外觀漂亮，車身修長，空間寬敞

這款車可以和其他的同級(jí)車相比略勝一籌的大概就是車的外觀和空間吧，外觀時(shí)尚，側(cè)身的線條設(shè)計(jì)突兀，比較有立體感，車的軸距是2650的，在同級(jí)車中空間算是比較寬敞的那種，比較放松，內(nèi)飾做得也是不錯(cuò)的，但是要是說到動(dòng)力和油耗表現(xiàn)就是一般般了，不過整的性價(jià)比還是比較好的，所以說還是挺劃算的

外觀出眾，空間寬敞，性價(jià)比高

座椅是旋鈕式的，有點(diǎn)麻煩

車的整體上不錯(cuò)的，外觀很時(shí)尚，和其他的一些車相比可以甩出去好幾條街了，空間十分的寬敞，坐在車?yán)镙p松無壓力，車的動(dòng)力滿足家用，操控也是不錯(cuò)，不過，人無完人，車無完車，總會(huì)是有那么一點(diǎn)的缺點(diǎn)的，我不喜歡車的座椅調(diào)節(jié)，很累人，其他沒有什么

配置科技化，外觀時(shí)尚

350的外觀還是比較大氣穩(wěn)重的，內(nèi)部的空間也是算比較寬敞的，后備箱也可以放下很多的東西，動(dòng)力可以滿足家用，但是如果在高速上的話也表現(xiàn)的不俗，車的油耗也可以接受，所以整體的感覺還是不錯(cuò)誒

空間足夠大，外觀比較靚麗

這款車的外觀比較的大氣靚麗，在這個(gè)看臉的社會(huì)選擇這樣一款車還是不錯(cuò)的，雖然只是緊湊型的車，不過空間上還是比較寬敞的，坐在車?yán)锉容^的自由，這點(diǎn)真的很棒，動(dòng)力上也是可以滿足家用，還是可以的吧，性價(jià)比也是不錯(cuò)誒

性價(jià)比高

動(dòng)力肉

這款車在國產(chǎn)車中是比較值得購買的，因?yàn)閺膬?nèi)飾和外觀方面還是性價(jià)比比較高的，外觀相比較其他的同價(jià)位車來說，車身更加的修長，流暢的線條使得整個(gè)車身極具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，空間也是要寬敞許多，不是擁擠的，內(nèi)飾方面的做工也是比較精致細(xì)膩的，用料也是很足的，比較高檔的

這部車操作簡易程度，中控的做工精細(xì)都是此車的優(yōu)點(diǎn)，但是個(gè)人覺得最滿意的就是350的外觀。

內(nèi)飾做工尚可，邊、角細(xì)節(jié)地方有待提高

在動(dòng)力上來看的話，此車1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于其1.28T的自重而言，承載力過于大了。日常使用影響不是特別大，但是在爬坡時(shí)就很困難了，從地下車庫，小山坡等地方向上行駛特別困難，自動(dòng)檔放置在L檔位哪怕僅有2坐人員都比較困難，要求發(fā)動(dòng)機(jī)維持在3000轉(zhuǎn)才有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，至于如果是滿載并且開啟空調(diào)的話，相信會(huì)更加困難。

外觀時(shí)尚、大氣上檔次，尤其是汽車尾部，很優(yōu)美，我個(gè)人很喜歡

噪音稍大，不過和國產(chǎn)的其他價(jià)位相等的車相比好多了

作為家用轎車，1.5排量的榮威350是夠用了，單在加速上，感覺明顯動(dòng)力不足。本人感覺操控性能還是不錯(cuò)的。車輛行駛比較穩(wěn)，尤其是高速，方向比較穩(wěn)感覺不錯(cuò)。

外觀很大氣，前格柵有點(diǎn)模仿別克的意思，犀利的前大燈，以及流暢的腰線，讓整個(gè)車的外觀的魅力增加不少。

最大的缺點(diǎn)就是排量小提速費(fèi)勁

國產(chǎn)就是車重、跑高速穩(wěn)，行車穩(wěn)健、扎實(shí)，配置方面也還好，自帶的地圖導(dǎo)航很準(zhǔn)確，還有倒車影像。

我買了才知道油耗是確實(shí)高，我純市區(qū)表顯8.5個(gè)油

操控感比較好，檔位非常清晰，個(gè)人比較喜歡檔位行程大的。還有就是有吸入感。杠桿的爽。
動(dòng)力一般，1檔起步稍點(diǎn)油門及時(shí)換擋，也比其他車慢不了多少，3檔后加速明顯
與外觀的時(shí)尚相比，內(nèi)飾給人的整體感覺就有點(diǎn)偏老氣了，有點(diǎn)太中規(guī)中矩，但是做工比較精細(xì)，用料也還不錯(cuò)，比較厚道

小車外觀時(shí)尚，顏色選擇豐富，內(nèi)飾感覺也還不錯(cuò)，符合年輕人的口味,贊一個(gè)

外觀空間，還有起步比較滿意跟第一眼的感覺一樣。雖然定位是個(gè)經(jīng)湊級(jí)的車子，但是內(nèi)部空間將要達(dá)到中級(jí)車的空間，非常適合家庭出行。起步感覺還是很有勁的，剎車也挺好給一點(diǎn)就有，大大的反光鏡在會(huì)車時(shí)看的很清楚， 并線時(shí)候非常從容，在轉(zhuǎn)彎里時(shí)沒有出現(xiàn)側(cè)偏現(xiàn)象，再有就是小三在四檔提速特別快，超車很輕松的事。

方向盤的手感尚可，方向指向性較好，方向盤及時(shí)自動(dòng)回位，路感比較清晰！
任何一款款車，撇開路況、載客人數(shù)、駕駛習(xí)慣，單純談?dòng)秃氖遣豢茖W(xué)的！
后拖拽臂式的非獨(dú)立懸架的調(diào)教較硬，尤其是在過減速帶的時(shí)候，硬邦邦的感覺很明顯！

1.5L自然吸氣的代號(hào)為15S4U的發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺在低速下得扭矩不足，以至于有時(shí)候起步單松離合，車子會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的的情況，感覺動(dòng)力不是很夠用，這也是很多車友對(duì)車款車有抱怨的地方，希望能把1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)再調(diào)教優(yōu)化一下，也更期待搭在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的350能盡快面世讓車友們眼前一亮。

在一個(gè)緊湊車型陣營中，算是一個(gè)比較主流的成績，這樣的尺寸下對(duì)一個(gè)家庭來說已經(jīng)足夠用了，車內(nèi)空間寬敞闊綽，即使是5名大漢也能全部收納。

畢竟外表還是第一。開個(gè)老三樣逢人便說我這車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)好啊，帶可變正時(shí)氣門，缸內(nèi)直噴，正時(shí)鏈條、渦輪增壓你覺得人家要聽嗎？

外表內(nèi)在以及超高的性價(jià)比。我的車加完購置稅和保（50萬）具體可以看我的帖子。除去牌照全部費(fèi)用才八萬，好多車友都說十萬內(nèi)350無敵，我想說8萬內(nèi)350宇宙無敵�。�！【空間】空間超級(jí)一流，我182前排調(diào)到我舒適后排表示毫無壓力，坐過五人滿載。絕對(duì)OK！

說實(shí)話，一檔起步的卻肉點(diǎn)，但是中速尾速還是可以的。還是想說排量是硬道理，你指望1.5自然吸氣跑出什么成績？想說平時(shí)使用足夠！

操控還是可以的，方向指向性很好。就是A柱感覺略粗，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)遮擋部分視線。

這個(gè)我在這里很想說一說，作為上海人天天早上跑南北高架的我對(duì)此很有發(fā)言權(quán)。南北高架擁堵時(shí)掛不到三檔的情況下油耗表顯基本在8.5—9左右。綜合路況一般表顯7.5左右。暢通路段可以控制在6.5左右。最少看到過5打頭。表顯只是參考的一部分，綜合下來目前油價(jià)（本人加7.55每升）200元跑350公里左右（綜合路況）最少?zèng)]有低過300公里，最多跑過400公里。以上

在做工方面自主品牌里面做工數(shù)一數(shù)二的，和合資的相比也不會(huì)輸給合資品牌，個(gè)人感覺安全系數(shù)高，用料很實(shí)在，鈑金工藝水平很好，各個(gè)部位的接縫很勻稱，裝配工藝很好，全系前后碟剎，205寬輪胎和全尺寸備胎廠家很厚道。

空間不得不說就一個(gè)字“大”，本人1.82M全后排無壓力，除非你是特殊人才，軸距2650看來不是蓋的，后排腿部空間有2拳多頭部差不多也有一拳，手套箱一般，手扶箱稍小點(diǎn)，門上的儲(chǔ)物格空間可以，飲料瓶之類的都能找到合適的地方，方向盤左下方的卡槽和儲(chǔ)物格很好用放個(gè)停車卡和手機(jī)之類的在方便不過了，后備箱空間很平整利用率很高空間也很大。

內(nèi)飾的做工還是可以的，當(dāng)初選車的時(shí)候就看了許多價(jià)位差不多的車，跟那些車相比，小三的內(nèi)飾可以說是做的相當(dāng)可以的了。沒有毛糙的感覺這是至少的，有些車做得那真是不堪入目啊。

操控相對(duì)來說，還是比較簡單、容易上手的。因?yàn)樗�的需要操控的東西也不是太多，操控性個(gè)人覺得還是比較靠譜的，但肯定不能跟30-40萬的相比，小三的操控性應(yīng)該說是達(dá)到了10萬以上車的標(biāo)準(zhǔn)了。這個(gè)還是要贊一下的。外觀那是絕對(duì)時(shí)尚的，適合小年輕，或是比較追求的時(shí)尚的女孩子們開開，有些上了年紀(jì)的時(shí)尚中年婦女也可以開開的，我們家樓下就有輛小三是個(gè)時(shí)尚的老太太開的，當(dāng)時(shí)我還以為是個(gè)小姑娘開的呢，哈哈哈

榮威的外觀是我選擇的標(biāo)準(zhǔn)之一，前臉犀利、英俊，雙眼凌利、有神，四肢粗壯、可靠，身軀寬闊、豪爽，尾部渾厚大氣，威標(biāo)孔武、有力。

榮威350的內(nèi)飾我用“基本可以”評(píng)價(jià)吧。前飾整潔、精致，中控漂亮。把臺(tái)銀色素雅、扶手略小，座位一般，我說的是用料。不耐臟。特別是門擋用料，軟的可以，但不耐臟，又不好處理，看網(wǎng)上有改的，有時(shí)間我也用皮革改一下。

操控性還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋準(zhǔn)確，懸掛調(diào)教較硬。第一次過減速坎的時(shí)候車速稍稍有點(diǎn)快，大概30以上吧，那感覺就像坐板車。以后有經(jīng)驗(yàn)了，速度盡量降到20以下，基本還可以。不過為了安全性犧牲一點(diǎn)舒適性還是完全可以接受的。

過一些比較不平整的路面，沒有特別大的感覺，總之還是不錯(cuò)的

油耗這方面還是控制的不好，上次讓我朋友開，讓我驚訝的不得了

第一眼見到時(shí)給我最大的感受是外觀非常時(shí)尚大氣，空間比較大

還沒有發(fā)現(xiàn)什么大的毛病，就是感覺剛買的時(shí)候感覺里面皮質(zhì)的味道有點(diǎn)重，別的都不錯(cuò)。

外觀是我最最滿意的，考慮再三,家里領(lǐng)導(dǎo)學(xué)完駕照也得一年以后了.起碼現(xiàn)在還是我自己在開.
做工還是比較精細(xì)的，縫隙連接的還是不錯(cuò)的，手套箱尺寸夠大
空間在同級(jí)別當(dāng)中還是比較大的，特別是后排空間比較充裕，坐進(jìn)去沒有壓抑的感覺
加速和提速還是不錯(cuò)的，為了加速快點(diǎn)，偶基本是在2300-2500rmin換擋！
緩踩緩剎，急踩急剎。缺點(diǎn)是方向盤很重，尤其是小女子我開長途，手臂酸。

外觀高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，開玩笑啦。外觀中規(guī)中矩的感覺，典型的家用車外觀，穩(wěn)重，我覺得有點(diǎn)現(xiàn)代悅動(dòng)的feel。

空間是亮點(diǎn)。我一米八的身高，不管坐前排還是坐后排都沒有局促感。后排坐三個(gè)中等身材的大老爺們一點(diǎn)不擠。