外觀:穩(wěn)重,成熟, 外形并不搶眼，風(fēng)格沉穩(wěn)大氣，10款融入了較多的時(shí)尚元素，大燈里面還有車的LOGO，各種細(xì)節(jié)還是不錯(cuò)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單清晰，用料不錯(cuò)，做工細(xì)致，但淺色內(nèi)飾容易臟，座椅不夠舒適。
操控:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，彎道控制力較好，但減震稍硬，剎車有點(diǎn)軟
動(dòng)力:整車動(dòng)力表現(xiàn)還可以，比較夠用，起步稍慢，加速效果較好，有推背感。不過(guò)需要一起誒駕駛技巧才有推背感哈哈
空間:身高: 170-180CM, 內(nèi)部空間一般，腿部空間基本夠用，但頭部空間略顯壓抑；后備箱容積較大。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 油耗有點(diǎn)偏高了，1.6升的車，正常油耗在8個(gè)左右，考慮到是自動(dòng)擋也應(yīng)該是9個(gè)多，但是我開始11個(gè)

質(zhì)量:減震硬，啥車有點(diǎn)軟

外觀:穩(wěn)重,大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

這車屬于耐玩型的，越玩越有感覺，不易審美疲勞�！�

各位TX，本人新近購(gòu)入小明1.6AT，可是在剎車（車停下來(lái)）和起步時(shí)會(huì)聽見異響，不知道是怎么回事？還有起步時(shí)，瞬間油耗好高，有時(shí)顯示30幾，不知道其他明友是否一樣？

行車電腦顯示百公里平均油耗9.7升，不錯(cuò)可以接受 。

后排空間：好差好多朋友應(yīng)該提過(guò)，后排空間真的太小。先不說(shuō)中間的位置。就算是兩邊的人坐著也感覺好小呀。

油耗看著還算滿意，已經(jīng)從提車時(shí)的40來(lái)個(gè)，降到9點(diǎn)多個(gè)，感覺還不錯(cuò)，

座椅的包裹性一般.長(zhǎng)途可能會(huì)有點(diǎn)累.

通過(guò)幾個(gè)月在壇子里觀察，發(fā)現(xiàn)8T自動(dòng)檔普遍比手動(dòng)省油。我的手動(dòng)城市8.2升左右，高速最好成績(jī)7升。自己琢磨了一下，總結(jié)，首先，自動(dòng)檔的是6前檔，高速巡航的時(shí)候，肯定省油，時(shí)速120的時(shí)候，轉(zhuǎn)速才2500轉(zhuǎn)。而 ... 是啊，當(dāng)時(shí)買手動(dòng)擋一是考慮有ESP,二是考慮價(jià)格實(shí)惠一點(diǎn)，三是考慮開起來(lái)更有樂(lè)趣一點(diǎn)。所以不能一位為了省油就憋屈自己，該高轉(zhuǎn)速就高轉(zhuǎn)速。自動(dòng)檔的畢竟有6檔，而且電腦來(lái)控制換檔，應(yīng)該比我們自己控制要更經(jīng)濟(jì)一些。 我做這個(gè)油耗測(cè)試就是想證明，手動(dòng)擋8t，耐著性子平緩地開的話，油耗還是有可能比自動(dòng)檔低的，畢竟自動(dòng)檔的液...力變矩器是要損耗一部分動(dòng)力的。

變速箱支架疑似“裂紋“ 我的車也有，以前在壇子里發(fā)過(guò)照片，大家可以搜索下看看。昨天去問(wèn)4s，說(shuō)是沒有問(wèn)題。

開到今天,里程表一共1200多公里,提車之后第一次加油加了300塊,到報(bào)警時(shí)顯示還能跑100公里,里程表上跑了680公里,這樣算百公里不到7個(gè)油,不少朋友不太相信報(bào)警之后先后加了兩次,一共300塊,短程計(jì)數(shù)現(xiàn)在600多了,顯示剩余里程還有300多公里,嘿嘿....現(xiàn)在還在磨合期,這種油耗讓我非常得意...

喇叭要按方向盤中央，不太順手，對(duì)女人更不方便。此條應(yīng)該改進(jìn)。

空間：我18X，我全家人身高都比較高，買車前空間是我的一大考慮因素，空間我座前排，沒調(diào)到最低，上面有四指，腳夠用，我父母坐后面還算寬松。

方向盤、檔把有細(xì)微的振動(dòng)，掛到N檔聲音振動(dòng)情況好很多。

動(dòng)力夠用而且充足；（解釋一下，我老想在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋。哈哈。平常老開3000的，不太看轉(zhuǎn)速表一般根據(jù)速度換擋，到了明銳，明顯的早了500轉(zhuǎn)而且指的是2000轉(zhuǎn)就換。因?yàn)?000其實(shí)我經(jīng)常2500換擋，只是那時(shí)候聲音已經(jīng)有點(diǎn)變了，這里贊一下，明銳的隔音還可以了。提速有力，不過(guò)高速還沒開過(guò)，更多的以后再說(shuō)吧）

空調(diào)面板細(xì)節(jié)部分，旋鈕沒有阻尼，給人松松垮垮感覺。

曾經(jīng)作過(guò)一次油耗記錄，47升97號(hào)油跑500公里 （磨合期），90%在城市，隨意開，不過(guò)份關(guān)注油耗。所以整體來(lái)看，油耗我可以接受。

高速環(huán)道上，開時(shí)感覺有點(diǎn)難操控，也有可能車速不夠快，不知到速騰或馬6會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。

油耗那是超級(jí)省，以前以為日本車省油，自從開了小明，才知道其實(shí)不然，兩千多公里統(tǒng)計(jì)了一下，綜合油耗還不到7，這可是一個(gè)裸車將近1.3噸的大家伙啊，

1、2、3、4換擋的頓挫感比我05年買的馬自達(dá)6旗艦版厲害

到達(dá)目的地時(shí)全程油耗顯示6.5,非常滿意.

各位明銳車友，我有個(gè)親戚剛買了個(gè)1.6自動(dòng)檔的明銳，發(fā)現(xiàn)每次起步的時(shí)候都會(huì)有類似“茲嘎”一聲的響聲，倒車起步也有，車子行駛一段時(shí)間之后會(huì)好些，在這里想請(qǐng)教一下各位1.6自動(dòng)檔的朋友，你們是否碰到過(guò)類似的情況，謝謝！

油耗讓我驚奇，北京的交通大家都知道，哪天都會(huì)遇到堵車的時(shí)候， 我的小明平均油耗好不到8，這可是新車磨合阿，希望磨合后還能降點(diǎn)，呵呵

客觀的說(shuō)，這個(gè)車，如果在城市內(nèi)部斯文的開，起速比較慢。我一般采用手的的方式把車速提上去以后，在將方向桿拉回到D檔。有一點(diǎn)手動(dòng)擋車的味道。

電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅挺靈敏也挺實(shí)用，尤其是腰托，你總能調(diào)節(jié)到一個(gè)你認(rèn)為很舒服的位置

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太難聽，高速下聲音跟饒線圈一樣，繞就繞吧，省油就行。

現(xiàn)在油耗郊區(qū)6-7個(gè)，城區(qū)8-10個(gè)，特別堵的時(shí)候11個(gè)（開空調(diào)）。我基本城區(qū)郊區(qū)各一半，現(xiàn)在表顯平均油耗7.8。不知道過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)更好些，現(xiàn)在這個(gè)成績(jī)我已經(jīng)很滿意了。

自動(dòng)雨量感應(yīng)雨刮經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不靈光的事，有時(shí)需半自動(dòng)操作一下，開關(guān)一下又正常了。不知是個(gè)案還是通病。

動(dòng)力不弱，不知?jiǎng)恿�好到底有什么用�?00以上沒開過(guò)，怕傷了發(fā)動(dòng)機(jī)。

副駕駛安全帶高度調(diào)節(jié)位置異響

做工不錯(cuò)，用料扎實(shí)。門關(guān)起來(lái)厚重比思域、卡騾拉強(qiáng)得多。思域也是我的備選車，單位有同事買來(lái)和我換了開，里外現(xiàn)代感確實(shí)不錯(cuò)，可方向盤前面一塊大甲板，有點(diǎn)像開船的，對(duì)了跟甲殼蟲車有一拼。內(nèi)飾更是邦邦硬硬的塑料件，明銳那種軟軟的中控臺(tái)更覺得高檔。

操控性總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，也許是先入為主吧，感覺和小福還差一點(diǎn)點(diǎn)，厚重感不如小福。

油耗方面，很滿意。現(xiàn)在跑了第二箱油了，儀表盤顯示平均油耗是6.9，可能實(shí)際的要比這個(gè)高一些。

行車電腦里有巡航功能，出廠為什么不能標(biāo)配

同價(jià)位的舒適性配置完全勝出，性價(jià)比高

整車質(zhì)量將近1.5噸，說(shuō)實(shí)話用1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不配套，日常起步比較肉（百公里加速基本上得25秒）。

好開，高速很爽。

對(duì)變速箱的感覺是降2檔頓挫感很強(qiáng)，其他都還好，