外觀:大氣, 比較滿意外觀
動(dòng)力:還不錯(cuò)

內(nèi)飾:還行
操控:操控一般
空間:身高: 170-180CM, 很大
質(zhì)量:挺好的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 一般

外觀:貝殼, 法國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特，不是每個(gè)人都喜歡，但路上跑的大C4絕對(duì)是一條亮麗的風(fēng)景線。全景天窗的大膽設(shè)計(jì)加上碩大的前擋玻璃，通透性極好，試想在陽(yáng)光明媚的午后穿行在竹海之中，會(huì)是多么的愜意。當(dāng)然這樣的設(shè)計(jì)會(huì)犧牲私密性降低保溫隔熱的效果，大量耗費(fèi)能源。
內(nèi)飾:動(dòng)感時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，如果顏色上能多些變化會(huì)更顯現(xiàn)代。
操控:彎道表現(xiàn)很好
動(dòng)力:扎實(shí)的地盤(pán)一直是法國(guó)車(chē)的精髓，2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)付7人之需。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱褒貶不一。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，座椅稍硬但支撐很好
質(zhì)量:相信遠(yuǎn)渡重洋而來(lái)的大C4，沒(méi)錯(cuò)的！質(zhì)量杠杠的。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 試車(chē)時(shí)實(shí)測(cè)油耗14，估計(jì)磨合后能降到12

我的10000公里了最近低速打方向每打一圈就感覺(jué)方向盤(pán)咯噔一下并且能從方向盤(pán)轉(zhuǎn)向桿的地方聽(tīng)到咯噔的聲音去4S檢查了說(shuō)是套筒有間隙沒(méi)法維修不影響使用我就日了買(mǎi)車(chē)時(shí)候那態(tài)度都哪去了