品牌知名度可以，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)

外觀脫離不了以往大眾的形象

總的來說不錯(cuò)，但是大眾的車子，外觀很一般，甚至老氣，內(nèi)飾沒有什么特色，比較適合中年人開。

外觀耐看，品牌深得人心

大眾的DSG還沒成熟

如果沒是大眾的公關(guān)厲害-——玩手段，DSG早就被召回了。中國的高官和中國的汽車網(wǎng)站都被大眾收買了，這是中國的特色。你懂的。

新帕薩特比邁騰要值一些吧，，，，姜文不錯(cuò)~啊哈哈~~黑色內(nèi)飾無敵了~pp很漂亮呀~~嘿！空間超大~很氣派喲~

外觀:性感, 先說外形 車體寬大 但不臃腫 線條流暢 屁屁很性感 車漆很亮
操控:底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)側(cè)傾小。整車渾然一體，頗有大家風(fēng)范。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑�，尤其是超車加速時(shí)干凈利落，操控性能出眾
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.24L/100km, 邁騰實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同：在城市擁堵路況有高至13L/100km的；在高速路況也有低至7L/100km的；日常駕駛絕大多數(shù)集中在9-11L/100km。

內(nèi)飾:接縫處的間隙大小不一，中控臺(tái)桃木面板質(zhì)量太差，油漆很薄，車皮不“硬”，容易刮傷。
空間:身高: 170-180CM, 乘坐感受上車主表示避震很硬,不太舒服，邁騰坐椅的舒適性有待提高。
質(zhì)量:中控臺(tái)異響，轉(zhuǎn)向燈進(jìn)水，以及其它涉及音響、AUTOHOLD等電子電氣的小故障，另外車主普遍反映邁騰后懸掛易下沉。

外觀:簡練, 濃濃的德國味，越看越喜歡，前臉大氣，側(cè)面簡練，后車燈充滿動(dòng)感，但也有人不喜歡說不夠大氣像速騰，但我自己很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾：簡潔而實(shí)用。不像有些車搞得像在開飛機(jī)，一大堆按鈕。
空間:身高: 170-180CM, 邁騰的后備箱是我見過這個(gè)價(jià)位中級(jí)車中數(shù)一數(shù)二的大~又大又深。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 這箱油計(jì)算達(dá)到了10.5，創(chuàng)歷史之最

操控:D檔油門加重一點(diǎn)就會(huì)打滑，呵呵
動(dòng)力:偶爾遇到冷車啟動(dòng)后，二檔遲鈍，加油不給力。2000以上才有加速的感覺，是滑閥箱的問題么，是否需要去檢修。
質(zhì)量:我的車?yán)镉形宋寺�，�?jīng)過各種排查，發(fā)現(xiàn)把空調(diào)的AC關(guān)掉后就好了，所以認(rèn)定是空調(diào)壓縮機(jī)的聲音。 各位有誰碰到過這個(gè)問題？

車身厚實(shí)有安全感

自動(dòng)大燈有時(shí)候不太靈，出了地下停車場后不會(huì)滅。。

最愛DSG，當(dāng)時(shí)和老款相差2.4萬，只差變速箱，23.68萬一分未少

邁騰的內(nèi)飾主要是顏色太黃，內(nèi)飾做得不時(shí)尚、不花哨，

深吸一口惡氣，狠踩一腳油門小邁發(fā)出低沉怒吼，轉(zhuǎn)速從1000多快速飆升至6000 快如離弦之箭，卻又穩(wěn)如龍舟渡江，不亦瀟灑哉

提車一個(gè)月左右換擋泥板時(shí)發(fā)現(xiàn)，左側(cè)內(nèi)球攏套有裂縫，向外甩黃油，4S店給更換后正常。

感應(yīng)雨刷太好使了。途中遇有小雨，打開雨刷發(fā)現(xiàn)，雨大刷快，車快刷快，自動(dòng)分辨得很清楚，省心啊!

細(xì)節(jié)用料有待提高，比如門內(nèi)側(cè)塑料感太強(qiáng)，后視鏡調(diào)節(jié)按鈕、時(shí)間調(diào)整按鈕較為粗糙。

最爽的是越開越發(fā)現(xiàn)小邁真的是很省油（在較平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格下）；

實(shí)覺得MT既設(shè)計(jì)為白領(lǐng)精英家庭為主兼顧公務(wù)場合出入需要，整體體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)活力，故仿桃木內(nèi)飾有風(fēng)格定位不統(tǒng)一之嫌。

兩個(gè)前座椅均12方向,司機(jī)帶記憶還是三組,競爭對(duì)手中沒有.

我不但低溫下內(nèi)飾異響（不只是中控，前后都有），前車窗在有振動(dòng)的路面上開，也會(huì)有嗡嗡聲，而且在溫度到特定區(qū)間的時(shí)候，升降駕駛員側(cè)的門窗也會(huì)有很大的摩擦聲，但我也不太計(jì)較，我不會(huì)經(jīng)常的升降車窗的。這些小細(xì)節(jié)問題我連去4S修都懶得去，真的不是很在意。而且這門窗如果經(jīng)常升降的確也會(huì)出問題，下雨的泥水，洗車的臟水，都進(jìn)了門里，你把車門拆開，估計(jì)里面升降玻璃的部分也是很臟的了，所以算了，以后實(shí)在不能忍了，趁保養(yǎng)的機(jī)會(huì)一起搞掉吧。

后備箱空間超大，我以前在凌帥上的東西（已經(jīng)占了3/4后備箱）放到小邁的后備箱里，呵呵，還剩下一半的空間。

內(nèi)飾的做工跟寶馬還是沒法比，雖說寶馬內(nèi)飾也有點(diǎn)簡陋，但做工實(shí)在是細(xì)致，一汽的裝配還是有差距。

離回家燈光功能也不錯(cuò),晚上哪里吃完飯上車的時(shí)候按一下開鎖,全車的燈都亮起來包括大燈,感覺相當(dāng)不錯(cuò).

左前轉(zhuǎn)向進(jìn)水

提速: 不知道該怎么說,反正是比我的福克斯好很多

比較嚴(yán)重的是后座的舒適性...老婆跟老媽在后座投訴拐彎晃動(dòng)厲害(車速過高?)...在水泥地面上晃動(dòng)很大部分沒經(jīng)過消除就反應(yīng)到后座...老婆說不如捷達(dá)舒服!!! 天阿...應(yīng)該不至于那么夸張的

郊區(qū),加速依然很快.大馬拉小車的感覺

車內(nèi)氣味較濃，有點(diǎn)受不了。

好車！扎實(shí)、穩(wěn)重是最大最明顯的感受了，駕駛感受舒服

一年了，索賠了右后玻璃升降器，火花塞和后彈簧。

漂亮的大邁，閱看越內(nèi)涵

門的縫隙有點(diǎn)大，當(dāng)下雨時(shí)泥水都會(huì)濺入門邊上

總的來說我覺得選擇小邁還是沒錯(cuò)的，俺是專業(yè)駕駛員出身，喜歡操控，也比較強(qiáng)調(diào)安全，這個(gè)價(jià)位的車我認(rèn)為只有小邁適合我，但愿我們大家沒選錯(cuò)

只是胎噪問題大了點(diǎn)。

感覺地盤扎實(shí)，很有信心，

氙氣大燈，各位選裝氙氣大燈的邁友們發(fā)現(xiàn)沒有，遠(yuǎn)光時(shí)燈的亮度還是很好的，但在近光時(shí)就一般了了，在氙氣大燈的旁邊，還有一組普通的大燈，可惜的是只有在轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎那側(cè)的才會(huì)打開!

外觀做工還是不錯(cuò)的，激光焊接的車頂看起來比用膠條密封的車子要舒服多了。

后排就跟老帕差太多，只能說是剛剛夠用。我177高，90kg的體型，前排調(diào)到最舒適，后面坐個(gè)178的正常小伙，腿就挨著我的靠背了。完全沒有帕薩特那種奢侈的后排腿部空間