tái)很搶眼

如果全車(chē)系都能標(biāo)配安全氣囊就好了

整體來(lái)說(shuō)最關(guān)鍵是長(zhǎng)安的服務(wù)讓人很舒服，前臉很霸氣，車(chē)子長(zhǎng)而且高，跟那些個(gè)大SUV停一起，都覺(jué)得很贊，一點(diǎn)不掉范

有種開(kāi)越野的感覺(jué)，雖然體積比較大，在超車(chē)方面也不會(huì)覺(jué)得有難度。

內(nèi)飾材質(zhì)一般，膠感有些強(qiáng)，如果做工上能更加精細(xì)一些，應(yīng)該會(huì)比較好些

總體來(lái)說(shuō)綜合油耗在7L左右，算是很不錯(cuò)了。這車(chē)比較經(jīng)濟(jì)的油耗的速度在60碼左右。

基本上還不錯(cuò)，視線比較好，前后左右都還比較完整

不注重細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)方面有待加強(qiáng)

整體來(lái)說(shuō)這車(chē)讓人最滿意的是油耗，如此之大的車(chē)身，居然能夠達(dá)到這么低的油耗7L 100KM，這不是空口說(shuō)白話，這是行車(chē)電腦顯示出來(lái)的，

間夠大夠?qū)挸�，無(wú)論是拉人還是拉貨非常實(shí)用

后驅(qū)噪音有點(diǎn)煩遺憾

價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀時(shí)尚大氣，空間夠大夠?qū)挸ǎ�非常寬敞很舒服，油耗不高，座椅舒適

安全經(jīng)濟(jì)實(shí)惠于一體，完美融合時(shí)尚氣派

要逐步一檔加一檔的提速。

整體來(lái)說(shuō) 也很方便實(shí)用中排坐椅能折疊，本人要拉貨的，外觀表現(xiàn)不錯(cuò)比較時(shí)尚大氣，中控脫離面包車(chē)原有的狀況已經(jīng)傾向小家轎，板金不錯(cuò)，比50的好多了

外觀設(shè)計(jì)好，空間寬敞

動(dòng)力和油耗也相當(dāng)滿意。。不錯(cuò)

油耗:一般
外觀:漂亮
空間:寬敞

外形比較大氣，是男人開(kāi)的車(chē)，符合男人的審美觀。性價(jià)比比較高。特別是空間很大。這么大的車(chē)也不是很燒油