小毛病挺多的，但是沒什么影響

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國(guó)車比差很多。不過這個(gè)價(jià)格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:敦實(shí), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過套上座套會(huì)好一些...
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 180-190CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國(guó)車比差很多。不過這個(gè)價(jià)格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

空間:身高: 170-180CM, 后備箱太TMD小了，作為家庭用車的話不適合
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 車太重了，導(dǎo)致油耗居高不下，但我認(rèn)為是安全的代價(jià)，可以勉強(qiáng)接受

質(zhì)量:我的M1 出現(xiàn)過一次異常報(bào)警 我點(diǎn)火的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的 次數(shù)不是很多 報(bào)警的時(shí)候儀表盤上面沒有任何的指示燈亮 報(bào)警2 3聲后就沒了 以后就再?zèng)]出現(xiàn)過 不知道什么問題 到4S店里面去問了問 4S店的師傅也說不出個(gè)所以然 這里請(qǐng)高手指點(diǎn)下 謝謝�。。。。�！

操縱桿買車不到10天換了一個(gè)，本是手動(dòng)自動(dòng)一體的，卻不能互換手動(dòng)。換了新的本滿心喜歡，可是不到一個(gè)月就又出問題了，倒檔后掛前進(jìn)檔失靈。剎車問題太大太大，真的可以出人命的。車經(jīng)常出現(xiàn)一拱拱的現(xiàn)象。開空調(diào)動(dòng)力有點(diǎn)不足，急剎車時(shí)，怠速會(huì)突然提高一下，可能與自動(dòng)檔有關(guān)。很多時(shí)候開車就感覺車內(nèi)有雜音，好心煩好心煩。感到心慰的是4S店服務(wù)態(tài)度很好，給些安慰。

行李箱小，上了60就跑不太動(dòng)了

可能磨合期的關(guān)系，油耗有點(diǎn)大，不過以后應(yīng)該會(huì)好的，而且剛開始都是低速在行駛，停停開開也比較耗油吧，其他暫時(shí)沒什么

油耗大，噪音大了點(diǎn)，機(jī)蓋沒有隔音棉。檔位雖然清晰，但是操作聲音大。

我是新手，感覺前視野不怎么好，不過習(xí)慣就好了

噪音偏大.后減震太硬，跑起后面有異響處理不到，

買車20天的感受!親身感受!以前買的F0被撞了賣了買的M1!對(duì)這兩款車可以說的感觸很深!內(nèi)飾F0的做工和M1沒辦法比,但是M1的內(nèi)飾可以說是相當(dāng)難看和老氣!F0還要時(shí)尚一些!動(dòng)力,F0比M1強(qiáng),可能是F0輕的原因.M1最大的毛病就是異響,買車20天跑了3趟4S店,跑得我都不好意思了.剛開始...是中控臺(tái)的異響,4S店把拆了半天也沒找出原因還是響的,后來后面的門又開始響,他們也沒找出原因,再后來就是后面左邊減震過稍微陡點(diǎn)的路就 嘎雞 嘎雞的響 我找4S店 他們說的正常的 我那么我F0雜就完全沒出現(xiàn)過這問題!最可惡的一次是我后面一堵那么大的墻倒車?yán)走_(dá)居然不響,我慢慢移動(dòng)過去的,因?yàn)槭翘旌谖覜]用眼睛看看的雷達(dá),結(jié)果我被M1的爛雷達(dá)欺騙了,直接撞在了墻上才開始響,新車啊!我的我簡(jiǎn)直郁悶得要死!這車就一修車牌子,整車到處都在響,就個(gè)拖拉機(jī)差不多,快垮了!我他媽肺都快氣炸了!還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也特別大和F0無法比,F0高速聲音才大 但是這個(gè)M1低速聲音都翁翁的,內(nèi)飾真的難看灰溜溜的!