性價(jià)比高，外型好看，整體感覺很好

小毛病挺多的，但是沒什么影響

性價(jià)比高，外型好看，整體感覺很好

操控:操控不錯(cuò)
動(dòng)力:加速比較快
質(zhì)量:碰撞很結(jié)實(shí)

空間:身高: 170-180CM, 后排空間小

質(zhì)量:圓滑結(jié)實(shí)，減震偏硬我也喜歡。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 感覺小排量車起步非常耗油，走走停停的油燒得心驚肉跳。 跑長(zhǎng)途油耗還可以，綜合油耗100塊跑200公里。

外觀:敦實(shí), 外觀，能想到的就是敦實(shí)了。整車看著就很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于M1來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不錯(cuò)。能給你的他都給你，不能給的，就不要強(qiáng)求了。
操控:操控還行，比較準(zhǔn)確。但是高速上不行。
動(dòng)力:不要對(duì)1.0的排量要求太高。日常夠用，要是車?yán)镒?個(gè)人，他也能拉著你到處跑。
空間:身高: 170-180CM, 空間不好，要是真坐五個(gè)人，后排非擠死了不可
質(zhì)量:質(zhì)量很好，細(xì)節(jié)處理得很到位。整車剛性不錯(cuò)
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, M1的油耗和新奧通差不多。不過(guò)M1比奧拓要大，所以這個(gè)油耗還是很有說(shuō)服力的。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過(guò)套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過(guò)降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國(guó)車比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

質(zhì)量:就是減震太差了 該車別的都可以

質(zhì)量:沒的說(shuō)了

燈光不亮，晚上行車費(fèi)眼。

這車差得很！剛買兩天，速度20馬，碰到臺(tái)階上。要是好點(diǎn)點(diǎn)的車，哪怕是面包車，應(yīng)該是沒什么問題的，狗日的車，爆胎，大梁變形，4S店幫我把拉臂，減震，羊角全換了。配件可不是一般的貴啦！我勸朋友們別上當(dāng)，加點(diǎn)錢買臺(tái)捷達(dá)，實(shí)在得多！

整體感覺不錯(cuò)，就是小毛病還是挺多的。我那車剛提出來(lái)不久，鎖車的報(bào)警聲就沒了，第一次去修，剛修完開會(huì)家又壞了，第二次才完全修好；剎車片有吱吱的響聲；車胎扎過(guò)一次，換車帶了。

外觀:外觀的笑臉設(shè)計(jì)符合當(dāng)今汽車設(shè)計(jì)潮流，看到它動(dòng)感十足，有著流行的設(shè)計(jì)元素和風(fēng)格，在側(cè)面的腰線遒勁有力，處處彰顯運(yùn)動(dòng)天賦，不像以前看到的小型車缺乏運(yùn)動(dòng)的感覺。

質(zhì)量:我的M1 出現(xiàn)過(guò)一次異常報(bào)警 我點(diǎn)火的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的 次數(shù)不是很多 報(bào)警的時(shí)候儀表盤上面沒有任何的指示燈亮 報(bào)警2 3聲后就沒了 以后就再?zèng)]出現(xiàn)過(guò) 不知道什么問題 到4S店里面去問了問 4S店的師傅也說(shuō)不出個(gè)所以然 這里請(qǐng)高手指點(diǎn)下 謝謝�。。。。。�

外觀好，價(jià)格便宜，0-60提速快

行李箱小，上了60就跑不太動(dòng)了

總體來(lái)說(shuō)就是性價(jià)比還不錯(cuò)

我開了10年車呢，公司一直開的30萬(wàn)以上的車，剛給愛人買呢一輛，沒想到做工很到位，開門很輕，關(guān)門的聲音不像4萬(wàn)的車，感覺像15萬(wàn)以上的車關(guān)門的聲音很悶，隔音效果很好，100以內(nèi)很安靜，跑起來(lái)很穩(wěn)，就是方向太輕，高速心里發(fā)毛，太輕呢，不太安全！

方向太輕，特別跑高速，新手太危險(xiǎn)，要熟練后方可以上高速，切忌！

不錯(cuò)的，難得的，性價(jià)比很高的不可多得的一款小車！

樣子好看，小巧可愛，高度不錯(cuò)

可能磨合期的關(guān)系，油耗有點(diǎn)大，不過(guò)以后應(yīng)該會(huì)好的，而且剛開始都是低速在行駛，停停開開也比較耗油吧，其他暫時(shí)沒什么

我買車的4S店服務(wù)態(tài)度非常的好，贊一個(gè)，希望一直保持啊

外觀可愛、目前的小型車?yán)锼闶潜容^搶眼的了！

小毛病太多，1當(dāng)時(shí)常掛不上、后車門經(jīng)常失靈（坐在車內(nèi)大不開車門、要從外面打開車門）、噪音大、音響差、油耗比購(gòu)車時(shí)廠商報(bào)的要高的多的多！

價(jià)格便宜確實(shí)是招攬顧客的一個(gè)妙招、但保證品質(zhì)也是應(yīng)該的！這就是目前國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的一個(gè)通�。�

1.0手豪，動(dòng)力嘛，沒上過(guò)高速，平時(shí)上下班代步足夠，想快也快不起來(lái)，路況不允許。2000公里了，平均油耗7個(gè)多，磨合期，不知道算不算高。噪音還好吧，比我朋友F0要強(qiáng)點(diǎn)，做工也要好。第一輛車嘛，也沒法跟別人做個(gè)比較�？傊�感覺4萬(wàn)多塊的車，還行吧。

目前還沒遇到什么毛病，要是有我會(huì)很煩的，我家離4S好遠(yuǎn)的。

4S銷售的那位小哥大贊自己的車好，希望如此吧！哈哈

配置全，好看，車身高，密封很好，5-6個(gè)油

噪音偏大，后排空間小，剎車軟，油耗一般

4萬(wàn)左右不錯(cuò)的選擇，女人代步足夠

8月中買的車，到現(xiàn)在2800公里，2300公里做了個(gè)首保，總體覺得還可以，四S店的服務(wù)不錯(cuò)，買車到現(xiàn)在，接了不下四五次四S店的售后服務(wù)電話，感覺很好，起步稍微有點(diǎn)慢，力量可以，在市區(qū)跑，足夠了，車子小巧，好停，好鉆，特別是市中心上下班高峰，后視鏡是電動(dòng)的，方便，...油箱蓋子可以車內(nèi)開啟，也不錯(cuò)，不用下車，就搞定了。我差不多1米8的個(gè)子，座下來(lái)，離頂部差不多還有一拳的距離，總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，適用，價(jià)廉物美，國(guó)產(chǎn)不錯(cuò)，支持國(guó)產(chǎn)

倒檔有點(diǎn)不好掛，側(cè)柱有點(diǎn)擋視線，

總體不錯(cuò)哈，支持國(guó)產(chǎn)

我是20100731提的車，感覺還不錯(cuò)，樣子也很好操縱感也很好，開起來(lái)比較穩(wěn)。

后排空間小了一點(diǎn)，但是自己開也夠用了。為什么CD不和豪華版的一樣呢？

新手首選車，車提速不算快，操縱感夠用。

油耗還可以，舒適性還好，外觀已經(jīng)算搶眼了。

1擋和倒擋太難掛，整車做工粗糙，機(jī)器噪音大，小毛病太多。也許國(guó)產(chǎn)車都這樣吧

配置較高，質(zhì)量一般,希望能在以后改進(jìn)