越野性能強(qiáng)悍，底盤扎實(shí)，駕控性能給人踏實(shí)的感覺(jué)

高速不是強(qiáng)項(xiàng)，重心很高。彎道操控性差

前后排的空間，包括頭部空間都很寬裕，唯有后備箱空間顯小，基本談不上什么內(nèi)飾，硬派越野車你懂的，不講究這些。視線寬廣，一覽眾山小的感覺(jué)，很多小車看起來(lái)就是踩在腳底下的感覺(jué)，呵呵。

換擋清晰，提速在2500轉(zhuǎn)時(shí)略有提高，只是方向機(jī)有些不精準(zhǔn)略有偏差，據(jù)說(shuō)是廠家出廠的通病
簡(jiǎn)單，實(shí)用，可靠性一般，影響效果比想象中的好，由于是軍車所以大多都是機(jī)械人工操作大大降低彌補(bǔ)國(guó)產(chǎn)件的質(zhì)量問(wèn)題
舒適方面前排不如jeep木馬人舒適，但后排的坐姿比木馬人的座椅角度舒適一些，完全可以用坐墊彌補(bǔ)這一不足

粗獷，陽(yáng)剛，但接縫較多，有待改進(jìn)
整體敢強(qiáng)，實(shí)用，簡(jiǎn)單，顏色搭配合理，但儲(chǔ)存空間不夠人性話，做工稍加提高就更完美了
空間寬敞，駕駛視野開(kāi)闊，后備箱儲(chǔ)存空間寬闊靈活方便，但是車頂略微有些壓抑感

這是一款有著典型的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、多用途特點(diǎn)的多功能越野車。它沒(méi)有悍馬那么張揚(yáng)惹眼的外形，卻獨(dú)具樸實(shí)硬漢的色彩。

前臉造型模仿狼眼外眼角上揚(yáng)、怒視前方的表情，與前保險(xiǎn)杠融為一體的狼牙造型，將野性、威猛的氣勢(shì)演繹得淋漓盡致。

個(gè)人感覺(jué)只要車子在身邊就是一種的精神壓力內(nèi)飾還是比較的簡(jiǎn)單，但是很多組合的配置非常的先進(jìn)

就是做空間的，坐得下非常多的人
2.7的動(dòng)力基本上就足夠個(gè)人的使用，非常的好

動(dòng)力充沛，起步相當(dāng)給力，短距離提速絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)。

起動(dòng)很輕盈，沒(méi)有頓挫感，換擋也沒(méi)有那種拖泥帶水的猶豫感，轉(zhuǎn)向也很靈敏。

平時(shí)上班高速多一些，城市道路少一些，油耗相當(dāng)給力，對(duì)于自重2噸的車，沒(méi)的說(shuō)，當(dāng)然這跟個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣有很大關(guān)系，行駛了9000公里，基本保持在11個(gè)內(nèi)，夏天最熱時(shí)開(kāi)空調(diào)接近11個(gè)。

兩家人，4個(gè)大人2個(gè)兒童正合適，如果全是大人6位正合適，空間足夠很舒服。

乘客坐滿后，載貨空間不是很大，長(zhǎng)途自駕游人員多時(shí)空間不夠充裕。

平時(shí)上下班，接送小孩，購(gòu)物，短途全家5口人旅游，空間相當(dāng)充裕，長(zhǎng)途旅游人員少?zèng)]問(wèn)題，人員多、物品多時(shí)空間不太充裕。

為80后，我覺(jué)得外觀前半部分很霸氣，后半部分很飽滿，車頭比車尾漂亮

過(guò)得去，懸掛偏硬，我又換了扁平顛簸的時(shí)候更顯突出。

總體來(lái)說(shuō)是一款中規(guī)中矩的MVP，沒(méi)有什么突出的，也沒(méi)有什么特別不好的。這車家用非常合適，商務(wù)嘛。。。推出的時(shí)候信心滿滿想和GL8比，結(jié)果有多慘大家都看到了。作為這個(gè)價(jià)位的MVP，沒(méi)有定速巡航，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)（13款補(bǔ)上了），4速波箱讓多少當(dāng)時(shí)中意它的潛在客戶忘而卻步！車是一輛好車，但這些年好車一到了17手里就變得不厚道了！我國(guó)汽車消費(fèi)者越來(lái)越傾向理性，希望汽車廠商們對(duì)利潤(rùn)的追求也越來(lái)越理性！

過(guò)得去，這么大的車身了，還談什么操控！是吧！

有點(diǎn)肉，高速上最高跑過(guò)175，屬于勉強(qiáng)夠用的那一種，MVP要求也不要太高了

我換了大腳，油耗高了一些，原廠的估計(jì)在11個(gè)左右，應(yīng)該是可以接受的范圍。

空間大，七座，可變空間，第二排舒適度相當(dāng)高。

動(dòng)力偏弱，4速變速箱太落后，頂配車型沒(méi)有定速巡航，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)！

比較滿意的一點(diǎn)，空間可變，第三排可坐成年人，比奧德賽強(qiáng)很多。

同價(jià)位的比奧德賽少了氙氣 大燈清洗 行車電腦 定速巡航等配置 但是多了一個(gè)電動(dòng)門拉門，按實(shí)際使用來(lái)說(shuō)還算可以。

希望可以加上定速巡航，這點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)太重要了。

空間夠大，坐6人正好，7人有點(diǎn)擠，長(zhǎng)途旅行4人最舒服，第三排放平可以裝很多行李

蘿卜白菜各有所愛(ài)，個(gè)人感覺(jué)外形比較中庸，沒(méi)有奧德賽好看，但是比GL8強(qiáng)點(diǎn)

這個(gè)真心不行，做工粗糙，一點(diǎn)都看不出來(lái)是20w的車，相比之下奧德賽好太多了，還有就是味道太大，太陽(yáng)底下暴曬了2個(gè)月還有味道，關(guān)于甲醛。。開(kāi)了2個(gè)月車?yán)餆o(wú)數(shù)活性炭，測(cè)了甲醛值17。瀝青門的benz glk 剛買第二天測(cè)11 暴雨汗一個(gè)。。。

很好，這個(gè)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，雖然軸距很長(zhǎng)，但是側(cè)傾不是很明顯，方向盤比較輕，手感也不錯(cuò)。

新車的時(shí)候13L 首保后降到11。5-12L 還算滿意吧，北京的路況，平均速度20km

很好，座椅舒適，軟硬度也比較平衡，空間大，長(zhǎng)途非滿載很舒服，但是估計(jì)滿載7人后舒適程度會(huì)下降，但是對(duì)比7座SUV 還是好不少。。

空間夠大，推拉門很好很方便，2+2+3的布局適合孩子在車?yán)锘顒?dòng)

內(nèi)飾一般，氣味很大，動(dòng)力一般。

空間大，比奧德賽要高一點(diǎn)，別小看只大一點(diǎn)，但是減小了乘坐的壓抑感。

空間夠大，坐6人正好，7人有點(diǎn)擠，長(zhǎng)途旅行4人最舒服，第三排放平可以裝很多行李

漆面太嫩。新車味太重。

馬8開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不像MPV，方向指向精準(zhǔn)，懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，高速過(guò)彎側(cè)傾很小，高速公路變道超車很靈活，完全感覺(jué)不到在開(kāi)商務(wù)車。

空間大，舒適，電動(dòng)側(cè)滑門

沒(méi)有行車電腦，巡航，后排電源，中控臺(tái)塑料感太強(qiáng)，漆面太嫩。新車味太重。

應(yīng)該加上定速巡航的，20多萬(wàn)的車，連這個(gè)最實(shí)用的配置都沒(méi)有，讓人不好接受，對(duì)于經(jīng)常跑高速路的人來(lái)說(shuō)，定速能省不少事。

開(kāi)著舒服，坐著更舒服！第二排可以蹺個(gè)二朗腿！舒服，誰(shuí)坐誰(shuí)知道呀。

性價(jià)比中等吧

外觀大氣，看著和奔馳某車型差不多，各人審美觀點(diǎn)不一樣，只代表我一個(gè)的看法。

很滿意了，最高13個(gè)油，很多時(shí)候是10個(gè)油左右。反正比我朋友的車省油我就知足，哈哈。

胎噪有點(diǎn)大，隔音還算好，一直是司機(jī)的命，很少坐第二排，但看他們都是很舒服，郁悶。

肯定是沒(méi)得說(shuō)了，看著就舒坦，反正是沒(méi)后悔，買車快9個(gè)月了，沒(méi)事還遠(yuǎn)遠(yuǎn)的欣賞下。

肯定是大了，要不也不可能選，不想和其他的車比，最重要是自己認(rèn)為夠了就夠了。

MPV嘛，充足即可，不需要飆車，上山下鄉(xiāng)都不吃力，歲數(shù)大了，自己和家人安全第一。

車新手新，但絕對(duì)沒(méi)有開(kāi)大車的感覺(jué)，很好駕馭，曾開(kāi)過(guò)GL8，那小心肝啊，亂蹦啊。

肯定是大了，要不也不可能選，不想和其他的車比，最重要是自己認(rèn)為夠了就夠了。

MPV嘛，充足即可，不需要飆車，上山下鄉(xiāng)都不吃力，歲數(shù)大了，自己和家人安全第一。

車新手新，但絕對(duì)沒(méi)有開(kāi)大車的感覺(jué)，很好駕馭，曾開(kāi)過(guò)GL8，那小心肝啊，亂蹦啊。