最滿意的是空間。

取消扶手很遺憾，開長途右手會發(fā)酸 。

坐在全真皮帶透氣孔座椅上，感覺像是坐在高級沙發(fā)上，與身體貼和得比較完美

今天停車時(shí)怠速聲音聽著不對,打開發(fā)動機(jī)倉一聽,機(jī)倉右側(cè)發(fā)出嗤嗤的聲音,好像漏氣的聲音,請教各位tx,你們碰到過嗎?是哪里出了毛病?不會是大毛病吧?請版主賜教,謝.

油耗報(bào)告：提車時(shí)14.7，100塊的93還沒開完已到12.6，慢悠悠開6～7個(gè)，注意到的最高的瞬時(shí)油耗12.7！比較滿意！

我的車空調(diào)總發(fā)出電鋸那樣刺耳的異響，換過空調(diào)泵，泵頭，沒多長時(shí)間還那樣，這是咋回事��？

動力夠（我也不開賽車），

電子顯示屏的油量顯示不準(zhǔn)確，加滿油，顯示半箱。油廂快跑干了，顯示還有兩格，實(shí)在不愿意現(xiàn)在就去拆車索賠，不過早晚得去哦。抽時(shí)間吧。

各種實(shí)用的儲物盒,

在1W多公里的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一個(gè)輪胎側(cè)面出現(xiàn)好多裂紋，馬上換做備胎，但26000KM的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)幾個(gè)輪胎都有了，所以在這個(gè)月干脆都換了，買了倍耐力P6,開起來真是順暢啊。

越看越喜歡,在帖一張?zhí)齑?/div>

優(yōu)雅的內(nèi)飾

車 內(nèi)的眾多儲物空間我也沒找到；

車況也很好

還有就是司機(jī)一側(cè)的門有時(shí)會有異響，挺鬧心的。

但是聲音很安靜（凱旋的很吵）

唯一不足的是畢加索的引擎蓋坡度太大，看不到前額

最滿意的地方：空間�。。�

現(xiàn)在感覺中控臺很多地方都在異響，過復(fù)雜路面的時(shí)候CD機(jī)處有異響，像是兩個(gè)東西互相碰撞的聲音，而且左邊門皮好像也響。我郁悶！

剎車也很穩(wěn)。

只是發(fā)動機(jī)聲音增大。

車況良好，

剎車軟，要有提前量或狠命踩。

總結(jié)：目前來說，還是滿意的。

感覺起步肉 現(xiàn)在不會起步了 給油不是大 就是小的 。

空調(diào)夠用，在南方這么炎熱的城市，幾乎可以不用二檔。

有TX遇到這種情況嗎，發(fā)動機(jī)噴油頭處（節(jié)氣門下面）咔咔噠噠”的聲響，以前沒有此情況，坐駕駛室能聽見此聲音，油門大時(shí)此聲音大。上個(gè)星期天下雪天冷出現(xiàn)此問題同時(shí)車很抖，發(fā)動機(jī)故障燈亮，檢修后消除故障無此現(xiàn)象，近期又出現(xiàn)了，那位遇到此情況的TX給解答下。

動力強(qiáng)勁。小畢的馬力是足夠使

裸車價(jià)14.6萬（辛辛苦苦才還下來，還是比較高，咱安徽是不必發(fā)達(dá)地區(qū)，可恨的地區(qū)差價(jià)�。。。�

空間：高度不錯，空間感覺比一般的mpv大，但實(shí)際尺寸并沒增大，可能是通透感好而已。---90分；

喇叭。鳴笛按鍵在方向盤中央部位的四個(gè)角，稍用些力才能按響。喇叭是單音，不好聽。

各檔位之間互換很平穩(wěn)，比較流暢。

剛提的車，點(diǎn)火后正常，掛入D檔或者R檔，車外有滋滋的聲音，其他檔位正常，這種聲音時(shí)有時(shí)無，打電話4S，稱正�，F(xiàn)象，說是電流電磁的的聲音，請問這是什么問題？各位同學(xué)的車有這樣的現(xiàn)象么？ 還有一個(gè)問題，各位同學(xué)都裝了倒車?yán)走_(dá)沒？如果要裝，得要多少米。

轉(zhuǎn)彎、加速都很迅速、輕松，讓人稱贊

但總覺得車動起來后。底盤有異常響動，像是有什么東西沒有固定住。

剎車挺好使，一點(diǎn)就有。開朋友的捷達(dá)老有剎不住的感覺，怕怕的。

噪音和預(yù)期的一樣 不是很理想

底盤比較滿意，很整，走顛簸路邊一點(diǎn)沒有松垮的感覺

發(fā)動機(jī)怠速的時(shí)候也會一陣抖動厲害一些,一陣抖動消失.