加速時，發(fā)動機噪音更大，有點像柴油車

我的車已經(jīng)跑了9000公里了，去年9月月中旬提的車，找人沒加價。外形很漂亮，怎么看怎么時尚，同等價位的suv的外形都沒法比，我買的紅色的；加速和動力都不錯。

剎車有異響，4S店說是正常的；中控面板沒有翻譯過來還是不方面；油箱太小了，只能加40升油，也就跑400公里，跑長途就得老加油，買車時沒注意到這點；下車?yán)蠒�檫臟褲子，車門縫隙較大，不知是否是設(shè)計問題；因為是自動打火裝置，發(fā)生過幾次鑰匙就在身上打不著車的事，給售后打電話才解決，態(tài)度倒不錯。

整體感覺還是不錯，這款車是在法蘭克福設(shè)計的，就因為喜歡它的外觀才選擇了這款車，除了油箱小要經(jīng)常加油的煩惱外，其它的都還能接受，既買之則愛之。

配置較同價位車型豐富

外形比較時尚，流線型還不錯，配置還算比較豐富，動力夠用，鋼板質(zhì)量比途勝好了不少；

一是二十多萬的車沒有胎壓監(jiān)測，沒有油耗顯示，太讓人失望了，二是內(nèi)飾用料太差了，不過我看過了同價位，好象都差不多，如RVA4和本田CRV都是一樣的，還有就是后排沒有空調(diào)出口，二是方向盤生硬，減振也不好，隔音也不好，還有沒有配USB接口，這些應(yīng)該不是什么成本的；

總體來說，如果這個車掛歐美車的牌就不錯了，可惜是韓國的，所以還得要性價比好點，希望我說的缺點改進一下就可以了，

外觀我很中意,空間也可以,中控臺也滿意,價格還能接受.

2011年1月15號在中山4S店提車,現(xiàn)在走了611公里,第一箱油耗是11.94升/百公里,460公里高速,151城市道路,油耗有點高;有點失望的是喇叭聲音太小,與么托車?yán)�叭聲音差不�?與此款車SUV及檔次不配,要4S店換一個說車的設(shè)計就是這樣的,最后只能自己花233元加裝了另外一對;最讓我失望是發(fā)動機蓋怎么蓋也蓋不上,非要放到半空中用力往下摔才能蓋上,那聲音太可怕了,找4S店說這款車全是這樣,設(shè)計就是這樣;這還不算什么,最讓我擔(dān)心的是那碟剎,剎車時很軟且有很多剎車片的粉磨出現(xiàn)在輪轂上,找4S店說再開一些時間看看,如果還是這樣再同廠家說說.

先是心動,后是小小失望,接下來有些擔(dān)心,再往后怎樣就不清楚了.

外觀:還可以,,動感, 流線型的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本可以，遺憾的是沒有導(dǎo)航和DVD
操控:開車時方向較沉重，不靈活。
動力:2.0排量，動力不足，提速慢。
空間:身高: 170-180CM, 一般
質(zhì)量:不明確，因為剛買的，開開看吧。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 油耗高

外觀:漂亮 時尚, 比較滿意外觀

內(nèi)飾:很簡單，不好看。
操控:不靈活，檔位好卡。
動力:不太滿意動力
質(zhì)量:一般般。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.68L/100km, 耗油其他車?yán)�害�?/div>

外觀:霸氣, 感覺不錯，外觀很吸引人
內(nèi)飾:炮筒式儀表動感十足，十分喜歡。
動力:輕踩油門的時候，略有推背感
空間:身高: 170-180CM, 后排空間也夠大，再加上全景 天窗陽光照進來感覺特別舒適透氣。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.5L/100km, 到了市區(qū)以后我就沒專門記里程了，我老婆上下班用了2箱油，非常堵車，綜合油耗是12個出頭，沒到12.5，現(xiàn)在3000公里了，基本上油耗穩(wěn)定下來就這樣了！

操控:熄火后好像不好再掛P檔，如果不掛P檔熄火，車內(nèi)電源好像又不能完全關(guān)閉，比如CD屏老是亮著，這個大家有感覺到嗎？
質(zhì)量:停在斜坡上（不算是然太大斜度）等人時，N檔+手剎竟然停不住車，車一直情況往后滑

21.58的車有全景天窗，附加功能好像比較豐富！

鋼板很薄,嚴(yán)重懷疑其安全性,比CRV差遠了.

1個多月了到首保店的時候5500多公里行駛過程中沒有發(fā)現(xiàn)什么大毛病。

中控臺塑料感還是很強，讓人感覺有點可惜，這點應(yīng)該提高一些。

豐富的配置讓人一見傾心。

中控臺如果不用手摸，看上去也不錯，摸著就有些硬邦邦的了。

提速也很順暢。

用車第三天感覺天窗上有異響，工程人員說是有條固定線的夾子掉了，花了一晚上，給整好了。

動力足夠了。

要說缺點就是做工不敢恭維，細(xì)節(jié)處太差，唉。

方向盤很輕，變道，轉(zhuǎn)彎都輕，回力也狠舒服，比crv要好很多，太多��！

個人感覺中控臺布局沒有crv時尚、但比rv4和奇駿還有森林人強很多畢竟是剛出的新車型嗎，（以上幾款車出了森林人沒開過其他的都開過）。

通過試駕可以感受到此車動力強勁（2.4），加油反應(yīng)快。

有雜音！在走減速帶時有明顯的震動聲，現(xiàn)在還不知道是從哪里發(fā)出來的，感覺就像是螺絲沒上緊的松動聲。

IX35的整體風(fēng)格非常適合于城市駕駛，底盤調(diào)教的風(fēng)格非常的歐范兒，懸掛系統(tǒng)對于路面的反饋比較清晰，底盤會傳遞給你非常有質(zhì)感的信息。在彎道中，偏硬的懸掛系統(tǒng)對于車身的支撐比較好，你不會因為這是一款SUV而失去信心。轉(zhuǎn)向助力適中，雖然路感并不清晰，但是指向性良好，整車營造出了輕松、愜意的駕駛體驗。

化妝鏡不帶照明，但是可以通過邊上的小燈來照明。

方向盤多功能鍵有阻尼，不錯。

一是里面的內(nèi)飾太差了！中控臺上面（連接前擋的）是塑料而且是硬邦邦的塑料！要知道連我的悅動都是軟塑料，車門也全是硬塑料，這個真的是讓我無語了！

空調(diào)制冷很快，2.4的四驅(qū)我不了解，我買的是兩驅(qū)。

感應(yīng)鎖要小心！鎖上車門，尾箱蓋可以打開，這是因為感應(yīng)鑰匙在車子附近，說明書講關(guān)上就上鎖了，試了幾次依然是開的，把鑰匙挪遠了就鎖上了，這點要注意。

發(fā)動機噪音控制較好

現(xiàn)在同價位的車，車門內(nèi)部大多數(shù)都是用的硬塑料，IX35也是。只是這種塑料給人感覺有點次，車門內(nèi)把手那一小塊是軟皮。

小保挺便宜的，才花了260元，發(fā)動機變速箱5年10萬免費保