“世界上只有兩種混動(dòng)，一種是豐田的混動(dòng).......”，相信這句話很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，并且深表認(rèn)同。確實(shí)，豐田對(duì)于混動(dòng)技術(shù)的投入非常早，而且也取得了相當(dāng)大的成果。自從一汽豐田2005年投產(chǎn)了普銳斯車型，到現(xiàn)在已有15年的歷史。盡管一汽豐田在混動(dòng)車型的大規(guī)模發(fā)...閱讀全文>>

 對(duì)于用習(xí)慣了燃油車的廣大國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，插電式混合動(dòng)力車（PHEV）似乎很難被納入選購(gòu)新車時(shí)的考慮范圍�；蛟S你認(rèn)為插電混動(dòng)是那些身處限購(gòu)城市的人才會(huì)選擇的“政策車型”，但實(shí)際上，對(duì)于那些擁有高效油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型來(lái)說(shuō)，加個(gè)“Plug-in”還會(huì)實(shí)現(xiàn)...閱讀全文>>

 豐田的車歷來(lái)給人的印象都是中庸，不過(guò)我個(gè)人并不太喜歡這個(gè)詞，如果用“均衡”來(lái)表達(dá)，我認(rèn)為會(huì)更貼切。雖然距全新卡羅拉（第12代）上市已有兩個(gè)月的時(shí)間，但俗話說(shuō)好飯不怕晚，這次的深度試駕讓我不禁贊嘆：豐田，你太懂得用戶需要的是什么了！作為一款已在...閱讀全文>>

 臨近歲末年初，冰封的北國(guó)又一次迎來(lái)了冰雪試駕季。這一次有所不同，一汽豐田攜旗下全系車型帶來(lái)這場(chǎng)別開(kāi)生面的冰雪試駕體驗(yàn)活動(dòng)，這其中有9月底上市的新威馳，前置后驅(qū)的皇冠、四驅(qū)加身的RAV4榮放等車型，可以體驗(yàn)不同車型的樂(lè)趣。此次冰雪試駕地點(diǎn)位于查干湖...閱讀全文>>

 動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性往往成為人們購(gòu)車時(shí)所關(guān)注的重點(diǎn)，小編我也經(jīng)歷過(guò)這個(gè)時(shí)期，雖然我那款車在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯(cuò)，但總會(huì)在某些時(shí)候覺(jué)得它有些力不從心，而現(xiàn)在越來(lái)越多的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則很好的解決了這一點(diǎn)，使動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到了一個(gè)平衡點(diǎn)，而...閱讀全文>>

 小排量渦輪增壓已經(jīng)成為一種“潮流”，更低油耗更高動(dòng)力最能說(shuō)明其優(yōu)點(diǎn)，加之政策的傾斜，消費(fèi)者也似乎更加接受或者說(shuō)更傾向于選擇這種動(dòng)力的車型。在這方面相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，豐田的表現(xiàn)一直都沒(méi)有那么積極，以至于很多人懷疑是技術(shù)儲(chǔ)備有問(wèn)題，而事實(shí)是豐田自有...閱讀全文>>

 卡羅拉作為一款能夠暢銷全球的經(jīng)典車型，從誕生之日起就屢屢創(chuàng)出佳績(jī)，當(dāng)然這并不是那些讓人看不透的情懷在作祟，而真正能夠讓它扛過(guò)大風(fēng)大浪，并推出了第十一代車型的原因，就是它一直肩負(fù)著“讓普通人都能享受汽車”的歷史使命，而如今它的銷量成績(jī)也確實(shí)證...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·評(píng)測(cè)·原創(chuàng)】卡羅拉，思域，昂科塞拉。一臺(tái)是老牌兒舒適取向的家用買菜車，一臺(tái)是歷經(jīng)40余年發(fā)展的緊湊級(jí)國(guó)民車，一臺(tái)是傳承了家族基因的傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)型選手，這三臺(tái)車湊到一起，會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的感受呢？●外觀對(duì)比:先來(lái)看看一汽豐田卡羅拉吧，全新...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·專業(yè)測(cè)試·原創(chuàng)】“我，就是卡羅拉”，隨著這句廣告語(yǔ)鋪天蓋地而來(lái)，全新卡羅拉也終結(jié)了上一代的平庸設(shè)計(jì)，在外形上顯得更為年輕化。而與其外觀一同進(jìn)化的，還有全面替代舊款4AT變速箱的全新CVT變速箱。在這一級(jí)別中，CVT變速箱的作用就是具有更好...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】雖然第九代Corolla（花冠）以及第十代卡羅拉在國(guó)內(nèi)的銷量已經(jīng)接近200萬(wàn)輛，但每當(dāng)人們提起卡羅拉時(shí)，總是離不開(kāi)“中庸”二字。對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，“中庸”的注解就是既沒(méi)有鮮明的特點(diǎn)，也沒(méi)有明顯的短板。但是，對(duì)于日益年輕化的緊湊級(jí)...閱讀全文>>