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現(xiàn)代i30怎么樣?

北京現(xiàn)代-現(xiàn)代i30
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伶仃洋sk
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
當(dāng)初選擇了I30,就是看上了它在同級中車內(nèi)空間最大、動力最強(qiáng)(1.6)、內(nèi)飾做工精細(xì),發(fā)動機(jī)和波箱十年五萬公里的承保用信心,德國現(xiàn)代設(shè)計的外表,不突出,線條簡潔耐看。特別是尾箱做工很人性化和細(xì)致,喜歡平放后座后能與尾箱全平的效果。該有的常用功能配置齊全,不用后期添加。駕駛操作也較為輕盈、舒適。
缺點:
如果配上5或6位的自動波箱與非常不錯動力的發(fā)動機(jī),油耗經(jīng)濟(jì)性能更突出。雖然已不輸給同級的日系車,但車內(nèi)鈑金的國內(nèi)裝配水平還能提高些。后避震是硬了些,但轉(zhuǎn)急彎到蠻平穩(wěn)的。
綜述:
使用了10個多月,跑了八千多公里,還沒發(fā)現(xiàn)啥毛病,總體感覺非常不錯,百公里速度下車內(nèi)還是很安靜。完整地記錄全部油耗情況:夏天全空調(diào)下城市內(nèi)9.8升左右,全高速不到8升;不開空調(diào)全高速6.5升......。對于近1.3噸的車子來說,應(yīng)該非常優(yōu)秀了(比三廂的悅動還重了40多公斤)。
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點評類型:油耗 空間

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看過該車的還關(guān)注