真省啊！磨合期百公里9.1

怠速油泵嗡嗡響

輪胎：聲音變小了，不像他們說(shuō)的很大這樣。

車子5000km了，這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)有些跑偏（大多數(shù)是右偏）。

我最喜歡的就是時(shí)速80－110時(shí)超車并道的感覺，操控得心指向應(yīng)手，不但給你信心還給你快感。

現(xiàn)在天氣熱了，我回家停車入庫(kù)時(shí)開著車窗，發(fā)現(xiàn)如果不踩油門靠怠速停車入位時(shí)，在打方向后，車子慢慢前進(jìn)的同時(shí)會(huì)有明顯的“突突突突突”類似噴氣的悶響，非常難聽，但是把方向盤回正了，這個(gè)聲音就沒有了，很是奇怪。請(qǐng)問是不是車子有什么問題。

整車無(wú)異響。

右側(cè)前輪胎磨胎嚴(yán)重，其余3個(gè)輪胎均使用正常，到別的修理店檢查時(shí)發(fā)現(xiàn) 雙叉臂下的橫桿（也不知道叫什么東西反正就是像眉毛一樣彎的粗鐵件）出廠時(shí)就有質(zhì)量問題。

等開到文安油耗就降到6.5左右了。這個(gè)油耗比較滿意。在滄州附近辦了點(diǎn)事，然后從滄州西上高速，然后轉(zhuǎn)石黃高速，在黃驊換上津汕高速，在濱州換上濱博高速，5個(gè)小時(shí)到了淄博，已是晚上11點(diǎn)。平均油耗一路下滑，最后降到5.9百公里。里程表顯示610公里，油表還不到一半位置。到家后，就在城區(qū)跑，油耗又慢慢回升，升到6.8。到今天報(bào)警燈亮，加油時(shí)里程表890公里。重新加滿，加了61.25升，計(jì)算下來(lái)61.25/8.9，平均油耗6.88升，跟電腦顯示基本一致。

灰色的座套其實(shí)并不好看

小奔的轉(zhuǎn)彎性能極佳

后風(fēng)擋除霜效果不好，速度太慢

音響還可以，偶的2.3還有低音炮，high起來(lái)感覺還不賴

但第一次上高速（過(guò)3000KM后）， 覺得方向機(jī)有虛位，并且和較軟的彈簧形成一種不穩(wěn)定感，很微妙的，你說(shuō)POLO的方向盤在高速時(shí)輕輕用點(diǎn)暗勁就會(huì)有反應(yīng)，奔騰的就不 行，大概有個(gè)幾MM的虛位，過(guò)140后明顯感覺有心理壓力，前懸不太穩(wěn)定，有種游動(dòng)的不穩(wěn)定！

加速穩(wěn)重

打方向時(shí)有時(shí)會(huì)有摩擦聲

至少外觀不錯(cuò)，面子上過(guò)得去，外觀比什么YG，KMR也差不了多少

主駕窗玻璃有時(shí)會(huì)自動(dòng)下彈

B70外觀上的清爽簡(jiǎn)單和線條感很對(duì)我的胃口。

奔騰2010款B70 2.3的后窗遮陽(yáng)簾不是自動(dòng)的，是手動(dòng)的，當(dāng)時(shí)被訂車的時(shí)候還說(shuō)是自動(dòng)的，網(wǎng)上也是說(shuō)自動(dòng)的，哈哈，車提回來(lái)后才發(fā)現(xiàn)，呵呵，沒則。

動(dòng)力較足，起步不用加油

還有濺起的小沙粒什么的打底盤的聲音也能聽見，不是什么大毛病

空間絕對(duì)夠了，一家人坐在里面都能比較舒服

顛簸的路段偶爾會(huì)出現(xiàn)中控臺(tái)不明處的共鳴聲，十分短暫和輕微。

行車電腦操作方便。

但今天在路上發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)輕微的向右跑偏，不知道跟這個(gè)有沒有關(guān)系。

駕駛位可集中控制其它門鎖，可以打開油箱蓋和前倉(cāng)蓋；各座位可以單獨(dú)控制旁邊門鎖

冬天啟動(dòng)車輛，進(jìn)二檔時(shí)手動(dòng)模式較好，自動(dòng)模式反應(yīng)慢且有明顯的前沖。

剎車不硬，效果很明顯。

1000KM以下時(shí)，油門感覺有點(diǎn)遲緩。

2.0動(dòng)力不錯(cuò)，家用已經(jīng)足夠。并道超車，給油即上，一點(diǎn)也不含糊。

車內(nèi)味道比較重

內(nèi)飾：做工還算湊合吧，真皮座椅基本沒什么味道，已經(jīng)買了菠蘿、 檸檬、碳素包吸味了。

對(duì)雨刮器有點(diǎn)不滿意，為啥在出廠的時(shí)候不調(diào)整一下，非要等車子賣出去了才有車主返店調(diào)整？

空間大，

大燈近光照明太差，而且在左側(cè)能看到一個(gè)明顯的光柱，不知道是不是安裝不好。我決定自己換兩個(gè)歐司朗的夜行者。

地盤確實(shí)是很穩(wěn)健的，

但是我放光碟的時(shí)候，讀盤時(shí)間比較長(zhǎng)（我可是剛買的汽車專用正版光碟），再有就是虛擬6碟菜單不夠人性化，不好操作，到現(xiàn)在我還沒有弄明白怎么緩存。

其他一切正常，未出現(xiàn)任何問題。不知道是我運(yùn)氣好，還是小奔的質(zhì)量的確可靠。反正我很滿意，這個(gè)見仁見智吧。

不得不說(shuō)的就是做工～～跟馬6共線生產(chǎn)，但是做工確跟馬6相差較大。