高六的懸掛既不像XX車那么硬，又不像XX車那么軟。這保證了它的長(zhǎng)途適應(yīng)性（不是單純的舒適性）。岳母已經(jīng)七十二歲了，暈車是一輩子的問(wèn)題，平時(shí)坐虎躍與出租都暈車。坐著高六進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)2000公里的長(zhǎng)途旅行，暈車藥硬是沒(méi)用上。這一方面由于我的駕駛習(xí)慣，勻加速或者勻減速。更重要的是得益于高六的懸掛系統(tǒng)。我所感覺的高六懸掛是既能清楚的知道路感，又很舒適，它的懸掛調(diào)校的比較平衡。

后備箱小。本來(lái)以為兩廂車后備箱高度增加后空間大了，但實(shí)際操作中不是，就算后座椅放倒效果也不理想，可能是因?yàn)榭紤]人的因素，犧牲了后備箱空間。