提速還可以，油門踩到底起步挺快，秒殺大多數柴油車，當然前提是舍得踩油門。動力不錯，起步和加速較快，比全順起步快，但感覺沒有單位那輛鄭州日產2．8T小卡車起步快。

依維柯車型為“得意”系列的升級換代車型———“都靈V”系列，被喻為我國第二代高品質輕客的領航者，也是目前我國高端輕客的領導車型。

在駕駛中將油門踩到底，感到了它充足的動力，帶有廣角的2片式室外后視鏡設計獨特，視野開闊。10．7米的最小轉彎直徑使它掉頭輕松。

都靈V配備了南京依維柯發(fā)動機分公司生產的2．8升索菲姆SOFIM8140．43S共軌增壓柴油發(fā)動機，采用電子共軌噴射系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)柴油機噴射系統(tǒng)在高速、大負荷時噴射壓力高，而低速、小負荷時噴射壓力不足的缺陷，實現(xiàn)了良好的油氣混合，使低轉速時扭矩提高。

車廂內空間寬闊，乘客直立站在車廂中也沒有太多壓迫感。座椅還是比較舒適的，寬大的側窗為乘客提供了良好的視野。

儀表板上有6塊表盤和眾多的指示燈，雖然有點亂，但這是設計者所追求的風格——航空駕駛艙風格，不知你是否喜歡。

室內溫馨舒適，中頂車型室內高度達到1．7米 室內的淺米色座椅配以淺灰色的整體式儀表臺，再加上寬大側窗的明亮效果帶給你好心情。

楔形的車頭加上圓潤的車身線條賦予了它很強的時代感，一條腰線由前翼子板貫穿到后尾燈，與雙色車身相配合，在視覺上降低了車身高度，并有拉長車身的效果。

都靈V乘用車載客人數涵蓋6－24人；軸距覆蓋2800、3310、3950、4180四個系列；總質量分布在3．5噸級－5噸級之間。目前，都靈V系列為其所屬系列下的最新車系。

都靈V系列商旅車，是意大利依維柯公司與喬治亞羅意大利設計室、馬喬拉和泰克諾卡德設計大師設計的。南京依維柯都靈V，城市物流新形象。

依維柯都靈秉承了IVECO品牌所特有的高貴品性，都靈輕型商用車為駕乘者創(chuàng)造了乘坐目前市場上同類車型所無法擁有的尊貴體驗。

我是依維柯的老車主 給大家分享一下我的心得體會