動(dòng)力可以，操控可以

去年6月買(mǎi)的奇駿尊享版。有如下問(wèn)題：前保險(xiǎn)杠下垂，接縫太寬，做工不精致，副駕駛位無(wú)電動(dòng)調(diào)節(jié)，前接近角太小、影響爬坡。長(zhǎng)沙河西岳麓大道蘭天4S店條件差、態(tài)度也差

新奇駿設(shè)計(jì)、做工都有問(wèn)題

性價(jià)比還不錯(cuò)，談不上什么舒適豪華，典型的工具車(chē)風(fēng)格

總有一種頭重腳輕的感覺(jué)，猶如N年前的裹腳老太太

總而言之言而總之就是雞肋

不足在于動(dòng)力，那么大的排量，油門(mén)踩到底了，提速相當(dāng)慢,甚至可以說(shuō)完全沒(méi)有推背感。如果是我的4T途安，早都竄出去老遠(yuǎn)了。

避震我覺(jué)得還好。

這兩天，哈爾濱白天的氣溫達(dá)到了零下 30攝氏度左右，暖風(fēng)的旋鈕旋到最大、溫度旋至32，可是奇駿的暖風(fēng)偏偏不爭(zhēng)氣，噪聲倒是轟轟響，出風(fēng)口就是感覺(jué)不到風(fēng)強(qiáng)和熱度。在北方，尤其這個(gè)時(shí)候駕駛這么一輛爛車(chē)真TM著罪。車(chē)窗玻璃低溫時(shí)不好用，水溫表在3格及以下提速困難，暖風(fēng)不好使……個(gè)人認(rèn)為，奇駿不太適合北方使用，特別是在冬季。

新車(chē)剛到手時(shí)覺(jué)得奇駿的剎車(chē)不錯(cuò)，一點(diǎn)既有，就是有的硬行程短不夠線性。比我的老富康好多了。

濕路行車(chē)后窗玻璃臟的非�？�，一會(huì)就看不透了（倒車(chē)攝像頭更是什么也看不見(jiàn)了），后雨刮運(yùn)轉(zhuǎn)的角度很小，不爽。

回頭率蠻高的嗎，我觀察了一下，我的黑奇駿回頭率可以，至少說(shuō)明它是一款個(gè)性化十足的車(chē)！

就是放塑料瓶的地方直徑小了點(diǎn)，竟然瓶子會(huì)放不進(jìn)（主要是門(mén)二個(gè)和中控一個(gè)，駕駛臺(tái)兩邊的還行）

在60左右急剎車(chē),剎車(chē)穩(wěn)定一點(diǎn)不肉,速度控制給我信心.

和懸掛偏弱相加，連續(xù)轉(zhuǎn)彎沒(méi)有駕駛樂(lè)趣，比較辛苦，但是車(chē)的極限比較高，平時(shí)駕駛很難到極限。

動(dòng)力很充沛,外出小野,城市穿插都?jí)蛴昧?

幾個(gè)星期前右打方向時(shí)，不時(shí)傳出膠皮的摩擦聲。

車(chē)用快一年了，感覺(jué)不錯(cuò)。

才開(kāi)了500km 奇怪聲音遇到過(guò)二次，

視線好

起步較肉

在兩邊店鋪中間窄窄的路中開(kāi)到一個(gè)很徒的坡，坡很短且盡頭是直角彎，車(chē)根本沒(méi)法調(diào)頭。下車(chē)問(wèn)人，告知坡后面可以通車(chē)。硬著頭皮掛上四驅(qū)開(kāi)上去，結(jié)果卻是很輕松就上去了。

路面反饋不清晰。

GPS挺好，挺新的地圖，就是屏幕像素不高，5.8寸的屏幕確實(shí)有點(diǎn)小。

尾部造型比奇駿漂亮。

原車(chē)的音響屬于不錯(cuò)的，雖然比不過(guò)以前改的阿爾派的，至少?zèng)]有馬上就換掉的感覺(jué)，聽(tīng)一段時(shí)間再說(shuō)。

檔位行程短且阻尼感差，遇紅燈停車(chē)時(shí)，常錯(cuò)將檔位推錯(cuò)至R檔。

內(nèi)裝黑的我家小ld喜歡，

熄火后大燈不自動(dòng)滅掉。

油耗確實(shí)非常低，平均9L左右。滿意

沒(méi)有下車(chē)自動(dòng)落鎖功能，有點(diǎn)不方便。

音響還不錯(cuò)，JS拿了一張發(fā)燒碟來(lái)，簡(jiǎn)單調(diào)了一下低音和高音，我就已經(jīng)很滿意了。

后排空間有壓縮，剛剛夠用

對(duì)舒適性較滿意.一路顛簸行使,沒(méi)有太大不適疲勞感.

空調(diào)在實(shí)際使用中，感覺(jué)制冷不是那么干脆，一定要調(diào)的18的時(shí)候才能有清爽的涼風(fēng)出來(lái)

右側(cè)可視！非常有用

前排中央放杯子的園孔直徑太小了

舒適性要高不少

看了有些車(chē)友的評(píng)價(jià)，說(shuō)這個(gè)車(chē)的剎車(chē)有點(diǎn)高，容易感到累。

嘗試了手動(dòng)功能，說(shuō)實(shí)在的，非常欣賞這個(gè)功能， 我的感受：提速太爽了，要不是新車(chē)磨合期，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到4000-4500轉(zhuǎn)在升檔，超車(chē)絕對(duì)爽快。即使在磨合期，一腳油很容易就到3000轉(zhuǎn)，升檔，加油，又是輕松到了3000轉(zhuǎn)，再次升檔。超一輛現(xiàn)代睿祥非常輕松。

檔把套的接口沒(méi)處理好，張了個(gè)大口子。