外觀時(shí)尚，性能很好，我是1.8排量油耗在8.5感覺還可以

倒車有異響不過4s已經(jīng)解決

當(dāng)時(shí)如果再等幾個(gè)月買2011款1.8sx性價(jià)比會(huì)更高，多了很多實(shí)用的配置，后悔�。�

外觀大氣 內(nèi)飾舒適 前幾天飛起來了 嚇壞了 車卻什么事沒有 硬雜

加速太慢 售后太差 提車后就與他無關(guān)了似的

車還可以 買了不會(huì)后悔

外形內(nèi)飾不錯(cuò)，大氣。高速穩(wěn)。毛病少。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后則不能再啟動(dòng)馬達(dá)，這保護(hù)裝置不錯(cuò)。

車身太低，路礦差的不能開。音響一般。儀表燈的顏色不夠深。沒USB接口。付駕駛室車窗和后車窗不能一鍵關(guān)閉。備胎太小，簡直是一笑話。

本人買來以半年，已行駛13500公里。ABS黃燈報(bào)警，傳感器更換兩次，現(xiàn)以修復(fù)。其它未發(fā)現(xiàn)毛病。油耗在8.5左右。如果可以的話請車主給輪胎充氮?dú)�，預(yù)防爆胎。推薦購買。

大家一起討論科魯茲啊，以后還可以建立車友會(huì)噢！ 多多歡迎在上海的科魯茲車友哦！

油耗高不高還不知道呢，喜歡就包容缺點(diǎn)咯！

總體來說，家用足夠了，而且還蠻運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的！

感覺安全性能很不錯(cuò)。外型沒得說，很漂亮；配置基本還可以。

車在行駛中有異響，是否螺絲松動(dòng)，掛倒檔聲音太響，而且不太好掛，起步肉，油耗高，

馬馬虎虎，此車只有這樣子

外觀基本上是統(tǒng)一的，都認(rèn)為挺不錯(cuò)；空間較大，內(nèi)飾還好；價(jià)格適中。

油耗偏高，輪胎用起來不放心。

總的來說還是挺喜歡的

剛剛買了半個(gè)月 感覺還是可以的

轉(zhuǎn)向的時(shí)候好像有點(diǎn)響，相對來說可以的啦

相當(dāng)可以的啦，運(yùn)動(dòng)車型，我們年輕人比較喜歡

有安全感，厚實(shí)，同級別的做不到，內(nèi)飾簡潔流暢，速度上到60以上感覺馬力奔騰，十幾萬的車子就這個(gè)最好了，其他品牌的都是幌子，我的性格簡單，對車要求也簡單，要好車就要舍得花錢

起步是有點(diǎn)慢，但是如果你舍得給油，會(huì)踩油門照樣上速很快，空調(diào)不知道什么原因，確實(shí)冷的有點(diǎn)慢，剎車有點(diǎn)軟且剎車有響聲，不知道是不是車重的原因，大燈不夠亮，輪胎胎噪大。

這個(gè)價(jià)錢也值了，我看過408，太花俏了，馬6不值，思域很好但是太輕，軒逸只剩下內(nèi)飾好，朗逸太規(guī)矩，斯柯達(dá)不談，福克斯感覺太平民了，不買貴的只買對的，希望大家不要有意見

樣子好，做工也行，空間可以，內(nèi)飾是我最喜歡的了。15萬多一點(diǎn)的價(jià)格擁有這么安全的配置，我覺得挺值。

燈光太差，最受不了的是那個(gè)單音喇叭，太嘔吐了。

呵呵，當(dāng)然好的多了。自己把那大燈和喇叭改了。起步還是有點(diǎn)肉，但上60以后想超個(gè)車還是很爽的。時(shí)速150時(shí)轉(zhuǎn)速才2100轉(zhuǎn)。至于油耗，還是能接受的。我的車跑了9800，平均速度44.9，油耗8.2。高速公路上定速巡航120，瞬時(shí)油耗6個(gè)左右。所以說油耗與開車習(xí)慣是緊密相關(guān)的。

買了1個(gè)月了 我的是灰色小科 樣子絕對OK 它是我第1輛車 我也不懂車 看著樣子舒服 價(jià)錢能接受 就買了它

油耗不是一般的大 我是寧波的 520公里全市區(qū) 每次加200RMB油 只能開150-180公里 1快多1公里？？？貌似網(wǎng)上寫的都沒有我的油耗大啊 我也沒狂踩油門啊 倒車剎車都有已響 剎車有點(diǎn)松 過幾天有空得去4S問問是怎么回事 有高手指點(diǎn)的可以加我QQ 476678578

油耗降到10-12可以接受~其他比較滿意 畢竟才10幾W的車 一分錢一分貨

外形陽光、剛毅，符合80后年輕人的審美！車身結(jié)實(shí)安全！行車穩(wěn)定！

低配是鼓剎，1.6L自然吸氣 起步有點(diǎn)肉！

不錯(cuò)的車！繼續(xù)加油！

車夠厚實(shí)，樣子姣好！

費(fèi)油，后排空間不舒服，駕駛位置看不見車頭，倒車鏡視野不好。輪胎用的是錦湖的破玩意，質(zhì)量不可靠。冰海藍(lán)的藍(lán)色看著太艷了，缺乏商務(wù)和穩(wěn)重大氣的感覺，建議調(diào)整冰海藍(lán)的藍(lán)色調(diào)，偏于透徹的金屬銀藍(lán)色更好。

車價(jià)尚可，將上述缺點(diǎn)佐以改正就完美了。

外觀符合大多數(shù)年輕人的口味;剎車可以,隨踩隨有;內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工在同級別車中算上乘;轉(zhuǎn)向偏厚重,符合我個(gè)人口味,走線精準(zhǔn);車子厚實(shí),安全感強(qiáng).

大燈不亮;音響不怎么樣,盡管很多科魯茲車友說音響怎么怎么好;起步肉,大家應(yīng)該都認(rèn)同,盡管有車友吹牛說2000~3000轉(zhuǎn)起步,或者換擋什么的,就可以克服這個(gè)缺點(diǎn),我實(shí)在無語,我只想問一句,你真的會(huì)開車嗎?沒見過你這么牛的!

油耗?!油耗?!油耗?!十個(gè)人總結(jié)會(huì)有十個(gè)不同的結(jié)果,但我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)車友會(huì)把科魯茲的油耗說得高得離譜,我在南方某城市,現(xiàn)在已經(jīng)接近夏天,基本上午9點(diǎn)就要開空調(diào)了,我為此做過我的油耗計(jì)算,市區(qū)全程空調(diào)情況下綜合油耗7.8升,信不信由你.只是我的駕駛習(xí)慣也許會(huì)很傷車,跟大家分享下.起步,輕踩至1000轉(zhuǎn)起步(科魯茲調(diào)教怠速是800轉(zhuǎn));松離合后油門踩下半秒鐘換2檔,此時(shí)車速約8~10公里;輕踩油門至20~25公里區(qū)域進(jìn)3檔;40公里左右進(jìn)4檔或直接至5檔,需要說明的是平路或者輕微下坡路才能這樣,輕微上坡路一般用4檔保持.科魯茲是高速才有勁,車友應(yīng)該都知道,所以,堵車路段搶車位,如果駕駛技術(shù)一般,可能搶不過比亞迪F3,這個(gè)是實(shí)情,但真正玩超車搶車位,請?jiān)?0公里以上再玩,那時(shí)候是比較爽的,我認(rèn)為!另外一個(gè)小技巧,4檔或5檔持續(xù)油門加速時(shí),油耗會(huì)沖高,這時(shí)請完全抬油門半秒,再輕踩下去繼續(xù)第2輪加速,(此時(shí)不換擋),油耗會(huì)瞬間降低許多,請車友試試,并觀察瞬時(shí)油耗顯示!

車子好看，操控性好，看起來氣派

油耗太高，我跑了4200公里，平均油耗13個(gè)，

整體不錯(cuò)，價(jià)位合理，家用十分可以

外觀漂亮，操控很好，跑高速很穩(wěn)。2000轉(zhuǎn)可以到到120公里，坐著也舒服。

燈光不夠亮，喇叭不夠響。

在這個(gè)價(jià)位的車是個(gè)不錯(cuò)的選擇

外觀大氣漂亮，整體感覺穩(wěn)重大方，操控性還好，我在長春金達(dá)州購車，維修保養(yǎng)服務(wù)不錯(cuò)。

后排座空間略顯局促，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，加速略顯頓，減振較硬，底盤低，通過性差。

是一款好車，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，安全性好，我的1.6手動(dòng)油耗在8.5，還是不錯(cuò)了，我感覺很滿意。

我是 科魯茲車主 沒優(yōu)點(diǎn)

缺點(diǎn)太多了 和同級別車沒配

太差太差了 明天我就把車子賣了

不是車托，高調(diào)為小科1.6T加分。買小科1.6T三個(gè)月行程跑了五千多公里，新鮮感一直沒過，我的換車計(jì)劃就是看到小科閃念間決定了，從舒適穩(wěn)定動(dòng)力操控性等等方面來說，駕駛小科總能激發(fā)出那種無比興奮的快感，尤其是高速行駛中，贊贊贊。

油耗偏高，一直沒降下十個(gè)以下，不過性能超越一切，對于十六萬左右的車來說，物超所值，又何必在意油耗呢

喜歡就出手，不后悔。

外觀大氣，時(shí)尚，好看；座椅包裹性好，駕駛舒適；儀表盤夜間漂亮，內(nèi)飾不錯(cuò)；車身厚道，安全性能好；操控性好，

油耗高的嚇人！起步慢的熬人

小科適合30歲以前年輕的奮斗一族，不要求提速多快，但是要有個(gè)時(shí)尚的外觀，安全系數(shù)也要說的過去！有油耗心理準(zhǔn)備的車友們就買吧！

車很穩(wěn) 我開過的車 悅動(dòng)和軒逸 都不比這個(gè)穩(wěn) 就是油耗高

有點(diǎn)費(fèi)油.

總體不錯(cuò) 我選擇克魯斯