標(biāo)致508sw旅行車評(píng)測(cè)：進(jìn)口版508SWGT版配置解析，性能與設(shè)計(jì)兼具。1、508SWGT版采用點(diǎn)狀鍍鉻格柵，與國(guó)產(chǎn)508L車型的全系標(biāo)配式樣一致。18寸輪轂配235/45R18輪胎，與高配508L車型相同；2、車身低矮，比國(guó)產(chǎn)508L降低35mm，轎跑氣息更濃。無(wú)框車門設(shè)計(jì)，彰顯B格。...閱讀全文>>

 臨沂駿獅東風(fēng)標(biāo)致全城最低價(jià)，購(gòu)買標(biāo)致508最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。標(biāo)致508車頭采用簡(jiǎn)約的線條，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，顯得相當(dāng)精神。車身尺寸4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)采用年輕的線條，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者...閱讀全文>>

 標(biāo)致5082021款作為一款中型車，以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。官方指導(dǎo)價(jià)為159700元至224700元，入門版508L360THPPureTech先鋒版官方指導(dǎo)價(jià)為159700元。在襄陽(yáng)市，最高可享受12000元的優(yōu)惠，裸車價(jià)格為147700元。加上購(gòu)置稅、車船稅等必要...閱讀全文>>

 標(biāo)致5082021款508L400THP馭動(dòng)版作為一款中型車，以其犀利的車頭線條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范。車內(nèi)以紅黑為主色調(diào)，銀色飾物點(diǎn)綴，標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)剎車等19項(xiàng)配置，功能豐富，提升使用便利性。動(dòng)力方面，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，匹...閱讀全文>>

 雪鐵龍DS5以其獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。作為一款定位于中型轎車的高端品牌車型，DS5在車身尺寸、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局等方面都展現(xiàn)出了與眾不同的個(gè)性。尤其是三個(gè)天窗的設(shè)計(jì)，更是DS5的一大亮點(diǎn)。然而，DS5在硬件配置方面似乎并沒(méi)有太多優(yōu)...閱讀全文>>

 一款中級(jí)車C5配備1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)，造型低調(diào)，內(nèi)飾配置更豐富。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與同級(jí)主流車型相當(dāng)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。雖然油門調(diào)節(jié)較為慵懶，但在高速加速時(shí)能展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力。智能啟停系統(tǒng)操作邏輯尚待改進(jìn)。底盤舒適性出色，能有效過(guò)濾路面震動(dòng)，提供良好駕駛體驗(yàn)。總...閱讀全文>>

 發(fā)動(dòng)機(jī)異響是許多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，標(biāo)致508也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常由以下幾個(gè)原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)：這是一個(gè)常見(jiàn)的小故障，只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化：機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦老化，只能更換新的。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)...閱讀全文>>

 炎炎夏日，空調(diào)是汽車中不可或缺的一部分，但有時(shí)空調(diào)效果不佳，如空氣流量不足或溫度不夠低，這在標(biāo)致508上也會(huì)出現(xiàn)。本文將分析空調(diào)不涼快的原因，并提供一些使用建議，幫助用戶享受更舒適的駕乘體驗(yàn)。首先，空氣濾芯的清潔程度對(duì)空調(diào)效果有直接影響。如果空...閱讀全文>>

 長(zhǎng)安雪鐵龍DS7的底盤設(shè)計(jì)體現(xiàn)了PSA集團(tuán)的最新技術(shù)，采用了前麥弗遜/后多連桿的懸掛形式。盡管PSA集團(tuán)對(duì)扭力梁后懸架的設(shè)計(jì)和應(yīng)用效果一直比較滿意，但為了滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)多連桿后懸架配置的偏好，DS7采用了多連桿后懸架。DS7的前懸架采用麥弗遜式形式，下控...閱讀全文>>

 近日，編輯從惠州和致標(biāo)致了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期標(biāo)致508全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。標(biāo)致508車頭整體看起來(lái)十分年輕，中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。該車長(zhǎng)寬高...閱讀全文>>