2012款福特�？怂拱l(fā)布之后，我們有些驚訝。因為一直以來，F(xiàn)ocus車型從來沒有像它的名字一樣讓人感到驚艷。這并不是說過去的�？怂共皇且惠v好車，而是時間長了有了一些廉頗老矣的感覺。新一代的�？怂故歉Ｌ亍癘neFord”策略下的重要棋子，無論在外觀設(shè)計還是在...閱讀全文>>

 2012款福特�？怂挂呀�(jīng)準(zhǔn)備上市了，我們非常有幸的拆下了它的輪胎一睹它的懸掛系統(tǒng)，由于選裝包，它匹配了一款18英寸的夏季輪胎，減振器也相應(yīng)的做了調(diào)教。這款車型是�？怂沟钠炫灠妫�事實上不管是低配還是高配，底盤部分用肉眼觀看幾乎沒區(qū)別...閱讀全文>>

 消費者選擇家用緊湊型車的時候，最注重油耗經(jīng)濟(jì)性，其次才是駕駛經(jīng)驗和車輛的品質(zhì)，因此在這片陣地，很大一部分市場被日系車占據(jù)了。但是有這樣兩款非日系和非韓系的車型，它們在全球范圍內(nèi)擁有較大的市場，擁有帥氣的外表，內(nèi)部依舊優(yōu)秀，它...閱讀全文>>

 從2004年全新的第二代福克斯在巴黎車展亮相到現(xiàn)在為止，2012款福克斯面對著眾人的猜忌、羨慕、懷疑甚至生氣。而在美國這一切仍舊延續(xù)。歐洲版的新�？怂沟膶�側(cè)重點放在加長加寬上面，因此擁有了更大的內(nèi)部空間，在內(nèi)部裝飾方面也有了很大...閱讀全文>>

 今天的視頻體驗是和有車網(wǎng)聯(lián)手為大家?guī)�來的福特福克斯兩廂。我們特意選在了2010年武漢的第一場大雪對�？怂惯M(jìn)行體驗，這無論是對于我們還是�？怂梗�都是一次前所未有的挑戰(zhàn)。★點擊觀看體驗視頻★點擊觀看體驗視頻今天我們拿到的評測車是...閱讀全文>>

 隨著追求個性的80后逐漸成為汽車消費的主力軍，主打運動的家用車也逐漸被國人所接受。在實力不俗的高爾夫6，翼神和英朗等運動型轎車的相繼上市之后，曾經(jīng)的霸主福克斯卻并沒有因此顯出疲態(tài)，依然保持著穩(wěn)定的銷量。盡管國產(chǎn)的下一代�？怂惯�得等到2012年，但是...閱讀全文>>

 2011款�？怂故且淮螌こ５脑囻{，也是一次不尋常的試駕，尋常是因為這就是一個例行公事的試駕，不尋常是因為這一次試駕的車型并非真正的全新車型，甚至于連改款都談不上。因為這次不同以往的試駕，我不得不重新思考試駕的意義和內(nèi)容的呈現(xiàn)。上市五年的�？怂怪�...閱讀全文>>

 大家在看參數(shù)配置表的時候會注意到其中有一個項目是“助力類型”，在這一欄我們常見的內(nèi)容有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種，那么“助力類型”具體指的是什么？三種形式分別代表什么樣的內(nèi)容？各種方式有什么不同和優(yōu)缺點？今天這篇文章就給大家做...閱讀全文>>

 在世界各地家庭汽車的定義截然不同，或者更準(zhǔn)確地來講全世界對家庭汽車的定義和美國截然不同，這就是為什么你會在這幾頁圖片里看到兩臺掛著美國商標(biāo)的歐系國產(chǎn)掀背車和大眾高爾夫進(jìn)行對抗的根本原因。前面這句話可真夠拗口的，但我實在想不出還有別的什么方法...閱讀全文>>

 在不間斷親身體驗了分屬三個國家四個航空公司的空中服務(wù)，輾轉(zhuǎn)飛行二十多個小時飛越半個地球之后，當(dāng)最終踏入西班牙塞維利亞的機場大堂的那一刻，筆者與同行記者不由得深呼了一口氣，異口同聲說道：終于到了！三款鋼炮車型盡管此行的真正目的，是體驗一款全新...閱讀全文>>