瑞麒M1是特別針對(duì)那些現(xiàn)代城市崇尚精彩生活和時(shí)尚品味的年輕一族而量身定做的全新車(chē)型，其智能化、數(shù)字化的領(lǐng)先科技優(yōu)勢(shì)充分迎合了時(shí)下80后年輕人的用車(chē)訴求，也體現(xiàn)了這款智能數(shù)字精品小車(chē)的高端優(yōu)勢(shì)。瑞麒M1的精細(xì)化定位使其在目前，以“日三樣”—飛度、雅力士、雨燕為代表的高級(jí)小型車(chē)市場(chǎng)開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，體現(xiàn)了瑞麒品牌的中高端定位

經(jīng)濟(jì)型的小車(chē)，滿(mǎn)足了日常代步，遮風(fēng)擋雨夠用！轉(zhuǎn)速較高憨厚敦實(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)算很精致夠用，后備箱小點(diǎn)，很豐富，有氣囊，有USB，有瞬時(shí)油耗，續(xù)航里程，音響還過(guò)的去舍得給油推背感

性?xún)r(jià)比高，外型好看，整體感覺(jué)很好

小毛病挺多的，但是沒(méi)什么影響

性?xún)r(jià)比高，外型好看，整體感覺(jué)很好

外觀:敦實(shí), 外觀，能想到的就是敦實(shí)了。整車(chē)看著就很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于M1來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。能給你的他都給你，不能給的，就不要強(qiáng)求了。
操控:操控還行，比較準(zhǔn)確。但是高速上不行。
動(dòng)力:不要對(duì)1.0的排量要求太高。日常夠用，要是車(chē)?yán)镒?個(gè)人，他也能拉著你到處跑。
空間:身高: 170-180CM, 空間不好，要是真坐五個(gè)人，后排非擠死了不可
質(zhì)量:質(zhì)量很好，細(xì)節(jié)處理得很到位。整車(chē)剛性不錯(cuò)
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, M1的油耗和新奧通差不多。不過(guò)M1比奧拓要大，所以這個(gè)油耗還是很有說(shuō)服力的。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！ 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過(guò)套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！ 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^(guò)套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實(shí), 看著檔次比QQ高多了，也扎實(shí)得多
操控:方向助力很不錯(cuò)

空間:身高: 170-180CM, 后備箱太TMD小了，作為家庭用車(chē)的話(huà)不適合
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 車(chē)太重了，導(dǎo)致油耗居高不下，但我認(rèn)為是安全的代價(jià)，可以勉強(qiáng)接受

外觀:外觀的笑臉設(shè)計(jì)符合當(dāng)今汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流，看到它動(dòng)感十足，有著流行的設(shè)計(jì)元素和風(fēng)格，在側(cè)面的腰線(xiàn)遒勁有力，處處彰顯運(yùn)動(dòng)天賦，不像以前看到的小型車(chē)缺乏運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

質(zhì)量:我的M1 出現(xiàn)過(guò)一次異常報(bào)警 我點(diǎn)火的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的 次數(shù)不是很多 報(bào)警的時(shí)候儀表盤(pán)上面沒(méi)有任何的指示燈亮 報(bào)警2 3聲后就沒(méi)了 以后就再?zèng)]出現(xiàn)過(guò) 不知道什么問(wèn)題 到4S店里面去問(wèn)了問(wèn) 4S店的師傅也說(shuō)不出個(gè)所以然 這里請(qǐng)高手指點(diǎn)下 謝謝！�。。。。�

外觀漂亮，車(chē)身高度不錯(cuò)。

操縱桿買(mǎi)車(chē)不到10天換了一個(gè)，本是手動(dòng)自動(dòng)一體的，卻不能互換手動(dòng)。換了新的本滿(mǎn)心喜歡，可是不到一個(gè)月就又出問(wèn)題了，倒檔后掛前進(jìn)檔失靈。剎車(chē)問(wèn)題太大太大，真的可以出人命的。車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)一拱拱的現(xiàn)象。開(kāi)空調(diào)動(dòng)力有點(diǎn)不足，急剎車(chē)時(shí)，怠速會(huì)突然提高一下，可能與自動(dòng)檔有關(guān)。很多時(shí)候開(kāi)車(chē)就感覺(jué)車(chē)內(nèi)有雜音，好心煩好心煩。感到心慰的是4S店服務(wù)態(tài)度很好，給些安慰。

感覺(jué)很后悔，悔不聽(tīng)朋友的，只要是國(guó)產(chǎn)的就沒(méi)好的，我現(xiàn)在終于明白了，我真是想不通，中國(guó)人為什么就不能爭(zhēng)口氣，把車(chē)做好了再賣(mài)啊�。。。。�！

外觀好，價(jià)格便宜，0-60提速快

行李箱小，上了60就跑不太動(dòng)了

總體來(lái)說(shuō)就是性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)

樣子好看，小巧可愛(ài)，高度不錯(cuò)

可能磨合期的關(guān)系，油耗有點(diǎn)大，不過(guò)以后應(yīng)該會(huì)好的，而且剛開(kāi)始都是低速在行駛，停停開(kāi)開(kāi)也比較耗油吧，其他暫時(shí)沒(méi)什么

我買(mǎi)車(chē)的4S店服務(wù)態(tài)度非常的好，贊一個(gè)，希望一直保持啊

外觀時(shí)尚，起步快。回頭率高。

油耗大，噪音大了點(diǎn)，機(jī)蓋沒(méi)有隔音棉。檔位雖然清晰，但是操作聲音大。

值得推薦，希望繼續(xù)改進(jìn)，售后再好一點(diǎn)，配件價(jià)格高了。

車(chē)整體感覺(jué)非常時(shí)尚，質(zhì)量靠的住，適合我們年輕人。。

我是新手，感覺(jué)前視野不怎么好，不過(guò)習(xí)慣就好了

性?xún)r(jià)比非常高，絕對(duì)不輸于合資車(chē)！

2010.8月的車(chē).配置可以，外觀時(shí)尚.價(jià)格便宜.

噪音偏大.后減震太硬，跑起后面有異響處理不到，

3-4W的車(chē)車(chē)也就這樣吧

外觀一般,內(nèi)飾難看得要死!我后悔啊!5萬(wàn)多買(mǎi)的車(chē)!

買(mǎi)車(chē)20天的感受!親身感受!以前買(mǎi)的F0被撞了賣(mài)了買(mǎi)的M1!對(duì)這兩款車(chē)可以說(shuō)的感觸很深!內(nèi)飾F0的做工和M1沒(méi)辦法比,但是M1的內(nèi)飾可以說(shuō)是相當(dāng)難看和老氣!F0還要時(shí)尚一些!動(dòng)力,F0比M1強(qiáng),可能是F0輕的原因.M1最大的毛病就是異響,買(mǎi)車(chē)20天跑了3趟4S店,跑得我都不好意思了.剛開(kāi)始...是中控臺(tái)的異響,4S店把拆了半天也沒(méi)找出原因還是響的,后來(lái)后面的門(mén)又開(kāi)始響,他們也沒(méi)找出原因,再后來(lái)就是后面左邊減震過(guò)稍微陡點(diǎn)的路就 嘎雞 嘎雞的響 我找4S店 他們說(shuō)的正常的 我那么我F0雜就完全沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這問(wèn)題!最可惡的一次是我后面一堵那么大的墻倒車(chē)?yán)走_(dá)居然不響,我慢慢移動(dòng)過(guò)去的,因?yàn)槭翘旌谖覜](méi)用眼睛看看的雷達(dá),結(jié)果我被M1的爛雷達(dá)欺騙了,直接撞在了墻上才開(kāi)始響,新車(chē)啊!我的我簡(jiǎn)直郁悶得要死!這車(chē)就一修車(chē)牌子,整車(chē)到處都在響,就個(gè)拖拉機(jī)差不多,快垮了!我他媽肺都快氣炸了!還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也特別大和F0無(wú)法比,F0高速聲音才大 但是這個(gè)M1低速聲音都翁翁的,內(nèi)飾真的難看灰溜溜的!

垃圾車(chē)!完全的垃圾車(chē)!外觀一般,內(nèi)飾難看.跟拖拉機(jī)樣!