有人說燈不亮是不是這人視力有問題？（要不就是沒安好心想恍別人）

喇叭聲音不好聽太脆

安全，采用美國設(shè)計的GOI車身，能全方位吸收碰撞能量。 配備7個安全氣囊，相對多了一個駕駛席的氣囊。 座椅，采用概念座椅WAL，和安全帶相輔相成，最大限度的保護駕駛者的頸部安全 再說一下它的輪胎，像ABS、EBD、制動分配、剎車助力，叫BA，剎車輔助系統(tǒng)，這些也跟氣囊、車身、安全帶這幾項相輔相成，所以，這款車安全性還是比較高的。

另外車體較大，LD不敢停車入庫，強烈要求加雷達，還要前后都有的，我雖覺得沒必要，但還是加吧。

大燈亮度OK

至今依然對漢蘭達全時四驅(qū)的配置感覺不滿意！既然價格這么高了，為何不干脆再高點，然后把配置弄上去？

從購車到現(xiàn)在，油耗、噪音、車況，各方面我都很滿意…

換擋太輕 我開車的時候我女兒（14個月大）老來撥弄他 好幾次都弄到N檔 害我嚇一跳 發(fā)動機都要給她弄報銷了:mad:

內(nèi)飾看順眼了覺得很不錯，后排的中間座椅還能換成小桌。儀表盤很漂亮。

我覺得3.5豪華更應(yīng)該加個電動后尾箱。

油耗自然也就高不了哪去了。

鑰匙太丑

轉(zhuǎn)彎半徑比CRV小

車子在2000多公里的時候發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有共振現(xiàn)象，坐在車?yán)镪P(guān)上玻璃窗后聽的很清楚，于是去4s做了第一次免費保養(yǎng)，其實就是檢查一下，什么都沒換，問他們什么原因也說不上來。。 后來就干脆不管了接著開到了5000公里去做了第二次免費保養(yǎng)，2千-5千公里這段時間發(fā)動機共振聲音慢慢變小了，換了機油和濾清器后，發(fā)現(xiàn)共振聲音沒有了。。

雖然趕不上老爸的V8發(fā)動機，但駕駛時依然可以感覺到V6帶來的澎湃動力和不一般的提速

昨天去浙江海寧，高速感覺聲音有點大，

駕駛感覺動力足夠

剎車偏軟，特別是在市里遇到下坡剎車，每次腳踩下去的時候，心里也會跟著緊一下，生怕剎不住撞到前面的車

夠豪華

燈光照射效果真不怎么樣

操控除了拐彎有點傾基本OK

車寬，在布吉WALMART 把左前胎刮爛了指甲蓋大的皮，深3mm，只能和備胎換了個。這個胎太嫩了。

昨晚帶兒子開一圈平均油耗8。6，哈哈 - 低油耗和低調(diào)的駕駛習(xí)慣成正比。

但方向盤的抓感不好，太細(xì)，所以建議和我身高差不多，手大的兄弟盡量安裝一個皮套吧

個人感覺這車不錯，開起來比較安靜

座椅的皮質(zhì)一般，不如轎車坐著舒服。

提速快

最煩人的，白色的車，前后保險杠和車身顏色居然不一樣，陽光下最明顯！

怎么里面這么大啊，像是面包車的感覺。。:

車窗升降開關(guān)沒有燈光，完全摸黑進行，讓人火大

視野好非常開闊

避震確實不大好

速度一旦上到40km/h，輕點油門就可輕松超越。60邁之后就一個字：爽！

米色內(nèi)飾太顯臟

前天提車時一共加了100塊，昨天早上大概還剩一點點，出發(fā)前加了300塊，因為我以前的油卡限定只能加300（50升油箱），這幾天還得去中shihua改一下，100＋300＝400，跑了250公里，還剩大半。油耗確實不大。至少可以接受。

空調(diào)電機聲音明顯，不知道是通病還是我個例，裝完底盤裝甲和護甲后發(fā)動機聲音比沒裝明顯

耐看的前大燈造型

懸掛有點受不了，過減速帶的時候。

總的來說可以接受，音質(zhì)還可以，算是一般吧。

內(nèi)飾粗糙，不精細(xì)、不高檔；