標(biāo)志性的外觀設(shè)計，十分的動感。

油耗低，內(nèi)飾做工比較的漂亮。總體優(yōu)勢較大。

感覺操控很平穩(wěn)，車內(nèi)的噪音也很小。音響效果不錯，雖然這個并不是音樂限量版的，估計限量版的音效更好。過彎和加速的時候效果也比較理想，座椅舒適，視野寬敞，整體感受還是很滿意的。

廢油

動力方面還是很不錯的，至少對我這個追求自由的人來說已經(jīng)是足夠了的。有一點(diǎn)要稱贊的就是308的隔音降噪的效果做得很好，在車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，按我自己的感覺底盤的隔音也是做得最好的。

小獅子的霧燈我很喜歡，柔美的曲線讓我覺得很好看、很耐看，而且不呆板，感覺比較適合我們這樣的年輕人。

目前沒發(fā)現(xiàn)

相中了308的外觀，真心好喜歡，特別是尾燈在晚上時候的效果，相當(dāng)?shù)仂拍�！�?nèi)飾做工不錯，有品位、有檔次。駕駛感覺的話，目前一切感覺順暢，動力很不錯。

大家買車子可能最關(guān)心的就是舒適性，畢竟大多數(shù)都是家用，除了少數(shù)為了性能可以拋棄舒適性的，外觀和內(nèi)飾也都很符合當(dāng)下的審美，不錯。

空間有些小

開始試駕的時候就覺得車的內(nèi)飾很好，雖然外觀看起來個性，但是真皮座椅，內(nèi)飾又讓人感覺舒適又有貴族感。

外觀比較動感時尚，車身線條流暢，延續(xù)了大嘴的風(fēng)格；內(nèi)飾時尚感較強(qiáng)，中控布局簡潔、明朗，做工較為精細(xì)，采用軟質(zhì)塑料，質(zhì)感有所提升；腿部空間比較充裕，后備箱空間較大；懸掛偏于舒適；安全配置豐富，安全性能有一定保障。

頭部空間略顯局促；底盤較低，通過性較差；懸掛偏軟，路感欠佳，高速轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾明顯；起步較慢。

內(nèi)飾時尚感較強(qiáng)，偏運(yùn)動風(fēng)格，中控臺布局簡潔、明朗、做工比較精細(xì)，采用軟質(zhì)塑料，并多處采用鍍鉻鑲邊處理，使內(nèi)飾質(zhì)感提升；座椅舒適性較好；配置一般。腿部空間較為充裕，頭部空間就略顯局促了，儲物格布局合理，都比較實(shí)用，后備箱空間大，特別適合作為家庭用車。

最大的優(yōu)點(diǎn)在于長時間駕駛不會感到疲勞，換句話說，駕駛艙視覺感觀和座椅包裹性的設(shè)計非常棒，很符合人體功能學(xué)，長時間駕駛不但不感到疲勞，反而有一種越開越想開的感覺。路感相當(dāng)好，就象自己用腳走在路上一樣真實(shí)，當(dāng)然這不是說減震不好，相反屬于舒適型，舒適的減震在同級車型屬上等，但又能感覺路面細(xì)微情況，此外，不象一些車到一定速度后就會高聲“吼叫”

油耗高，新車沒過磨合，到目前為止雖然在慢慢往下降，但還在13到14之間徘徊，純中心市區(qū)，多路口紅綠燈。另一個最大缺點(diǎn)，4速變速器，特別是冷車時1-2擋之間的頓挫感相當(dāng)強(qiáng)，水溫正常后頓挫感明顯好轉(zhuǎn)。

308的車內(nèi)靜音控制很好，達(dá)到一定高的速度后，聽到低沉的發(fā)動機(jī)聲音心情很爽。過彎相當(dāng)有信心，一盤子急掉頭毫無鴨梨，開過其他某系車，哪敢這樣開哦，拐個稍大點(diǎn)的彎不把速度降到最低絕不敢過彎。超車變道就象自己用手搬動車頭一樣實(shí)在，指哪打哪……另一個最大優(yōu)點(diǎn)，視野之開闊在同級車中無車能比，這樣又增加了一份駕駛信心……

安全性好，鋼板夠厚。操控也不錯，懸掛的調(diào)校也非常好，跑高速非常的穩(wěn)

標(biāo)志308 空調(diào)制冷系統(tǒng)不行

總體還是很滿意的。外觀內(nèi)飾都很喜歡，做工好，用料實(shí)在，在同級別中很顯檔次。前排空間舒適，視野超好，后排的空間也不錯，做3個人不說很寬松，但絕對夠用。

外觀比較時尚，線條比較流暢，腰線比較漂亮，改變了法系車尾巴改的爛的一貫風(fēng)格。尾燈很漂亮。車頭鍍鉻進(jìn)氣網(wǎng)比較喜歡。但是車頭的底盤太低，通過性差，影響很大。

這款車的油耗和動力方面表現(xiàn)不好，特別是在市區(qū)里紅綠燈非常多，經(jīng)常要停下來在起步的時候，總是慢人一步

內(nèi)飾來說，是同檔次車?yán)锩嫔系鹊模�里面的軟包，線條，小細(xì)節(jié)都算是比較完美了，至少坐過我的車的人都是這樣說的，他們一上車就說，車?yán)锩嫱Ω邫n的哈。內(nèi)部空間很寬敞，后排高度也很好。本人身高不是很高，坐在車?yán)锝^對的很寬敞，平時座椅都要靠前點(diǎn)，否則踩不到踏板。后備箱容積很大，比大部分同級車的容積要大。只是后排座椅無法放倒，有點(diǎn)不方便。

車身線條自然流暢，延續(xù)了標(biāo)志一貫車頭大嘴的風(fēng)格，腰線上揚(yáng)使整車更加動感，很適合很多年輕一族。

底盤比較低，通過性差，而且路感變現(xiàn)差，過彎時有側(cè)傾的現(xiàn)象，油耗偏高，變速箱落后。動力系統(tǒng)仍與307相同，配置非常一般，中段加速比較慢，燃油經(jīng)濟(jì)性較差。

這款車的外形時尚動感，再配合車頭大嘴格柵，很有高檔車的范兒，線條自然流暢，空間實(shí)用性比較高，做工有明顯提升，底盤扎實(shí)，安全性高。高速過彎穩(wěn)定流暢。靜音效果非常贊，308在隔音上真是下了功夫的。車子在怠速狀態(tài)下和熄火狀態(tài)下基本無異。

內(nèi)飾很有檔次啊

空調(diào)并沒有傳說中的那么差勁，

外形時尚大氣，動力不錯，空間夠大，內(nèi)飾很有檔次啊

空間很寬敞，油耗也不錯

動力一般

整體感覺不錯，動力一般

外形時尚動感，大嘴格柵很有特色，線條流暢

提速較慢；油耗表現(xiàn)不夠理想。

外形時尚動感，大嘴格柵很有特色，線條流暢，空間實(shí)用，做工有明顯提升。
配置比較一般；底盤低，通過性較差，且路感欠佳，過彎側(cè)傾明顯；動力欠佳，提速較慢；油耗表現(xiàn)不夠理想。