給人一種很沉穩(wěn)的感覺，而且車子看起也比較大氣。走在大街上回頭率很高，給足車主面子。車子帶了3.0 V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還擁有272匹最大馬力的輸出的四驅(qū)系統(tǒng)車子，動(dòng)力非常的強(qiáng)勢(shì)，這一點(diǎn)我特別滿意。

性價(jià)比很高，尤其是我還加配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，使得車子更為豪華了。實(shí)用性比較強(qiáng)，開著也挺有面子的。

外觀霸氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗適中。

前排主駕和副駕之間的距離有點(diǎn)偏大，后排的座椅也不是特別舒服。

奧迪Q7是一個(gè)家用和商用的不錯(cuò)選擇，外觀霸氣，配置豐富。

外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪Q7的外觀十分的令人滿意，即使是十年前的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看起來(lái)依然不會(huì)過(guò)時(shí)。

動(dòng)力表現(xiàn)十分的出色。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體令人比較的滿意，用料方面給一個(gè)大大的贊，油耗也相對(duì)比較的出色。

空間大，內(nèi)飾豪華

內(nèi)飾已經(jīng)完全審美疲勞了

做工很好，摸起來(lái)十分的細(xì)膩，質(zhì)感不錯(cuò)。前后排空間很大，比較的滿意。動(dòng)力表現(xiàn)也相對(duì)較為出色。

外觀霸氣，內(nèi)飾做工精細(xì)。質(zhì)量可靠

燒機(jī)油，會(huì)出現(xiàn)偶發(fā)性的燒機(jī)油。

空間不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)老，但是做工用料好，夜晚的時(shí)候氛圍燈能夠烘托出不錯(cuò)的車內(nèi)氛圍。

外觀大氣，商務(wù)接待或者是自用都非常的合適。

加油不方便

內(nèi)飾稍微的老舊，設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)較差。底盤不錯(cuò)，舒適，空間也比較大。

空間大 造型霸氣 動(dòng)力充沛

養(yǎng)車成本較高，

車是不錯(cuò)，就是養(yǎng)車較貴

空間大，動(dòng)力足，7坐實(shí)用性強(qiáng)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是……

即將迎來(lái)?yè)Q代，所以優(yōu)惠還是很大的，另外，外觀上非常的漂亮。

空間大，柴油的省油。

內(nèi)飾表現(xiàn)一般，主要是設(shè)計(jì)上一般，需要更新?lián)Q代了。

雖然經(jīng)過(guò)這么多年沒有升級(jí)換代了，但是整體而言還是不落伍的，依舊霸氣好看。

很多年沒有換代，但是如果用現(xiàn)在的眼光來(lái)看，奧迪Q7的外觀依舊不會(huì)覺得過(guò)時(shí)。線條充滿力量，也能夠保證不錯(cuò)的動(dòng)力。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，顯得有些的過(guò)時(shí)，這點(diǎn)就不如外觀那樣的時(shí)尚。

油耗方面，柴油表現(xiàn)出了一貫的優(yōu)勢(shì)，百公里油耗最高也不過(guò)12個(gè)，很多時(shí)候都能威馳在10個(gè)左右。

回頭率高，外觀非常的大氣，空間寬大，頭部的空間和腿部的空間都比較的不錯(cuò)。

油耗稍高，保養(yǎng)較貴。

動(dòng)力的表現(xiàn)不錯(cuò)，加油就沖，十分的迅猛，令愛路感清晰，油耗較高，高速和低俗的表現(xiàn)都非常的高，早知道就選柴油的了。

動(dòng)力十足 內(nèi)飾上檔次 技術(shù)可靠先進(jìn) 配置豐富

外觀只能說(shuō)不難看 油耗略高但可以接受

Q7憑借其出色的性能，徹底讓我折服。在同級(jí)別車也是佼佼者。

性能優(yōu)良 空間大 技術(shù)先進(jìn)

外觀有待提高 養(yǎng)車成本較高

總體的表現(xiàn)算得上 良好。不過(guò) 外觀我絕對(duì)不敢恭維

油耗和外觀是兩個(gè)大的有點(diǎn)。

尾氣的味道大，算不？另外內(nèi)飾相對(duì)較為落后。

豐滿的車身線條，以及夜晚妖嬈的尾燈都是兩個(gè)大的亮點(diǎn)。優(yōu)雅而又不失威嚴(yán)，就像是一個(gè)歐洲的騎士�？臻g很大，能夠滿足7人乘坐的需求。另外內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)較為老舊，但是做工還是不錯(cuò)的。

外觀漂亮，內(nèi)飾做工好。

趨近換代的車型。

大氣，全能。每個(gè)人的內(nèi)心都有一輛完美之車，而Q7對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是那輛完美之車，非常大氣的外觀，極其豐富的配置，以及完美的品牌優(yōu)勢(shì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)這些都是吸引，車內(nèi)的空間十分的寬敞，駕駛操控的性能十分的不錯(cuò)，油耗的表現(xiàn)也讓人刮目相看。

變速不順暢，特別起步的平順性很差

只能說(shuō)誰(shuí)買誰(shuí)知道了~~自己懂得

配置比較豐富，乘坐空間比較大。

動(dòng)力完全夠。 我感覺像Q7這樣的車，動(dòng)力的出彩絕對(duì)是在高速上。 特別是跑起來(lái)之后的后程加速。 動(dòng)力源源不斷，一不注意就妥妥的超速了。目前拍了6000+的公里。 變速箱換擋積極，70多瑪就8檔了。 純高速的情況下 油耗在10.5L左右。 市郊混合道路13.5左右。 如果進(jìn)市區(qū)的話 基本要14 15L左右。

空間沒的說(shuō)，長(zhǎng)五米一多寬兩米，這是肥七的優(yōu)勢(shì)。乘坐空間和載物空間都可以。后面兩排座椅都放倒后，空間足夠大，合理分配下七個(gè)人也不擠，比較寬敞，但小的儲(chǔ)物空間不多

感覺還行，提速挺好的，畢竟這么大這么重的車，3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還比較線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確。可以吧，四平八穩(wěn)的。

Q7的空氣懸掛對(duì)各種路況下的車身姿態(tài)控制到位，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，急加速感覺不到仰頭，急減時(shí)點(diǎn)頭也抑制的很好。

天窗音響效果好。 全景天窗非常好，晚上看星星月亮。 車內(nèi)靜音效果也很好，和汽油機(jī)差不多，以前開的BMW523，聲音對(duì)比差不多。坐起來(lái)很舒服 通風(fēng)座椅 效果不錯(cuò) 風(fēng)很大。

坐起來(lái)很舒服 通風(fēng)座椅 效果不錯(cuò) 風(fēng)很大。剎車很好，制動(dòng)力很好，剎車鉗為多活塞設(shè)計(jì)制動(dòng)力一流，制動(dòng)力很強(qiáng)

Q7是一款?yuàn)W迪首次開發(fā)具有強(qiáng)烈的北美市場(chǎng)元素的車型，這樣的設(shè)計(jì)理念造就了Q7超過(guò)一般suv的長(zhǎng)度、三排七座設(shè)計(jì)及多樣化的儲(chǔ)物空間。轉(zhuǎn)向力度，油門踏板，剎車力度都比我的車輕，但也很好掌握，同樣有很好地比例感；