手排，還有個(gè)優(yōu)勢(shì)就是減檔超車(chē)吧，比如5檔，轉(zhuǎn)速很低的情況下，切換4檔，超車(chē)非常好！這個(gè)比自動(dòng)擋更加自由咯！

郁悶�。�！無(wú)語(yǔ)，找不到，所以說(shuō)不了。

我買(mǎi)了快一年了，老發(fā)動(dòng)機(jī)。提速還可以，油耗8個(gè)左右。也就這點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)了。

省油 駕駛感提速好好好

時(shí)速100以?xún)?nèi)油耗6.3左右，車(chē)夠?qū)�，后備箱夠�(qū)挘�總體不錯(cuò)，換低一檔超車(chē)也蠻猛。

偶爾啟動(dòng)或低速時(shí)會(huì)聽(tīng)到清脆的“塔塔”聲，但只要適當(dāng)給油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是柔和細(xì)膩的；

優(yōu)點(diǎn)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，缺點(diǎn)先發(fā)現(xiàn)！

轉(zhuǎn)彎支撐好

皮實(shí)：被人倒車(chē)撞過(guò)一次，發(fā)現(xiàn)沒(méi)什么問(wèn)題。動(dòng)力：帶T的深踩油門(mén)，推背還是蠻強(qiáng)的。油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)，不高但也真不低，沒(méi)傳說(shuō)說(shuō)那么厲害。比2.0的低那我就已經(jīng)滿(mǎn)意了。10月初買(mǎi)的 現(xiàn)在開(kāi)了2400多公里，有過(guò)2次小毛病，4S很快解決服務(wù)還不錯(cuò)。內(nèi)飾：我沒(méi)多大要求，就這么行了。

質(zhì)量好,性能好.不錯(cuò)不錯(cuò)

其實(shí)動(dòng)力不差只是設(shè)計(jì)就是這樣設(shè)計(jì)的三檔四檔動(dòng)力澎湃

不知道上的根本不敢不敢發(fā)火上的風(fēng)格 分隔符vsgg

各位寶友說(shuō)的不錯(cuò)，小寶作為這個(gè)價(jià)位的車(chē)車(chē)，對(duì)我而言已經(jīng)算是真的很給力了，操控性在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)上佳，而且最最重要的一點(diǎn)就是在高油價(jià)的今天，他兼顧了安全性、操控性及低油耗的完美統(tǒng)一，贊一個(gè)�。�！

外表還是可以的，用料較厚，東西較結(jié)實(shí)，漆也讓人滿(mǎn)意。

好,用戶(hù)需要好車(chē),好質(zhì)量.

車(chē)體硬朗 整體鋼梁耐用

油耗比較低，外觀大氣，德系車(chē)感覺(jué)厚重，安全性比日系車(chē)高。今天在4S店看見(jiàn)一臺(tái)剛肇事的車(chē)，機(jī)關(guān)變形了可駕駛室一點(diǎn)事也沒(méi)有

安全性高鈑金厚，底盤(pán)高，開(kāi)著穩(wěn)，同價(jià)位車(chē)比較還是不錯(cuò)的！我11年的駕齡了！

我是3月提的車(chē)開(kāi)了13700公里了。各方面還可以

車(chē)很皮實(shí)，價(jià)格合理。