排序:
編輯點(diǎn)評(píng) |
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編輯評(píng)分 118.5分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) 9.7秒 |
剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 41.9米 |
實(shí)測(cè)油耗(百公里) 8L |
18米繞樁 61.5米 |
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不錯(cuò)的動(dòng)力、寬敞的空間,i30可以算的上是一款不錯(cuò)的家用車(chē),不過(guò)來(lái)到中國(guó)的時(shí)間有點(diǎn)晚,外觀和內(nèi)飾已經(jīng)不那么時(shí)尚,并且緊湊型車(chē)市場(chǎng)也是中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),在這里匯聚了太多高手,i30的優(yōu)勢(shì)并不明顯。另外,在激烈操控下,i30的轉(zhuǎn)向助力會(huì)變得很沉重,這會(huì)影響緊急避讓的成功率,需要改進(jìn)。 |
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新上市的不少韓系車(chē)型都給人眼前一亮的感覺(jué),不過(guò)這款i30并不這樣,也許是在歐洲開(kāi)發(fā)的原因,因此渾身都透露著一股簡(jiǎn)約的味道,簡(jiǎn)約并不代表單一,這款車(chē)型的綜合水平還是很不錯(cuò)的,如果能在細(xì)節(jié)與品質(zhì)上有所提升會(huì)更好。 |
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這款車(chē)型在歐洲已經(jīng)獲得了不俗的成績(jī),因此國(guó)產(chǎn)后也透著不少歐洲味兒。不過(guò)內(nèi)飾材質(zhì)略顯粗糙以及一些小細(xì)節(jié)上的遺憾。但外觀簡(jiǎn)潔大氣、內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化、儲(chǔ)物空間豐富及后排空間與后備箱之間的多元化轉(zhuǎn)變,還是會(huì)受到一些以家用為主的消費(fèi)者歡迎,因?yàn)樗鼤?huì)讓你的生活更加簡(jiǎn)單。 |
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