前幾天有個(gè)朋友想給家里買部車，一直在思域和卡羅拉之間猶豫不決，所以就想征求我的意見。我覺得不只是他有疑惑，相信很多朋友對(duì)這兩款日系車型該如何選擇都有些迷茫。它們各自是豐田和本田兩大品牌的“當(dāng)家”緊湊車型，然而兩者的定位人群和實(shí)際配置差異卻很...閱讀全文>>

 大家在聊車的時(shí)候都會(huì)提到德系車、日系車這些概念，它們各自都有著鮮明的特色，為我們提供了豐富的談資。本來我是想寫一篇關(guān)于不同國(guó)家汽車的人性化特點(diǎn)的文章，但是要說清楚這個(gè)問題，還是要從各國(guó)的造車?yán)砟钫f起，而這又得聯(lián)系到更多的例如不同國(guó)家的地理特...閱讀全文>>

 城市里購(gòu)車，自動(dòng)擋是很多人的首選，對(duì)于走走停停的交通狀況，自動(dòng)擋車型易于駕駛的特點(diǎn)頗受消費(fèi)者歡迎。此次，中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)編輯為大家推薦三款比較熱銷的自動(dòng)擋車型。分別為新凱越、卡羅拉和�？怂谷龓�。新凱越推薦車型：新凱越1.8LEAT導(dǎo)航版廠方報(bào)價(jià)：14....閱讀全文>>

 我們的小型車防撞梁文章反響非常熱烈，大家都對(duì)前后防撞梁十分關(guān)注，想知道自己現(xiàn)在駕駛的車，或者準(zhǔn)備購(gòu)買的車防撞梁的配備情況，所以我們就接著上篇，看看一些我們常見的一些緊湊型車的防撞梁情況如何。不過上篇文章結(jié)尾的話我還是要再重申一下，我們并沒有...閱讀全文>>

 前幾天我們已經(jīng)介紹過4對(duì)同平臺(tái)的緊湊型車，依托采用通用化、標(biāo)準(zhǔn)化部件的生產(chǎn)方式，廠商節(jié)約了研發(fā)與生產(chǎn)成本，而不同的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配差異化的動(dòng)力組合，也給了消費(fèi)者更為豐富的選擇——算是一種雙贏的汽車生產(chǎn)方式。而且這種平臺(tái)生產(chǎn)...閱讀全文>>

 從剛剛得到的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，我們終于可以底氣十足的將中國(guó)汽車市場(chǎng)今年的表現(xiàn)形容為“持續(xù)雄起，淡季不淡１據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2009年8月，國(guó)內(nèi)車市產(chǎn)銷量連續(xù)第6個(gè)月保持在百萬輛以上的水平，其中乘用車銷售了85.83萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3...閱讀全文>>

 之前我們已經(jīng)逐個(gè)點(diǎn)評(píng)過北京市場(chǎng)上7月份上牌量前十的SUV，這回我們?cè)賹⒛抗饩劢沟絿?guó)內(nèi)車市銷量最高的緊湊型市常依然將北京市場(chǎng)作為全國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)縮影，看看在7月份實(shí)際上牌量最高的十款緊湊型車都是誰，希望能對(duì)您購(gòu)車有所幫助。第十名：比亞...閱讀全文>>

 一般我們提到車身設(shè)計(jì)時(shí)，總會(huì)提到一個(gè)名詞，就是風(fēng)阻系數(shù)。不少人都知道，風(fēng)阻系數(shù)會(huì)一定程度上影響車輛行駛中的油耗表現(xiàn)，但是究竟影響到什么程度呢？市面上的一些主流車型風(fēng)阻系數(shù)又都是多少？我們今天就來聊一聊。我們經(jīng)常會(huì)說，跑高速會(huì)比在城里省油，因...閱讀全文>>

 今年車市的月銷量統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)多次讓看空車市行情的人們大喊反常，而新鮮出爐的7月份車市報(bào)告，更是又讓業(yè)內(nèi)多了一地跌碎的眼鏡。往年的7月份，車市早已進(jìn)入了淡季，大多數(shù)經(jīng)銷商不是為“金九銀十”蓄力，就是降價(jià)以求走量。但今年7月份汽車產(chǎn)銷...閱讀全文>>

 眾所周知，緊湊型車是國(guó)內(nèi)車市中最火爆的細(xì)分市場(chǎng)，擁有最多的熱點(diǎn)車型——眾多的風(fēng)格、實(shí)用的性能，保證讓各種不同需求的消費(fèi)者都能挑到自己滿意的產(chǎn)品。特別是在今年上半年出臺(tái)的“1.6L以下車型購(gòu)置稅減半”的利好刺激下，1.6L的緊湊型車真...閱讀全文>>