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C4 PICASSO怎么樣？

雪鐵龍（進(jìn)口）-C4 PICASSO
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C4 PICASSO
平均得分：很好，推薦購買
3 . 9 / 5.0
全部47條點(diǎn)評(píng)>>

C4 PICASSO 網(wǎng)友印象：

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C4 PICASSO 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

litian1003032
litian1003032
很好，推薦購買
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般 樸實(shí)型 沒有豪華感 中控臺(tái)使用軟性材料，手感不錯(cuò)；空調(diào)按鈕分散布置在車門不同位置，方便乘員獨(dú)立調(diào)節(jié)，方便實(shí)用。
綜述：
進(jìn)口車配件只能用原廠配件，不好找，維修保養(yǎng)費(fèi)用偏高；4速變速箱換擋有頓挫感。進(jìn)口車對(duì)油品要求太高，經(jīng)常積炭過多、加油不順暢、陡坡溜車需要經(jīng)常清洗油路。
jinxin09
jinxin09
很好，推薦購買
綜述：
長途行駛較多，油耗總體在9.4左右，比較滿意，， 更換17寸輪轂，舒適性有些許下降，但是路感很強(qiáng)，一般的公路行駛還是比較舒適的。。深色內(nèi)飾是我選擇豪華配置的最大原因，沉穩(wěn)、美觀還不失運(yùn)動(dòng)氣息
fhvbfcxdfg
fhvbfcxdfg
很好，推薦購買
綜述：
配置雖然沒有那么高大上，不多夠用了，導(dǎo)航用手機(jī)吧。居家旅行必備。老婆也喜歡，不算太大，駕駛難度不大。外形動(dòng)感 設(shè)計(jì)風(fēng)格非常超前。。足夠用 空間的多樣性是畢加索完勝的法寶，，完全夠用 雖然是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，但提速?zèng)]有任何影響最高跑過170
hzq
hzq
很好，推薦購買
綜述：
4速變速箱有頓挫，1檔30邁不升檔,2檔40邁不升檔.60邁升4檔.轉(zhuǎn)速都在2500左右。手動(dòng)升檔還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的頓挫。這車還比較挑油只能加95的油。在外地要加燃油添加劑。
wangdalong123
wangdalong123
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
安全性好、超控好、底盤扎實(shí)、高速不飄
綜述：
空間較大 第二排坐4個(gè)人都不擠，第三排腿部空間不夠，長途坐起很老火。。動(dòng)力整體表現(xiàn)很一般，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4AT變速器稍顯得陳舊落后；起步比較肉，提速也不夠快，勉強(qiáng)可以滿足日常的使用。操控性較好 方向指向精準(zhǔn) 隨速度方向盤加重。。外觀大氣 穩(wěn)重 車身線條流暢 全景天窗外觀年輕大氣，充滿活力，視覺效果非常好；前擋風(fēng)玻璃寬大，車內(nèi)坐姿高，視野開闊；配置豐富，人性化程度高；乘用空間寬敞，后排空間非常大且可以折疊以增加后備廂空間，使用方便，全景天窗非常棒。
yzy888
yzy888
很好，推薦購買
綜述：
視線，坐在車?yán)锞拖襁M(jìn)入一座玻璃房子，四周非常明亮。�？臻g真的非常棒，后排座椅的靈活組合可以令后排變化多樣，滿足多種需求，載人、拉貨都能滿足，座椅的收、放非常簡(jiǎn)便。。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合較舊的4AT變速箱，拖動(dòng)重達(dá)1.7噸自重的 的確不能說是應(yīng)付自如，但是舍得給油的話多少也能感受到些許推背的感覺。好在方向盤下的換擋撥片能彌補(bǔ)一下變速箱較愚笨的反應(yīng)。
jhjtli
jhjtli
很好，推薦購買
綜述：
豪華版外觀內(nèi)飾很好，適于5口之家，后排做4人也很舒服。配置實(shí)用，電子手剎、自動(dòng)大燈很好用。，適于5口之家，后排做4人也很舒服，，地盤很穩(wěn)，變道切線干脆，絕不拖泥帶水。座椅舒服，氣味小。很可愛，居家不錯(cuò)，商務(wù)嘛，可能不夠霸氣。
a8331725
a8331725
很好，推薦購買
優(yōu)點(diǎn)：
外觀雖談不上特立獨(dú)行，但不是千篇一律的那種呆板樣式，整體屬于比較耐看型，時(shí)間長了越看越喜歡。
綜述：
雪鐵龍的底盤調(diào)教真不是蓋的，高速變線能夠準(zhǔn)確無誤切沒有一絲拖泥帶水的感覺，對(duì)于一款旅行版的MPV來講實(shí)屬不易。4AT的變速箱決定了她不會(huì)有太好的燃油經(jīng)濟(jì)性，但是高速巡航的油耗并不像想象中那么恐怖，目前整體油耗在9.5上下，算是MPV里面比較省油的了。
xiamiao
xiamiao
很好，推薦購買
綜述：
非常舒適 舒適度沒有任何車能超越。。 第一排、第二排空間沒有問題，第三排空間較小，適合兒童乘坐，大人長時(shí)間坐的話會(huì)不舒服。油耗較高，平時(shí)市區(qū)行駛，12~13升/百公里，目前綜合油耗11.2升/百公里。1、2排舒適性完全沒有問題，長途自駕不會(huì)感到很累，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，這是經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)得出的結(jié)論。
sileas
sileas
很好，推薦購買
綜述：
雖然不是特別的惹眼，但也不是平庸的感覺，比較大氣、高雅。我認(rèn)為性價(jià)比一般，畢竟是一款小眾車型。這款車具備了很多實(shí)用功能，比如電子手剎，限速器、定速巡航、自動(dòng)收后視鏡、懷擋設(shè)計(jì)、車載電話、車載固態(tài)硬盤等等。19.8萬的裸車價(jià)格性價(jià)比高，主要的安全及人性化操控設(shè)置尚具備。

編輯點(diǎn)評(píng)
編輯評(píng)分
128分		 加速(0-100公里/小時(shí))
12.5秒		 剎車(100-0公里/小時(shí))
43.5米		 實(shí)測(cè)油耗(百公里)
-		 18米繞樁
0米

夢(mèng)幻的外形，夢(mèng)幻的內(nèi)飾，實(shí)用性不差，但2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和4速變速箱脫了后腿，既影響了性能也提升了油耗。接近30萬的價(jià)格進(jìn)口車的身份，C4畢加索只能是一款小眾產(chǎn)品，另外這款車的制動(dòng)不算穩(wěn)定，忽高忽低讓人心里沒底。

同意(1) | 反對(duì)(6)

這個(gè)大家伙確實(shí)很夢(mèng)幻，貫穿始終的全景天窗還有高科技的儀表盤，是能給人置身太空艙般的夢(mèng)幻錯(cuò)覺。不過，中國老百姓認(rèn)的可不是幻覺般的噱頭，而是實(shí)惠。雖然第三排座椅在國內(nèi)并不算實(shí)用，但很多細(xì)節(jié)雪鐵龍考慮的還是很周到的。2.0的排量配上4速變速箱的結(jié)果就是動(dòng)力不足而且油耗不少，再加上接近30萬的價(jià)格，讓它只能成為小眾中的小眾。

同意(4) | 反對(duì)(0)

C4畢加索與其設(shè)計(jì)初衷相得益彰，處處充滿人性化，各種細(xì)節(jié)都是為生活所考慮。還有那四面環(huán)窗如同坐在太空艙里的感覺。讓人感覺非常的舒服，但貌似這款車的銷量一直都不是很火熱，可能與之純進(jìn)口的價(jià)格有關(guān)。拋開價(jià)格不論，就從應(yīng)用角度而言，這款車充分的展現(xiàn)了其家用MPV的精髓。

同意(6) | 反對(duì)(3)

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看過該車的還關(guān)注