外觀漂亮，內(nèi)部空間寬裕舒適

時(shí)尚動(dòng)感的外觀吸引了很多人的眼球，線條簡(jiǎn)潔硬朗又不失運(yùn)動(dòng)性，深得年輕人的喜愛(ài)。

配置：同級(jí)中配置不差，各有千秋，我喜歡它的配置

空間大，外觀漂亮，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，馬力大，提速快（超車(chē)的時(shí)候很給力），操控性能好，油耗理想（很多朋友說(shuō)它油耗偏大，但是這個(gè)和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，我開(kāi)油耗的確很高，百公里十升以上，可是我爸開(kāi)百公里油耗僅為6.8升左右）

動(dòng)力：雖不強(qiáng)憾，但有爆發(fā)力，只要舍得加油，有推背感，提速不亞于捷達(dá)，尤其在3000轉(zhuǎn)以上。我提車(chē)后一直在冰雪路面行駛，沒(méi)超過(guò)70邁，所以還沒(méi)體驗(yàn)到高速時(shí)的感覺(jué)。

當(dāng)初選擇了I30，就是看上了它在同級(jí)中車(chē)內(nèi)空間最大、動(dòng)力最強(qiáng)（1.6）、內(nèi)飾做工精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱十年五萬(wàn)公里的承保用信心，德國(guó)現(xiàn)代設(shè)計(jì)的外表，不突出，線條簡(jiǎn)潔耐看。特別是尾箱做工很人性化和細(xì)致，喜歡平放后座后能與尾箱全平的效果。該有的常用功能配置齊全，不用后期添加。駕駛操作也較為輕盈、舒適。