油耗不算高，加300元油，可以跑410多公里，目前是磨合期，有此油耗，已經(jīng)很讓人滿(mǎn)意。順便說(shuō)下，發(fā)現(xiàn)個(gè)小現(xiàn)象，加97號(hào)油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音感覺(jué)小很多，加93號(hào)油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就大點(diǎn)，另外同樣是300元油量，97號(hào)和93號(hào)跑的公里數(shù)都差不多，可能是97號(hào)的燃燒值高點(diǎn)吧，所以說(shuō)大家加97號(hào)應(yīng)該劃算的。

V6、3.5的動(dòng)力帶來(lái)的感覺(jué)就是爽，無(wú)論是起步，中途超車(chē)都游刃有余。操控：HLD就是部城市SUV，我開(kāi)PLD時(shí)也沒(méi)拿它去越過(guò)野。說(shuō)實(shí)話(huà)有幾個(gè)舍得去造啊。曾經(jīng)開(kāi)進(jìn)口佳美與人在廣深高速上全程飆車(chē)，結(jié)果回來(lái)后換輪胎，換球頭......銀子不見(jiàn)好多。HLD做為城市SUV可以讓你很容易上手，無(wú)需去適應(yīng)純種越野車(chē)的方向況量及偏硬座椅和避震。四驅(qū)及高底盤(pán)已經(jīng)可以應(yīng)付絕大多數(shù)的路況。特別是能在雨雪天中給你帶來(lái)自信�？臻g：夠大。本人身高187CM，座椅不放到底，頭頂還有不少空間�？臻g：夠大。本人身高187CM，座椅不放到底，頭頂還有不少空間�，F(xiàn)行駛22000...KM的平均油耗為11升/百公里。實(shí)際在城市中的平均油耗為12.5-13.5升/百公里。高速為8-9.5升/百公里。HLD的胎噪大這是事實(shí)，其他方面還算不錯(cuò)。

2.7的動(dòng)力，足夠了，對(duì)于我：有10年駕齡，喜歡開(kāi)車(chē)的年輕人來(lái)講，足夠。動(dòng)力表現(xiàn)超過(guò)2.4凱美瑞和2.4CRV，對(duì)于感覺(jué)動(dòng)力不足的TX，我只能說(shuō)：你們適合開(kāi)跑車(chē)……保時(shí)捷、法拉利。當(dāng)然還有一部分人是起哄的，對(duì)他們來(lái)說(shuō)大排量就是好，300C要3.5的，5.7的才爽。CTS要3.6的，買(mǎi)2.8的要后悔。BMW523是面子車(chē)，320是面子車(chē)，最少530，335才叫爽�。�！對(duì)真正的車(chē)主，沒(méi)有任何參考意義。 我從4S店到家開(kāi)了10公里，說(shuō)實(shí)話(huà)動(dòng)力表現(xiàn)超出我想象的。不是說(shuō)有多強(qiáng)勁，而是心里一直惴惴不安的動(dòng)力不足和輸出延遲的情況并未出現(xiàn)。在城里跑，油門(mén)響應(yīng)...很直接，比BMW525Li要好。525因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē)，又或許加長(zhǎng)后傳動(dòng)軸加長(zhǎng)有很大影響，在城里跑，輕點(diǎn)油門(mén)地跑能郁悶死，油門(mén)踩深點(diǎn)，那叫一個(gè)爽，但油耗又飚升上來(lái)了。說(shuō)跑偏了，總之動(dòng)力表現(xiàn)我很滿(mǎn)意。 還試了下越野——上馬路牙子，對(duì)于我來(lái)說(shuō)上馬路牙子就是越野了:D :D 。很輕松嘛，沒(méi)四驅(qū)也上得來(lái)。

舒適性很不錯(cuò)，跑了長(zhǎng)途下車(chē)明顯感覺(jué)比轎車(chē)強(qiáng)多了，腰不酸。

動(dòng)力－充滿(mǎn)力量的勇士，可以與寶馬比高下。

跑起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本沒(méi)了風(fēng)噪跟轎車(chē)差不多吧，據(jù)說(shuō)漢蘭達(dá)風(fēng)阻是0.33，這個(gè)數(shù)字比一些老款的轎車(chē)還低。路噪其實(shí)跟路面情況關(guān)系最大，比如太原南環(huán)高速，那最左車(chē)道路面不知道哪啥J8玩意兒鋪的，跑起來(lái)“嗡嗡”地響，跟有一群蜜蜂在你腳底下飛一樣。 畢竟30萬(wàn)的車(chē)了，隔音效果再差也差不到哪里去。

省油；非常省，高速實(shí)測(cè)加電腦顯示平均不到8個(gè)油

好看的側(cè)后造型

前大燈不很亮但是夠用－以前總覺(jué)得大燈黯，但是晚上開(kāi)了幾次覺(jué)得不錯(cuò)的。雖然不象氙氣燈那樣耀眼，但是照明足夠了。

再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，動(dòng)力足夠，加速也很順暢，油門(mén)反應(yīng)很積極，市區(qū)起步發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)就ok了，2000轉(zhuǎn)的時(shí)候加速就比較快了，3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，在高速上超車(chē)就很容易了，在高速上，2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，時(shí)速就到120左右了，很安靜。

關(guān)于喇叭。也算是個(gè)驚喜．因?yàn)殚_(kāi)過(guò)不少日本車(chē)，好象是從腳底下發(fā)出來(lái)的，車(chē)廂里聽(tīng)著聲音也很大，怕嚇著孩子．都計(jì)劃好換一個(gè)了．沒(méi)想到聲音還行，有ＴＸ質(zhì)疑漢蘭達(dá)喇叭聲難聽(tīng)．還是說(shuō)明了一個(gè)道理，＂眾口難調(diào)＂，漢蘭達(dá)的喇叭，起碼是對(duì)了我的胃口．呵呵

威風(fēng)凜凜的前臉

視野真tm好，哈哈，特別是把駕駛位置調(diào)高點(diǎn)，過(guò)錢(qián)塘江大橋時(shí)，那視野太開(kāi)闊了，江面一覽無(wú)余，轎車(chē)開(kāi)慣了，有點(diǎn)暈高還，哈哈，真的

視野好，比我以前的M6好太多了，感覺(jué)就一個(gè)字 爽

總的來(lái)說(shuō)選擇漢蘭達(dá)3.5真不后悔，高大的車(chē)身，性能出眾的發(fā)動(dòng)機(jī)！很多朋友都說(shuō)這車(chē)不好，就是佳美換個(gè)大車(chē)殼，我感覺(jué)對(duì)了，我要的就是舒適，寬敞，這個(gè)價(jià)位完全可以買(mǎi)大切諾基，牧馬人，或者其他品牌的USV，但是我感覺(jué)沒(méi)什么用，本人一般1-5就是上班，周末出去玩也就周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一年里別說(shuō)越野了，連抬肩我都不上，買(mǎi)車(chē)就是適合自己就好了！沒(méi)必要過(guò)多的考慮別人的意見(jiàn)，畢竟買(mǎi)車(chē)后每天都是你自己在開(kāi)！自己感覺(jué)舒服就行了！

空調(diào)挺好的！

越來(lái)越順，開(kāi)著舒服

現(xiàn)在跑了400公里了，最高油耗到過(guò)11.3 現(xiàn)在是10.4。巡航定速90 油耗是6.5。開(kāi)車(chē)視線(xiàn)真TM舒服，舒服得很，很舒服！絕對(duì)有一種一覽眾山小的感覺(jué)。起步平穩(wěn)，沒(méi)有一些同學(xué)說(shuō)的加油吃力的感覺(jué)，早上起來(lái)打著車(chē)也很順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音絕對(duì)夠安靜，比我小思稍微大點(diǎn)有限，就是打著火那一瞬間，聲音比較大，只持續(xù)3-5秒就會(huì)馬上變小了。我選擇的黑內(nèi)飾，人見(jiàn)人夸，我這里也就不再夸了，說(shuō)說(shuō)黑內(nèi)飾的缺點(diǎn)，黑內(nèi)飾是很酷，感覺(jué)車(chē)子提高一個(gè)檔次，但是上面稍微有點(diǎn)灰塵就特別顯眼，特別是門(mén)梆子門(mén)里子那些地方全是黑的，稍微有點(diǎn)鞋印比淺色內(nèi)飾都顯眼。所以...一定要注意保持清潔。

換擋比較平滑，如果你不盯著轉(zhuǎn)速表看指針換擋的話(huà)，還真感覺(jué)不到頓挫感。高速上開(kāi)小漢感覺(jué)很不錯(cuò)，方向盤(pán)即使上到140也不會(huì)感到太硬。

制動(dòng)性能，緩剎很好用