全新賽歐，還是那么的小巧

前排的升降車(chē)窗變到了駕駛席中間，這樣的設(shè)計(jì)真的是很不能理解

動(dòng)力不錯(cuò)，輕盈靈活，轉(zhuǎn)向也十分的輕松。

油耗比較的不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)也很優(yōu)秀。

車(chē)窗按鍵在中控上，這個(gè)不是特別的適應(yīng)。

配置上面得到了全面的進(jìn)步，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，另外，在設(shè)計(jì)上也偏向于時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

油耗低，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

玻璃升降鍵設(shè)計(jì)的不是特別合理，這點(diǎn)設(shè)計(jì)值得吐槽。

總體的做工和用料還是十分不錯(cuò)的。

空間大，沒(méi)有局促感。本人個(gè)子?jì)尚�，每次開(kāi)車(chē)都要把座椅拉到最前才夠得著離合。作為一個(gè)小個(gè)子，本應(yīng)該選緊湊小巧型的車(chē)子，但是考慮到家里還有一條大狗，以前沒(méi)有車(chē)的時(shí)候，出個(gè)門(mén)想帶上狗都不方便，有車(chē)以后把狗直接放后排一起自駕游爬山，讓狗也運(yùn)動(dòng)一下，一般的小家庭絕對(duì)夠用。目前沒(méi)有爬過(guò)山路，大部分都走的市內(nèi)道路，偶爾走郊區(qū)。女新手一枚，平時(shí)上路開(kāi)得也不快，從來(lái)不和別人爭(zhēng)搶，1.4動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了。

減震偏硬，底盤(pán)低，開(kāi)到路不好的地方總擔(dān)心下面磕壞了。鐵皮薄，本人女新手一枚，經(jīng)驗(yàn)不足，有過(guò)兩次輕微追尾，由于速度慢都只是車(chē)前油漆掉了一點(diǎn)，但是兩次都直接導(dǎo)致駕駛室的門(mén)打不開(kāi)，雖然沒(méi)有明顯變形但就是打不開(kāi)門(mén)。不過(guò)雖然皮子薄了一點(diǎn)，但是框架還比較扎實(shí)，見(jiàn)過(guò)一個(gè)在高速上撞了護(hù)欄的賽歐，雖然外殼慘不忍睹，但是里面的人員都完好無(wú)損，這一點(diǎn)又讓人覺(jué)得賽歐還是比較安全的。

空間寬敞，最便宜的合資車(chē)，整體性價(jià)比高，適合工薪階層。對(duì)比過(guò)幾款同價(jià)位的車(chē)，有雙安全氣囊的都比這個(gè)價(jià)格高。相同價(jià)格比配置，相同配置比價(jià)格。怠速時(shí)聲音較小，有幾次別人開(kāi)我的車(chē)等燈時(shí)還以為熄火了。另外，有一個(gè)開(kāi)樂(lè)風(fēng)的朋友也推薦此款，果斷選擇賽歐。體還湊合，前臉有點(diǎn)像科魯茲，只是覺(jué)得尾部太高了一點(diǎn)。白色的很顯檔次，但是難打理，藍(lán)色耐看就選了藍(lán)色。喜歡折騰的人可以多多裝飾，我見(jiàn)過(guò)改得很好看的賽歐，可惜沒(méi)有拍照片。

時(shí)尚但不張揚(yáng)，沉穩(wěn)但不老氣，非常適合80后家用，聽(tīng)到這個(gè)價(jià)格，看第一眼眼前一亮，車(chē)標(biāo)給力，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，但是就是腳實(shí)在讓所有看第一眼的都有換的想法，開(kāi)兩年了，時(shí)刻想著換，但是想著輪胎還能用，換了可惜，糾結(jié)。簡(jiǎn)單，耐看，材料雖是塑料，但紋理處理得當(dāng)，做工較細(xì)，無(wú)異味。朋友坐，不丟人。

1.2的動(dòng)力還是比較勉強(qiáng)，怠速時(shí)空調(diào)不給力，如果是高溫大太陽(yáng)天，非要跑起來(lái)才夠涼，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)聲音大，隔音效果一般。開(kāi)長(zhǎng)途容易疲勞。有些配置不夠卻，比如遙控鑰匙。

外觀非常合適有家室的80后，價(jià)格便宜，性價(jià)比高，整車(chē)電子類(lèi)配置不多，雖然在配置上顯落伍（比如后窗手搖，拉線油門(mén)）但可靠性高，用兩年了，沒(méi)有出過(guò)任何問(wèn)題。油耗低，基本100公里（市區(qū)、郊外各半）6個(gè)油，保養(yǎng)方便便宜，簡(jiǎn)單實(shí)用，但太簡(jiǎn)單了，特別是后窗玻璃升降和防盜遙控。這些東西并不貴，但卻很實(shí)用。
市區(qū)夠用，高速勉強(qiáng)，80以下加速超車(chē)還有感覺(jué)，至于說(shuō)起步肉，在我看來(lái)只要你夠狠，車(chē)也就狠，在低速時(shí)由于哦哦時(shí)拉線油門(mén)，所有油門(mén)反應(yīng)靈敏，發(fā)現(xiàn)只有夠狠，在市區(qū)和山區(qū)，還沒(méi)有我攆不上的，O∩_∩O~。80以內(nèi)用三檔，加速狠，但過(guò)了80，特別是100以后再想加速超車(chē)，實(shí)在是件痛苦的事情，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶叫讓人心痛，所有每次高速前面看到大貨車(chē)就讓我怕，超車(chē)實(shí)在太漫長(zhǎng)。

我對(duì)賽歐的外觀，品質(zhì)還是比較滿意的，畢竟人家是合資品牌，質(zhì)量還是沒(méi)得說(shuō)，空間上我感覺(jué)非常滿意，還有油耗感覺(jué)也還是不錯(cuò)的，本人比較老土的想法就是，車(chē)子空間大，家庭使用杠杠的，還有一個(gè)讓我滿意的地方就是賽歐的后備箱空間挺好

要是說(shuō)最不滿意的地方呢，說(shuō)時(shí)候臨時(shí)我還沒(méi)有怎么發(fā)現(xiàn)， 人生的第一輛車(chē)，感覺(jué)都還不錯(cuò)，要是不好咱也不選啊，要是非要讓我雞蛋里面挑骨頭的話，那我就說(shuō)說(shuō)這車(chē)的配置吧，稍微差一點(diǎn)，人家國(guó)產(chǎn)車(chē)有的配置，歐歐總比人家少，不過(guò)我這人側(cè)重點(diǎn)是心臟，其他的放在第二位。

空間我是很滿意的，我開(kāi)過(guò)瑞納、M4感覺(jué)歐歐的空間要比他們強(qiáng)，嘿嘿，不是貶低他們，畢竟是蘿卜青菜各有所愛(ài)；外觀時(shí)尚大氣，我選擇的是白色，我自己感覺(jué)要比其他的好看，贊一個(gè)。動(dòng)力沒(méi)有在群里反應(yīng)的那么肉，在我開(kāi)過(guò)的車(chē)，還有開(kāi)過(guò)我的車(chē)的朋友是這么說(shuō)的，他們開(kāi)C30的說(shuō)，這車(chē)是1.2的么，感覺(jué)比他的C30提速都要快，當(dāng)然我經(jīng)常開(kāi)我兄弟的M4，我感覺(jué)動(dòng)力這方面要比M4好�？赡苁撬�的車(chē)要比歐歐重。
操控比較滿意，指向精準(zhǔn)，個(gè)人感覺(jué)比我哥的捷達(dá)就操控來(lái)說(shuō)，還是比較不錯(cuò)的�？梢哉f(shuō)是“指哪打哪”呵呵。外觀滿意，但是這個(gè)一個(gè)人一個(gè)眼光，反正我是喜歡歐歐的外觀，時(shí)尚大方，看起來(lái)就是漂亮，剛開(kāi)回家時(shí)，我丈母娘是這么說(shuō)的，怪不得我喜歡這車(chē)呢，這要是開(kāi)到農(nóng)村，人家不懂的說(shuō)十來(lái)萬(wàn)也有人相信。呵呵，絕對(duì)滿意。

性價(jià)比很高，外觀也很時(shí)時(shí)尚，空間比較充裕， 估計(jì)是最好的了，后排可以做三個(gè)人，

起步比較慢。后排座椅不能放倒。

空間方面，如果你沒(méi)有坐到賽歐里面過(guò)得話，看外觀應(yīng)該也能感覺(jué)到賽歐比其他大多數(shù)轎車(chē)的車(chē)身要高，也就是說(shuō)頭部空間是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。內(nèi)飾方面，還湊合吧，畢竟是五六萬(wàn)的車(chē)�，F(xiàn)在大多數(shù)的家庭用小車(chē)內(nèi)飾基本都是灰色和米色搭配。歐歐就屬于其中一款。屬于大眾搭配，如果你追求點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息的，也許可以自己動(dòng)手試試。

外形好看，動(dòng)力一家四口絕對(duì)夠用，價(jià)格實(shí)惠，駕駛舒適省油，總體質(zhì)量較好開(kāi)著放心。真正老百姓的車(chē)！

底盤(pán)離地間隙較小，輪胎較小外形不好看，高速時(shí)胎噪較大，內(nèi)飾配置太簡(jiǎn)單，軸距較小，車(chē)身應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)長(zhǎng)、擴(kuò)大、擴(kuò)寬、最起碼和競(jìng)品保持一致，如果把以上都能改良一下，我想銷(xiāo)售肯定10倍翻翻！

省油，價(jià)格實(shí)惠，外形好看，動(dòng)力充足。

挺好
以后就買(mǎi)它了
加油

外觀:耐看, 比較滿意外觀
空間:身高: 170-180CM, 還行
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 油耗還行

內(nèi)飾:內(nèi)飾不好看
操控:后面不是電動(dòng)車(chē)窗

外觀:大氣,耐看,運(yùn)動(dòng),實(shí)在,兩廂,還好, 萬(wàn)人在線視頻聊天-男女激爽互動(dòng) http://18se.tbfx8.com
內(nèi)飾:萬(wàn)人在線視頻聊天-男女激爽互動(dòng) http://18se.tbfx8.com
操控:萬(wàn)人在線視頻聊天-男女激爽互動(dòng) http://18se.tbfx8.com
動(dòng)力:萬(wàn)人在線視頻聊天-男女激爽互動(dòng) http://18se.tbfx8.com
空間:身高: 170-180CM, 萬(wàn)人在線視頻聊天-男女激爽互動(dòng) http://18se.tbfx8.com
質(zhì)量:萬(wàn)人在線視頻聊天-男女激爽互動(dòng) http://18se.tbfx8.com
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 萬(wàn)人在線視頻聊天-男女激爽互動(dòng) http://18se.tbfx8.com

質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.3L/100km, 比較滿意油耗

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

操控:比較滿意操控

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 同價(jià)位里，提速和硬度都過(guò)得去

內(nèi)飾:實(shí)在是簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)陋

外觀:大氣,運(yùn)動(dòng), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:精致
操控:可以
動(dòng)力:還不錯(cuò)
空間:身高: 170-180CM, 夠用
質(zhì)量:挺好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 比較滿意油耗