流線型的車型，樣子非常棒，前排空間很好，腳部空間大，動力澎湃。

內(nèi)飾是越看越喜歡，本來就是給新款的內(nèi)飾所吸引的， LK整體設(shè)計做工還算到位，藍色冷光儀表盤顯得很有特色，運動感十足。

前排乘客很舒適,駕駛?cè)藛T的座椅各種電動調(diào)節(jié)，后排乘客~~我想說 呵呵~

外觀很贊 ~我喜歡13款的~~大嘴~~犀利的線條~~美麗的曲線~~20多萬買出個這個造型的車子值得了，大寒冥國的人就喜歡搞這些，就像韓國美女一樣~~雖知道不是原裝的，但是看看后總會忍不住的想。

外觀時尚前衛(wèi)，運動風(fēng)十足，內(nèi)飾動感，布局合理，空間寬敞充裕 正因為這外觀才能把它與鋼炮和肌肉車分離出來，前杠霸氣，側(cè)后一如既往帥氣，尾燈是亮點，老款前臉有些奸笑的意味無法接受，如果新款沒有外觀上的改變，很可能與之擦肩而過。

改動空間很大，市場保有量很少，大部分人還是不認識的，外觀很大氣前排還是不錯的，足夠?qū)挘�但是后排真的有點太憋屈了動力還是很不錯的，相比較別的還是很滿意的

外觀挺好，有跑味兒，就是個頭大了點。大輪轂，進氣大嘴，都是喜歡的東西。不滿意的是那兩個塑料的假進氣孔。

看看很小，其實不錯，除了后座不能坐太高的人，家里裝修，3室2廳，所有的頂燈和照明燈，拉了一車，讓我驚訝了一次。街用夠了。大城市里再大的動力也開不了多快，LK的動力超車什么的信心十足。

整體還可以 入彎出彎達到效果。前排空間還是比較寬的，后排頭部空間過小動力同價位車還是挺牛的。方向盤偏重，適應(yīng)后操控挺好。

動力提速很滿意
操控不錯，很穩(wěn)
油耗太高，絕對不經(jīng)濟環(huán)保
新款座椅，操控很舒服
很拉風(fēng)，現(xiàn)代的外觀做的確實不錯

空間比較大，因為2個門的原因上下人不方便，不過這車也不是拉人的動力2.0T總體表現(xiàn)一般，開始很爽后來疲憊，新款的動力不錯很是嫉妒，不過希望3.0T趕緊出來，抬機器操控對比性能車我感覺不錯進步很大，我開車最近很老實也可能是手動原因比較省油，自動車友油耗都很大

這個值得贊的 現(xiàn)代進步快 這個發(fā)動機確實賣點前面滿意 后排忽略整體還可以 入彎出彎達到效果

因為勞恩斯在石家莊很少，再加上我改了車標(biāo)換了輪轂，所以基本上路人都不認識，再加上寬大的車身和靚麗的外觀，很多人都認為這車可能價值不菲，而且我改裝了HKS泄氣閥，在加速的時候伴隨著明亮清脆的嚓嚓聲真的很帶勁！

個人感覺要是單純的要絕對的舒適，就不要買兩門的車子了外觀較為拉風(fēng)，想想現(xiàn)在但為現(xiàn)代“流體雕塑”設(shè)計風(fēng)格的初期設(shè)計說實話勞恩斯酷派的內(nèi)飾還是繼承了韓國車的細致，總起來說內(nèi)飾和按鍵的使用方便性還是可以的樣子拉風(fēng)，動力不算差，前置后驅(qū)，基本符合了跑車的特性，滿足了年輕人的各種狀態(tài)，年輕人比較適合的車子！

勞恩斯-酷派是后驅(qū)，這個車的空間，我覺著不錯了。前排很寬敞，頭部也還行吧，坐姿也還算底，所以車身不是很高的情況下頭部也有一拳的高度。
外觀挺好，有跑味兒，就是個頭大了點。大輪轂，進氣大嘴，都是喜歡的東西。不滿意的是那兩個塑料的假進氣孔。

只能說中規(guī)中矩吧，單碟CD，倒車雷達，定速巡航什么的都是標(biāo)配，雖然是塑料件但是整體效果還可以，方向盤功能鍵很全面，手工縫制也不錯（2013款內(nèi)飾面板都改了，我覺得各有春秋吧，還是看準車主們的個人愛好）

具備了跑車的一切素質(zhì)！

轉(zhuǎn)向很敏捷，指哪打哪~但是方向盤很重，或者說跑車都這樣，懸掛很硬，不舒適，太運動

我一直喜歡非常流線型的車型，樣子非常棒，流線型做的很好！前排空間很好，腳部空間大，座椅是全包圍的，非常舒服，因為是兩門，后排不多說，1.7M以下的姑娘們是可以坐在后面的，但是僅限于副駕駛后面，主駕駛后面比較擁擠。4.5分！2.0T 260馬力的動力沒的說，想�？�，地板油，一騎絕塵，成就感十足！5分！

主被動安全配置豐富，配備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，6個安全氣囊等。
不錯，可以載五人，前排巨大，后排載人無問題。