轉(zhuǎn)彎好象沒(méi)有感覺(jué)了.以前的大眾車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車上的乘客一個(gè)個(gè)跟著左右傾.現(xiàn)在畢加索怎么就這樣無(wú)動(dòng)于衷呢?

開(kāi)門(mén)立刻看內(nèi)室，門(mén)不如凱旋和307的前門(mén)那么悶的聲音，感覺(jué)比較脆的

感覺(jué)動(dòng)力還行。

油耗高！可能與路近有關(guān)系，上班3公里，5個(gè)紅綠燈，平均時(shí)速23-26km，油耗9個(gè)多

其他都非常好，

老問(wèn)題了，時(shí)速到30公里車子發(fā)抖，是不是該去做四輪定位？還是動(dòng)平衡��？

而且防護(hù)性很好

剎車不象標(biāo)志307、寶來(lái)那么強(qiáng)勁，可能是對(duì)4輪碟剎期望過(guò)高；

視線開(kāi)闊，空間無(wú)敵。動(dòng)力足夠。油耗基本滿意。平均百公里油耗9升，我的平均速度26公里，絕大部分為城區(qū)道路且大部分時(shí)間開(kāi)空調(diào)且且是新手加新車。穩(wěn)重。拉高速開(kāi)到170的時(shí)候，方向和車身一點(diǎn)都沒(méi)有發(fā)抖發(fā)飄的意思。異響。這是最讓我頭大的地方，剛開(kāi)始的時(shí)候車內(nèi)不知哪里發(fā)出的聲音，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是副坐安全帶 隨著車子抖動(dòng)發(fā)出的，然后發(fā)現(xiàn)剎車片踩下去的時(shí)候有吱吱的聲音，然后又發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里傳出嗒嗒的聲音，然后又發(fā)現(xiàn)車窗好象又不老實(shí)了，想開(kāi)著音響掩耳盜鈴吧，又擔(dān)心千里之堤毀于蟻穴，唉。油表不準(zhǔn)。同樣是燈亮后加200塊的油，有時(shí)候差三...格到頂，有時(shí)候差二格到頂，有時(shí)候差四格到頂，搞不動(dòng)。

方向盤(pán)下面走不平的路時(shí)就滴滴的響, 剛開(kāi)始覺(jué)得煩, 前一段天熱時(shí) 不響了, 不過(guò)最近似乎又響起來(lái)了, 習(xí)慣了.

月光灰在陽(yáng)光的照耀下，非常的優(yōu)雅。不同的光線下，車身顏色是不同的。

輪胎是否能換大一點(diǎn)。這個(gè)感覺(jué)太小。

小畢雖然不長(zhǎng)，但空間還是挺大的

行駛途中一直發(fā)覺(jué)車子里面有響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在冷車的時(shí)候比較響,而且排氣管汽油味道比較重,最讓我感到擔(dān)心的就是每次原地倒車或者進(jìn)入小區(qū)碰到減速帶的時(shí)候,帶剎車?yán)鲜菑牡妆P(pán)聽(tīng)到異響,不知道是剎車還是方向的問(wèn)題,有那位大俠能告訴我啊? 順便再問(wèn)一下,論壇上很多前輩說(shuō)的2.0AT會(huì)低速自動(dòng)熄火的問(wèn)題同樣出現(xiàn)在2007款上面嗎?

而且視野開(kāi)闊，爽。

在磨合期，發(fā)現(xiàn)時(shí)速在75KM左右時(shí)，車會(huì)橫向抖動(dòng)

排擋雖然還算清晰

但是有個(gè)問(wèn)題就是按著吃力，偏硬，有點(diǎn)砸的意思

說(shuō)說(shuō)有爭(zhēng)議的后排座，我感覺(jué)是挺寬敞的，同事坐過(guò)一次，說(shuō)太直不舒服。

換過(guò)最大的部件，就是自變箱的電磁伐，保修期內(nèi)更換，

2.0排量，動(dòng)力充沛，時(shí)速80公里時(shí)超車，只要你加油門(mén)，快感隨時(shí)都可以來(lái)。（

有勞各位DX, 我的灰饅頭停車后能聽(tīng)到輕微的DA DA聲，過(guò)一會(huì)兒消失，請(qǐng)問(wèn)這是正常的嗎？

剎車很到位，輕點(diǎn)即可，很懂事！

側(cè)視鏡的調(diào)節(jié)不太順利，這個(gè)從提車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了，也沒(méi)太當(dāng)回事。因?yàn)榛�本上就我一個(gè)人開(kāi)，所以一般調(diào)好也就不動(dòng)了。

有次高速路上終于忍不住，慢慢揉上150，感覺(jué)還可以，

鎖門(mén)后車窗不能自動(dòng)升起?

雖然車高，但側(cè)傾并不明顯。俺30多碼速度掉了幾次頭，感覺(jué)很平穩(wěn)。

輪胎是錦湖，沒(méi)有固特異耐磨

由于隔音效果好，車內(nèi)很安靜。

一個(gè)月的時(shí)候油表極度不準(zhǔn)，加滿油開(kāi)兩公里掉兩格，4S免費(fèi)更換油泵。

動(dòng)力方面，個(gè)人覺(jué)得1.6的小畢家庭用沒(méi)問(wèn)題，2.0的就更不用說(shuō)了，飆車都可以。有人說(shuō)小畢起步慢，我不這么認(rèn)為，特別是在紅綠燈的時(shí)候，我都是一檔起步，半抬離和慢加油，然后再踏下離和換2檔，在完全松開(kāi)踩油門(mén)走人，不比其它車慢。手動(dòng)檔的開(kāi)起車來(lái)?yè)Q檔連貫一氣呵成，的確有駕駛樂(lè)趣的。不過(guò)也羨慕自動(dòng)檔的，方便省事。嘿嘿。

座位：駕駛座靠背，遇到極輕微的顛簸時(shí)（比如一側(cè)輪胎過(guò)平緩的小坡面），會(huì)發(fā)出類似彈簧發(fā)澀的“唧唧咯咯”的聲音，遇較重的顛簸反倒沒(méi)有。最奇怪的是，這個(gè)聲音要我坐在座位上開(kāi)車大概7、8分鐘后才會(huì)出現(xiàn)，只要我從座位上下來(lái)了，就要再坐上7、8分鐘才會(huì)聽(tīng)到，所以每次到4S店人家都說(shuō)“正常”。但每次從4S店出來(lái)后又開(kāi)始響。

轉(zhuǎn)向稍顯沉重，我覺(jué)得倒不錯(cuò)，我不喜歡轉(zhuǎn)向輕的方向盤(pán)，但對(duì)于女士來(lái)說(shuō)，可能就稍微費(fèi)力些了。

2.0全景的！最近天冷車子突然有卡，卡，卡的異響！送去4S店也沒(méi)搞好！時(shí)有時(shí)無(wú)的！煩死了！大家有遇到類似問(wèn)題的嗎？

但胎噪比固特異要小 。

最大的花銷是恢復(fù)了前排座的扶手

音響。收音效果一般，但放我?guī)�去的一張CD時(shí)，有點(diǎn)出乎我的意外，聲音很干凈，立體聲的層次也還算清晰。我比較在意音響的高音質(zhì)量，感覺(jué)其還算透亮、清爽。至于低音，根據(jù)自己的喜好調(diào)整就是了。我不是音響的發(fā)燒友， 要求也不很高。

動(dòng)力，凱旋占優(yōu),急加速時(shí)非常明顯。

動(dòng)力絕對(duì)夠用，尤其在市區(qū)，高速的話，我回來(lái)時(shí)只開(kāi)到九十，感覺(jué)超車有信心，再往上的速度就不知道了。

夾角處和門(mén)之間有明顯的縫隙......