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本田CR-Z怎么樣？

本田（進口）-本田CR-Z
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本田CR-Z
平均得分：完美之選，不容錯過
4 . 5 / 5.0
全部62條點評>>

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本田CR-Z 網(wǎng)友點評：

woshizhu707
woshizhu707
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
內(nèi)飾，高貴典雅，有古典主義的韻味，外觀低調(diào)大氣，擁有極好操控性，是商務(wù)車的絕佳選擇。
缺點：
座椅腰部支撐不明顯。
綜述：
外觀大氣穩(wěn)重，細節(jié)做工較為精細，操控表現(xiàn)比較出色，指向精準(zhǔn)，路感清晰。
xznym
xznym
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
整體感覺不錯，主、被動安全配置豐富，安全性能良好。
缺點：
存在車門，雨刮器異響等小問題。
綜述：
總體來說最大的優(yōu)勢在于它漂亮的外形，從市場上來看，此款車型的目標(biāo)人群基本都是年輕消費者。
zyd1026
zyd1026
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
外形時尚，內(nèi)飾簡潔，操控性好，讓人很有駕駛的欲望。
缺點：
底盤太低，噪音異響等小問題比較多。
綜述：
總體來說外觀頗為欣賞，認為它低調(diào)、雅致、耐臟而永遠不會落伍。
zjwbbrp
zjwbbrp
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
內(nèi)飾，用料不錯，細節(jié)嚴謹，摸著手感很好。
缺點：
輪胎噪音偏大、空間感覺小點。
綜述：
總體來說外觀大氣穩(wěn)重，整車線條流暢，細節(jié)做工較為精細。
ysjzzf
ysjzzf
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
內(nèi)飾布局合理，用料扎實，做工精細，設(shè)計簡潔，穩(wěn)重耐看，整體視覺非常舒服。
缺點：
座椅靠背放倒不方便、座椅腰部支撐不明顯。
綜述：
總體來看性能均衡，燃油經(jīng)濟性較好。
小蟲520
小蟲520
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
盡管加裝了IMA混合動力系統(tǒng)，1點2噸的體重負擔(dān)并不算大，因此它在中低轉(zhuǎn)速下的加速感更像一臺2點0升的發(fā)動機的表現(xiàn)。
缺點：
不過終究受制于排量大小，它并不會帶給你特別運動的速度感，尤其是在高轉(zhuǎn)速區(qū)域。
綜述：
我覺得，城市道路才是它的主要用武之地，如果你心平氣和地駕駛，在普通和經(jīng)濟兩種模式下，一旦油耗接近理想狀態(tài)，儀表盤燈光會從平時的藍色變成象征環(huán)保的綠色，這也算是開這款混合動力小跑車的另一種樂趣吧。
leejunwei
leejunwei
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
跟絕大多數(shù)強調(diào)運動的跑車一樣，CR-Z的坐姿也很低，不過一旦手握偏輕的方向盤開動起來，你會覺得它并不像那些歐洲小跑車那樣容易讓人興奮，反倒更加適合日常使用
缺點：
CR-Z采用可模擬7個擋位的CVT無級變速箱，在電機的助力下，起步加速很輕松，絲豪沒有小排量發(fā)動機的拖泥帶水
綜述：
當(dāng)然，凡事都有兩面性，本田IMA系統(tǒng)勝在簡單、緊湊、輕巧，同時成本相對也低。
zouxinldld
zouxinldld
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
儀表盤左右兩側(cè)的操控面板的造型也是酷炫至極，左側(cè)為駕駛模式選擇、后視鏡調(diào)節(jié)、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)及大燈清洗開關(guān)，右側(cè)為自動空調(diào)按鍵區(qū)域，如此大膽的設(shè)計手法與日本人設(shè)計家用車的思維真是大相徑庭
缺點：
至于車廂的空間布局，對于CR-Z這類小跑車而言，當(dāng)然一切以駕駛者為中心，后排座椅通常只是擺設(shè)，CR-Z也不例外
綜述：
官方公布的百公里油耗僅為5升，不過在實際使用當(dāng)中，它的節(jié)油效果并不會有豐田普銳斯或雷克薩斯CT200h那么顯著
bramket
bramket
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計更加概念味十足，要不是本田家族式方向盤的提醒，我會誤認為置身于科幻片中的太空艙。方向盤后面的3D立體儀表盤以水晶風(fēng)格設(shè)計，平時呈現(xiàn)藍色背景光。
缺點：
除了中央的轉(zhuǎn)速表以傳統(tǒng)指針顯示外，速度、擋位、充電狀態(tài)、油耗、水溫等所有其他信息均為電子顯示，一開始真有些讓人目不暇接。
綜述：
許多人把它跟馬路上常見的MINI、尚酷這類個性小車相提并論，其實它們在車身尺寸方面還是有較大差別的，CR-Z的長寬高分別為4080毫米、1740毫米、1395毫米，它比MINI更長更高，而與尚酷相比則明顯小一號。
yuhou-qd
yuhou-qd
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
從外形上來看，CR-Z的體型依然是低矮寬的雙門小跑車特征，不過它的整體風(fēng)格顯然比前輩前衛(wèi)得多，它更像是一臺剛從車展現(xiàn)場開出來的概念車，難怪它那么吸引人的眼球
缺點：
8顆LED燈組成的日間行車燈、鋒利的尾窗、上揚的腰線、三角形的尾燈和門把手以及車尾的后擴散器，都賦予了它小巧而精悍的運動特征。
綜述：
夸張的大嘴進氣格柵在本田所有的現(xiàn)售車型中絕對獨樹一幟，別無分號。
zyz841006
zyz841006
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
時過境遷，在跑車領(lǐng)域沉寂了許久的本田在推出CR-Z時，提出了Compact Renaissance Zero（創(chuàng)新源自起點）的口號，這也是CR-Z車名的由來
缺點：
通過應(yīng)用混合動力技術(shù)打造一款具有運動精神同時兼具節(jié)能環(huán)保的小跑車
綜述：
單純從車型角度來說，本田CR-Z還是十分討人喜歡的，造型和動力表現(xiàn)都十分突出，最主要的是它讓大家重新認識了混合動力，混動不僅可以節(jié)能，同時也可以很運動。
gulinhua
gulinhua
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
在中國單靠運動來吸引人很難達到更好的效果 CR-Z 本田的品牌影響力恐怕也很難與大眾相比，也就很難產(chǎn)生尚酷的銷售效果
缺點：
車內(nèi)空間太小，2435毫米的軸距使得第二排空間幾乎形同虛設(shè)，基本是無法坐人的狀態(tài)，這一點在中國也是很難被大多數(shù)人接受的
綜述：
一款COUPE的三門版車型就是其最大的劣勢，這些車型一般都會上下車不方便和適用范圍窄，而中國人更喜歡大而全的感覺
ljl001
ljl001
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
作為一款Hybrid 車型除了具有ECON節(jié)能模式和NORMAL 普通模式外，還擁有SPORT 運動模式
缺點：
不過SPORT 按鍵在一款混合動力車型上確實不大常見，而且在三種不同駕駛模式下，轉(zhuǎn)速表的顏色也會隨之變化
綜述：
在ECON模式下轉(zhuǎn)速表發(fā)出綠光，在NORMAL 模式下發(fā)出本田標(biāo)準(zhǔn)的藍光，而當(dāng)你選擇了SOPRT 運動模式，轉(zhuǎn)速表則變成了激動人心的紅色背光，這時帶給人的視覺刺激有如你駕駛著一臺TYPE-R。
ccpwufan
ccpwufan
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
我可以肯定地講CR-Z 在同級別Hybrid 車型中動力表現(xiàn)是最好的，發(fā)動機在6000 轉(zhuǎn)時最大功率可以達到113 馬力，電動機的最大功率在1500 轉(zhuǎn)時也達到了14 馬力。
缺點：
特別是CR-Z 在使用SPORT 模式駕駛時，其動力表現(xiàn)與Hybrid 完全沒有關(guān)聯(lián)，更像是駕駛著一輛運動型車
綜述：
從靜止起步加速時的推背感就可以清楚地感覺到油門的迅捷響應(yīng)，不像其他Hybrid 車型加速感總是拖泥帶水
dulengdin
dulengdin
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
由此可見CR-Z 與普銳斯和CT200h 不同，節(jié)油僅是一個賣點，更主要的還是注重動力表現(xiàn)。
缺點：
就個人看來CR-Z 并沒有我們想象的那么節(jié)油，或者說其節(jié)油效果并沒有給我?guī)硖嗟捏@喜
綜述：
同時作為一款COUPE 車型，對于年輕人應(yīng)該有著更強的吸引力，本田認為中國的汽車市場已經(jīng)進入了COUPE 時代，但是有一點很重要，中國人如果想買車，可能首先考慮的是車型的實用性
hgydhdhgydhd
hgydhdhgydhd
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
CR-Z 的電動機主要目的是幫助提升動力的，而同時可以達到節(jié)省部分燃油的效果
缺點：
就像我一樣可能很多人鐘情于本田，同時會被CR-Z的造型設(shè)計所吸引，很明顯它的造型肯定要比普銳斯更加討人喜歡
綜述：
整體而言CR-Z 的產(chǎn)生，還是為了在順應(yīng)環(huán)保大趨勢的前提下，生產(chǎn)的一款運動型轎跑車。
甜心520
甜心520
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
作為CR-Z 一款混合動力車型，它還會很運動嗎？根據(jù)本田的工程師介紹，CR-Z 的電力驅(qū)動系統(tǒng)基本是以幫助動力提升為目的
缺點：
本田CR-Z 是一款原裝進口混合動力的轎跑車。它的設(shè)計理念讓我們感覺有些意外，整體感覺很運動具有COUPE 的造型，但它又是一款混合動力車型，而我們常規(guī)的概念是在混動上很難看到突出的動力表現(xiàn)
綜述：
伴隨著CR-Z 的出現(xiàn)，CR-Z 的賽車版本也同時產(chǎn)生了，這也說明這款車具有很強的運動潛力
yunzys
yunzys
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
幾乎全部的功能按鈕都被設(shè)置在了駕駛員觸手可及的地方，這樣做的好處自然是有助于集中駕駛員注意力
缺點：
偶爾在我早晨走的時候，通電后左手反光鏡就會發(fā)出吱吱的聲音，而且反光鏡還自動卡的響一聲
綜述：
裝了光面中柱，剛開始覺得好看，現(xiàn)在越看越丑了。車是彩晶黑路上最近看見一種仿的中柱感覺不錯，看見好幾臺車子了
songzuguangdou
songzuguangdou
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
本田CR-Z采用了大嘴設(shè)計元素，前突而飽滿的車頭搭配大嘴中網(wǎng)格柵，十分動感和時尚。
缺點：
CR-Z的推出曾面臨很多質(zhì)疑。經(jīng)濟衰退戲劇性地影響了位于東京的本田總社的很多市場決策
綜述：
雖然CR-Z基本上是基于現(xiàn)行版本田Insight四門混合動力轎車，但本田公司的官員告訴我們車廠對這款車進行了大規(guī)模改進和提升，縮短了軸距，加寬了前后輪距并強化了車身結(jié)構(gòu)，使整車更堅固
xxcvb11
xxcvb11
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
發(fā)動機剛過怠速，推背感被強烈地傳遞到身體，這與需要大腳轟油門才能急加速的傳統(tǒng)跑車完全不同。
缺點：
很多人都會覺得工信部公布的百公里平均油耗數(shù)據(jù)不靠譜，自己開不出那個數(shù)，其實跟您的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系
綜述：
本田CR-Z的帆布座椅非常寬大，乘坐起來比較柔軟，筒式側(cè)向支撐性很好。 首保規(guī)定是5000公里或三個月以先到為準(zhǔn)，到三個月時只開了三千多公里也只好首保了
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看過該車的還關(guān)注

本田CR-Z經(jīng)銷商

4s 綜合
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