灰金色車(chē)子，鼻頭短，空間大，前排和后排都寬敞

油耗5.8L，當(dāng)時(shí)沒(méi)信，現(xiàn)在才真正的知道了，一會(huì)給大家看油耗，

灰金色車(chē)子，鼻頭短，空間大，前排和后排都寬敞
油耗5.8L，當(dāng)時(shí)沒(méi)信，現(xiàn)在才真正的知道了，一會(huì)給大家看油耗，

空間寬敞
外形，前臉乖巧，

整車(chē)的鐵皮和油漆都比較薄，現(xiàn)在前杠和引擎蓋上都有2、3處漆被小石頭打掉的痕跡了，這車(chē)如果保養(yǎng)好，不出事故的話用個(gè)10來(lái)年應(yīng)該沒(méi)什么大礙的。

操控靈活輕松，空間寬敞
外形，前臉乖巧，

空間比較大（據(jù)同事說(shuō)比1.8的�？怂谷龓�還略大），

鐵皮薄。高速130+會(huì)飄

空間比較大（據(jù)同事說(shuō)比1.8的�？怂谷龓�還略大），
鐵皮薄。高速130+會(huì)飄

油耗低，噪音低

1年，右前避震異響，避震軸故障，更換。

動(dòng)力還可以（它是1.5的，你別拿2.4的跟它比）。

空間大。

1年，亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，油門(mén)感應(yīng)器故障，更換

省油，Cvt基本在6.4一下，開(kāi)空調(diào)，市區(qū)

動(dòng)力一直沒(méi)感覺(jué)不夠用，這是我明白了，只有柔韌沒(méi)有肉車(chē)這句名言，看來(lái)只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力還是有的。

然后是動(dòng)力，我真心沒(méi)想到，咱們陽(yáng)光1.5的排量，居然高速上也一點(diǎn)不落后，動(dòng)力一直沒(méi)感覺(jué)不夠用，這是我明白了，只有柔韌沒(méi)有肉車(chē)這句名言，看來(lái)只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力還是有的。
最后說(shuō)說(shuō)油耗，平時(shí)上下班堵車(chē)，又開(kāi)空調(diào)的情況下，平均油耗一般是7.2 個(gè)左右。

走高速的時(shí)候，基本都保持110至120的速度，感覺(jué)這種速度下，陽(yáng)光還是很舒服的，沒(méi)有飄的感覺(jué)。

平均油耗一般是7.2 個(gè)左右。

走高速的時(shí)候，基本都保持110至120的速度，感覺(jué)這種速度下，陽(yáng)光還是很舒服的，沒(méi)有飄的感覺(jué)。

車(chē)內(nèi)空間確實(shí)大，以前開(kāi)車(chē)沒(méi)覺(jué)得，現(xiàn)在老婆開(kāi)車(chē)，有時(shí)我坐后排瞇一會(huì)兒，還是挺寬敞的。　

高速上還是有點(diǎn)飄。不過(guò)120以內(nèi)，還是完全沒(méi)問(wèn)題的

跟朋友的高爾夫，福克斯等運(yùn)動(dòng)車(chē)型比，高速上還是有點(diǎn)飄。不過(guò)120以內(nèi)，還是完全沒(méi)問(wèn)題的，這樣也好，可以提醒自己別超速。聽(tīng)說(shuō)戴安娜王妃的定制奔馳，100邁碰撞都無(wú)一活口，咱們這也不是坦克，還是開(kāi)慢點(diǎn)好。

確實(shí)很省油，我開(kāi)的時(shí)候因?yàn)槁飞媳容^好走，所以平均6個(gè)多點(diǎn)。

提速很快。本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，沒(méi)對(duì)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)以太大的期待。但現(xiàn)實(shí)讓我很驚喜，起步、提速，那絕對(duì)是杠杠的，基本紅綠燈我都是第一個(gè)躥出去的。

油耗蠻低，這一點(diǎn)還是覺(jué)得很合心的，日系車(chē)么，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)以外，可能車(chē)身輕也占了一部分原因吧。

油耗蠻低，這一點(diǎn)還是覺(jué)得很合心的，日系車(chē)么，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)以外，可能車(chē)身輕也占了一部分原因吧。

空調(diào)效果不錯(cuò)，制冷和制熱速度都很快，而且沒(méi)什么味道也。

門(mén)板處異響多，其他還算可以，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多問(wèn)題。

其次對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，還是蠻大的，家用也剛好，尤其是后排座椅，坐在后面不會(huì)覺(jué)得時(shí)間久了腿蜷著難受，很舒服

操控還行，開(kāi)過(guò)的車(chē)型有限，

不過(guò)陽(yáng)光給我的感覺(jué)就像個(gè)大玩具

.操控還行，開(kāi)過(guò)的車(chē)型有限，不過(guò)陽(yáng)光給我的感覺(jué)就像個(gè)大玩具，什么都很輕松，一般都是用2個(gè)指頭拈著方向盤(pán)，再環(huán)線上最高跑過(guò)100，限速是80，沒(méi)敢跑高，2個(gè)手握方向盤(pán)也沒(méi)覺(jué)得有飄的感覺(jué)，可能是我的體重比較大的原因，本人90公斤。

動(dòng)力感覺(jué)夠用，因?yàn)槭切萝?chē)，油門(mén)也不敢加大，不過(guò)起步我一般都是2000-2500轉(zhuǎn)，特別是綠的的時(shí)候一般都是我第一個(gè)竄出去的。

動(dòng)力感覺(jué)夠用，因?yàn)槭切萝?chē)，油門(mén)也不敢加大，不過(guò)起步我一般都是2000-2500轉(zhuǎn)，特別是綠的的時(shí)候一般都是我第一個(gè)竄出去的。

.空間大，做過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)這不像是幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，我最多拉過(guò)算我在內(nèi)6個(gè)大人一個(gè)小孩。

.空間大，做過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)這不像是幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，我最多拉過(guò)算我在內(nèi)6個(gè)大人一個(gè)小孩。

減震很軟，武漢3環(huán)線都?jí)旱玫教幨强�，每�?0碼的速度在上面跑，感覺(jué)比減震硬的車(chē)型要舒適不少。

減震很軟，武漢3環(huán)線都?jí)旱玫教幨强�，每�?0碼的速度在上面跑，感覺(jué)比減震硬的車(chē)型要舒適不少。

加速平順，這可能就是CVT的優(yōu)勢(shì)吧，比4AT的車(chē)要感覺(jué)舒適很多。

加速平順，這可能就是CVT的優(yōu)勢(shì)吧，比4AT的車(chē)要感覺(jué)舒適很多。

省油，我新手新車(chē)，電腦顯示油耗是5.8.實(shí)際的話

省油，我新手新車(chē)，電腦顯示油耗是5.8.實(shí)際的話

省油，這是事實(shí)，確實(shí)省油！車(chē)內(nèi)空間大，寬敞！音響效果不錯(cuò)，基本不用改裝！

車(chē)子實(shí)在是太輕勒，基本上跑個(gè)一百以上就開(kāi)始飄起�。≤�(chē)子外觀效果太丑，沒(méi)有流線感，沒(méi)有立體感！車(chē)子輪胎太小，扭距不夠��！車(chē)子內(nèi)室裝潢太差，質(zhì)量不行！

一般家庭使用沒(méi)問(wèn)題，如果喜歡玩車(chē)，改車(chē)的朋友，建議考慮其他車(chē)型

聽(tīng)說(shuō)會(huì)省油，油表顯示5.5L，這個(gè)價(jià)位的外觀尚可。

起步經(jīng)常熄火，我家三個(gè)老司機(jī)都是，開(kāi)在路上讓人以為是新手。路面稍不干凈就聽(tīng)到車(chē)底沙沙響；高速抓地極差，超人車(chē)或被人超車(chē)都得晃，我首保后拉到160碼差點(diǎn)起飛，建議要無(wú)車(chē)直路上拉一下，否則是玩命。紅綠燈前起步和高速提速極慢。清明節(jié)開(kāi)陽(yáng)光回趟老家后還是開(kāi)回我的老菲亞特。

城市上班女性用車(chē)，要不就老人用車(chē)。

不要鑰匙是最方便的。很省油。

很多人覺(jué)得暈車(chē)是怎么回事？他們做其他車(chē)子都是不暈車(chē)的！