好看，漂亮，空間寬敞

動(dòng)力一般般

這車(chē)用了一兩年的時(shí)間，雖然還不能算是老司機(jī)，但是在往老司機(jī)的路上走了，榮威350剛買(mǎi)的時(shí)候是愛(ài)不釋手，每天就算是沒(méi)事也要開(kāi)出去溜溜，但是現(xiàn)在不會(huì)了，現(xiàn)在只有用到的時(shí)候才開(kāi)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還喜歡外觀，比較圓潤(rùn)，空間也比較充足夠用，還有后備箱也算是可以，雖然是個(gè)緊湊型車(chē)，但是處處空間都很好，所以就買(mǎi)了，雖然當(dāng)時(shí)考慮到動(dòng)力會(huì)不足，而且現(xiàn)在實(shí)踐下來(lái)看也是這么回事，但是好在沒(méi)有影響使用，偶爾代步就好

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
質(zhì)量:值得依賴

空間很大很舒服，假期的時(shí)候一家人和我妹妹以及她兒子去了杭州自駕游，兩個(gè)孩子都有空間在車(chē)?yán)镄〈蛐◆[的，我妹妹還夸我們家車(chē)大，挺有面子的。動(dòng)力還可以，日常開(kāi)開(kāi)都沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力有什么不足的，低速確實(shí)比較的弱，但是提速還是挺快的，要是覺(jué)得起步弱可以快點(diǎn)把速度提上去，速度提上去動(dòng)力就好很多了。方向盤(pán)沒(méi)有電子助力的那么輕，但是也算比較精準(zhǔn)，整體雖然比不上電子助力的，但是操作起來(lái)沒(méi)問(wèn)題。

性價(jià)比高，外觀大氣，平時(shí)開(kāi)開(kāi)不丟面。

空間大，如果不是特別高大的人坐這車(chē)子應(yīng)該都不會(huì)覺(jué)得擠，說(shuō)到底還是一輛緊湊型的車(chē)，空間能有這么大已經(jīng)很不錯(cuò)了。動(dòng)力沒(méi)有做過(guò)比較，但是確實(shí)能覺(jué)得起步力不從心，大概是車(chē)太重了，誰(shuí)讓自己買(mǎi)的是1點(diǎn)5自然吸氣的，家用也已經(jīng)足夠了。操控感很好，指向精準(zhǔn)，還是蠻好開(kāi)的。油耗算低的，基本上下班開(kāi)開(kāi)油耗都只是在7點(diǎn)5左右的，車(chē)子還是挺重的，朋友一度覺(jué)得我油耗高，看到我的油耗表還有點(diǎn)不相信。

外觀時(shí)尚不容易淘汰，很有動(dòng)感，空間很大，還特別的省油，買(mǎi)來(lái)代代步性價(jià)比還是很高的。

動(dòng)力比較的弱，特別是開(kāi)空調(diào)之后

可以，好開(kāi)，方向盤(pán)不是多功能的，好在靈敏精確，這個(gè)價(jià)位上只要輕便精準(zhǔn)，能夠應(yīng)付一般的路面狀況就行了，畢竟也不是什么跑車(chē)。油耗滿意，高峰油耗7點(diǎn)9，平時(shí)油耗一直都是7出頭一點(diǎn)，誰(shuí)說(shuō)結(jié)實(shí)的車(chē)就費(fèi)油的，榮威打臉。這個(gè)版本的車(chē)配置算是比較簡(jiǎn)單的，普通家用車(chē)的配置。整體的舒適性沒(méi)有什么大問(wèn)題，就是瑪吉斯的輪胎耐磨歸耐磨，高速胎噪還是太明顯了。

對(duì)油耗很滿意，本來(lái)就是家用的車(chē)，省油才是王道。

動(dòng)力還算不錯(cuò)，基本家用都能夠滿足，起步也沒(méi)覺(jué)得特別的慢，對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么追求。操控感很好，指向精準(zhǔn)，反饋快，還是挺適合女生開(kāi)的，一點(diǎn)都不笨重的感覺(jué)，我是喜歡單手開(kāi)車(chē)的，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，很好操作。就是為了油耗才買(mǎi)的，真的是很省油的車(chē)，關(guān)鍵是車(chē)子結(jié)實(shí)重，就感覺(jué)是買(mǎi)了德系車(chē)的車(chē)身，日本車(chē)的油耗，總之油耗我能給滿分。

油耗最滿意，真的很省油，家用車(chē)就是要買(mǎi)個(gè)安全和省油

空間很大的緊湊車(chē)，一定能算是這輛車(chē)最棒的一點(diǎn)了。一家五口剛好，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擠，后備箱空間大，適合喜歡自駕游。動(dòng)力平平，起步一腳踩到底才能感覺(jué)動(dòng)力涌上來(lái)，中高速動(dòng)力表現(xiàn)才會(huì)比較明顯，不過(guò)家用足夠了。操控感不錯(cuò)，指向性非常的強(qiáng)，方向盤(pán)也蠻靈敏的，雖然不是電子助力的，但是也蠻好用的。市區(qū)7點(diǎn)2，高速6點(diǎn)2，真的很省！配置比較的豐富，看中大屏買(mǎi)的，也確實(shí)沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)，很好用。

對(duì)空間最滿意了，車(chē)子的做工和質(zhì)量也很好

空間很大很適合一家五口用，前后排都挺不錯(cuò)的，后備箱也很大挺喜歡的。動(dòng)力稍弱，發(fā)動(dòng)機(jī)不好車(chē)子還重，肯定會(huì)弱點(diǎn)，可以接受的范圍操控性很高，方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)，不過(guò)指向性不錯(cuò)，不太懂操控感的定義，也沒(méi)覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)子要談什么操控感，順手就好了。油耗還不錯(cuò)，比想象中的好了太多太多了，買(mǎi)的時(shí)候就覺(jué)得配置挺全的，性價(jià)比高，但是沒(méi)想到還這么省油，百公里油耗7點(diǎn)3，高速油耗6點(diǎn)5，知足了。

很喜歡350的外觀，感覺(jué)適合小女生開(kāi)，紅色的很好看，回頭率頗高。

不滿意的就是隔音，感覺(jué)胎噪很大，特別是上了高速，胎噪嗚嗚嗚的很吵。

動(dòng)力還可以，雖然沒(méi)有到我的預(yù)期，但是家用肯定是足夠了，除了起步慢以外沒(méi)有動(dòng)力上沒(méi)有什么很大的缺點(diǎn)。操控起來(lái)還可以，很精準(zhǔn)的操控，指哪打哪，開(kāi)車(chē)很省力。油耗磨合期在8左右的，沒(méi)想到拉了兩次高速之后，油耗就一直保持在7左右了，挺省。座椅不是真皮的，織物的坐起來(lái)感覺(jué)還是不如皮質(zhì)的，我加了個(gè)頸枕和腰靠后還是很舒服的。350的缺點(diǎn)在它的懸掛上，獨(dú)立的懸掛真的是太硬了，后座路況不好的話比較的遭殃，現(xiàn)在家里有老人的話我都會(huì)讓他坐副駕駛，后座太顛簸了。

性價(jià)比

空間上能夠大大的滿足家用的需求，跟價(jià)位差不多的�？怂箍启斊澅纫�好上很多，特別是后座的位置要寬松不少，光這點(diǎn)就更加值得入手了。動(dòng)力真的還可以了，平時(shí)上下班家用開(kāi)開(kāi)足夠了，如果真的是對(duì)速度有追求的那么榮威不適合你，畢竟榮威的車(chē)重點(diǎn)還是最求的安全、穩(wěn)。操控性還可以，好開(kāi)，開(kāi)一次就能習(xí)慣它的操作了，方向盤(pán)雖然不會(huì)電子助力的，但是也挺好用的，不重，操作起來(lái)指向性很高。

很喜歡350的外觀，雖然經(jīng)常被吐槽屁股太翹了，但是我覺(jué)得很有個(gè)性，很好看。

最不滿意的就是350的動(dòng)力。

空間挺大的，軸距在同級(jí)車(chē)?yán)镆菜闶谴蟮模�前后排都不是很擠，比較的適合家用，如果一家出去旅游的話一輛車(chē)完全足夠了，哪怕有一米八幾的人也不會(huì)夾到腿。滿載上坡我倒是沒(méi)有試過(guò)，但是起步的時(shí)候確實(shí)要比別的車(chē)慢一點(diǎn)，但是總體也沒(méi)有很糟的樣子，只要能代步省油就好，沒(méi)有什么大的問(wèn)題。座椅不是真皮的是織物的，但是開(kāi)長(zhǎng)途也不算累，總體很好，適合家用。

350在外形和價(jià)格上都比較的親民，好看又便宜，很適合預(yù)算不是很多的人。

動(dòng)力和減震不是很理想。

空間很大，特別是試車(chē)的時(shí)候，跟其他車(chē)比較，科魯茲、凱越也不及350。動(dòng)力不算一踩油門(mén)就很充沛的那種，起步慢半拍是沒(méi)辦法的，車(chē)子比較重，發(fā)動(dòng)機(jī)又是比較老的那種，轉(zhuǎn)速要上了3000才能感覺(jué)得到明顯的動(dòng)力。方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)太細(xì)了，操控和手感比較一般，不如電子助力的輕便，感覺(jué)高速的時(shí)候方向盤(pán)太輕了。指向倒是還可以，蠻準(zhǔn)的。

同級(jí)車(chē)?yán)锟臻g大

剎車(chē)異響，油耗偏高

空間真的很大，前排空間很寬松，后排腿部離座位一拳多的距離，比朋友的科魯茲空間大多了。動(dòng)力在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候很不好，平時(shí)還可以，中高速動(dòng)力還行，家用足夠。方向盤(pán)不算是特別靈活，但是指向還算準(zhǔn)。車(chē)子重肯定要費(fèi)油一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也老，油耗也算是好的了，總體可以打九分。

同級(jí)車(chē)?yán)锟臻g大

350的前排空間很寬松，后排腿部離座位一拳多的距離，比朋友的科魯茲空間大多了。動(dòng)力在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候很不好，平時(shí)還可以，中高速動(dòng)力還行，家用足夠。方向盤(pán)不算是特別靈活，但是指向還算準(zhǔn)。車(chē)子重肯定要費(fèi)油一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也老，油耗也算是好的了。

350整體看起來(lái)非常有動(dòng)感，比較偏運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)還是挺吸引年輕人的眼球的，我和朋友都是第一眼就看中了外觀才決定了解入手的。

緊湊的車(chē)中很不緊湊，空間非常的寬松，可以說(shuō)是這輛車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)了。動(dòng)力在買(mǎi)車(chē)之前就了解過(guò)，知道會(huì)比較肉一點(diǎn)，所以實(shí)際上手后反而好于我的預(yù)計(jì)，畢竟是十萬(wàn)以下的車(chē)，不對(duì)動(dòng)力抱什么希望，所以也并沒(méi)有讓我失望。小三的動(dòng)力是屬于先若后墻的那種，基本上了2000轉(zhuǎn)動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題了，油門(mén)說(shuō)來(lái)就來(lái)。

空間在同級(jí)車(chē)中算是非常大的，前后排的距離都很寬松，配置也很齊全，性價(jià)比真的很高。

對(duì)動(dòng)力要求不高的話選擇1點(diǎn)5L就足夠了，起步慢點(diǎn)，平時(shí)上下班家用的話完全足夠，油門(mén)的反饋很好，輸出很平穩(wěn)，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是很有安全感，比較穩(wěn)重。方向盤(pán)操縱起來(lái)很靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速方向很輕巧，高速方向盤(pán)又非常穩(wěn)當(dāng)，操縱性很強(qiáng)，路感很清晰。車(chē)子整體的舒適性很好，隔音音響的效果都不錯(cuò)，車(chē)子的座椅很舒服，包裹性好，駕駛座還是很舒適的，但是后排的懸掛比前排硬，減震效果就沒(méi)有前排那么好了，同樣的顛簸路段后排明顯比前排抖的厲害。

外觀大氣，比較時(shí)尚，不太容易過(guò)時(shí)的類(lèi)型，實(shí)用性不錯(cuò)，空間大。

起步慢

空間絕對(duì)夠大，無(wú)論是頭部空間還是橫向縱向都很令人滿意，絕對(duì)夠坐，不僅車(chē)內(nèi)空間大，后備箱也很大，空間方面真的是沒(méi)得挑。起步動(dòng)力弱，但我個(gè)人認(rèn)為排量家庭使用的話是足夠的，不過(guò)要是對(duì)動(dòng)力要求很高的話就不推薦了，畢竟我只是用來(lái)上下班，解決家庭用車(chē)需求的，不追求飆車(chē)刺激，再說(shuō)，只要舍得給車(chē)子加油。

榮威350的外觀非常的大氣，一眼就能看出用料非常的實(shí)在，車(chē)身較重，安全系數(shù)高 。2650的軸距，空間大，家用是完全足夠了，后排空間也很寬松，后備箱也是相當(dāng)?shù)拈_(kāi)闊的，非常適合自駕游。

座椅調(diào)節(jié)不方便

空間大真的是一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，前后排空間非常的寬松，后排并排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠，后備箱很能裝，如果要出門(mén)自駕游，絕對(duì)的夠裝。方向盤(pán)比較的靈活不笨重，指向也比較的明確，操控起來(lái)還是比較輕松的。正常的耗油的話都是在7點(diǎn)左右的，要是上下班高峰堵車(chē)的話可能會(huì)上到9點(diǎn)多，但是平時(shí)家用的話油耗不是什么大的問(wèn)題，在我的接受范圍之內(nèi)。內(nèi)飾得用料和做工還是比較實(shí)在的，雖然不是皮質(zhì)的，但是沒(méi)有廉價(jià)塑料額感覺(jué)，摸上去很舒服，就是織物的面料容易臟市真的，后悔沒(méi)有買(mǎi)黑色的內(nèi)飾了。

外觀很好看，時(shí)尚大氣，車(chē)子空間大，性價(jià)比高。

座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的，一點(diǎn)都不人性化。

350外觀很時(shí)尚，很符合小年輕的口味，時(shí)尚的前臉，優(yōu)雅的腰身線條，以及一個(gè)高翹的屁股，顯得很有味道，非常耐看。內(nèi)飾不是皮的，好在做工還不錯(cuò)，中控臺(tái)是軟性塑料的，摸起來(lái)軟軟的，手感很好。方向盤(pán)按鍵很明確。不足的就是儲(chǔ)物空間太少了，感覺(jué)不夠人性化�？臻g真的挺大的，不管是前后座位的間距還是頭離車(chē)頂?shù)木嚯x都很寬松，后排很寬闊，后備箱也是大，家用完全足夠了。動(dòng)力是稍弱了一點(diǎn)，但是車(chē)身重，安全系數(shù)高，自己又不是開(kāi)賽車(chē)的，也是能夠接受的。油耗基本都保持在7到8左右，要是上下班高峰期的話會(huì)到9，高速上的話一般都是6點(diǎn)幾，還是很省油的。

榮威350的外觀非常的大氣，一眼就能看出用料非常的實(shí)在，車(chē)身較重，安全系數(shù)高 。相信大多數(shù)人看上350的原因也是因?yàn)樗�的�?nèi)部空間大，2650的軸距，家用是完全足夠了，后排空間也很寬松，后備箱也是相當(dāng)?shù)拈_(kāi)闊的，非常適合自駕游。

內(nèi)飾不是皮的容易臟。

因?yàn)榭臻g寬敞，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的，個(gè)人感覺(jué)前懸掛座椅比后排好，后排非獨(dú)立懸掛座椅較硬，減震效果較弱。第一眼看中的就是外觀，整個(gè)車(chē)身的線條很流暢，完美的腰線和一個(gè)高翹的屁股，內(nèi)飾得用料和做工還是比較實(shí)在的，雖然不是皮質(zhì)的，但是沒(méi)有廉價(jià)塑料額感覺(jué)。一分價(jià)錢(qián)一分貨，就做工和配置而言，350絕對(duì)值這個(gè)價(jià)格了，甚至可以說(shuō)是性價(jià)比非常的高的了。

穩(wěn)重大氣，適合家用

儲(chǔ)物空間不合理

喜歡一款車(chē)對(duì)于我來(lái)講還是從外觀入手，榮威350第一眼看到的時(shí)候，外觀穩(wěn)重大氣，尾部翹臀吸引人，重點(diǎn)是2650的軸距，空間足夠的大，不管是前排、后排、還是后備箱的容量都很不錯(cuò)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)的事情，買(mǎi)車(chē)之前基本是沒(méi)有考慮油耗、動(dòng)力、噪音等等問(wèn)題的，在開(kāi)了半個(gè)月左右的時(shí)間發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力嘛，家用足夠，超車(chē)費(fèi)點(diǎn)油；油耗，市區(qū)較高，但平均油耗可以接受；噪音，高速上胎噪，但隔音效果還可以�？偟男詢r(jià)比比較不錯(cuò)