具有沖擊力的外觀，另外強(qiáng)勁的動(dòng)力，優(yōu)良的操控，天賦的越野性能，豪華而不失去運(yùn)動(dòng)的外觀，十分的漂亮，另外，在空間方面的表現(xiàn)非常的好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)暮廊A，非常的滿意，是一輛非常好的車。

車身很長(zhǎng)，很有氣勢(shì)，另外車身肌肉感很足，乘坐的空間和載物空間都比較寬敞，后排座椅放到后，你懂得！

小的儲(chǔ)物空間不多。

舒適性不錯(cuò)，空間大，座椅也比較厚實(shí)寬大。電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)的各種功能很齊全。油耗的表現(xiàn)很好，不過(guò)沒(méi)有TDI的明顯，綜合11個(gè)。

豪華品牌SUV中的全能選手，無(wú)論是公路行駛還是越野路面都能給駕駛者帶來(lái)很大的信心。

車型多年未經(jīng)換代。

雖然是多年未經(jīng)換代，但是奧迪Q7無(wú)論是外觀還是品質(zhì)，都能與當(dāng)今的產(chǎn)品相媲美，內(nèi)部的空間十分寬敞，內(nèi)飾的做工也相對(duì)較好，用料十分的上乘，在油耗方面，表現(xiàn)得也能夠接受，平均13個(gè)油，對(duì)于這么大的車型來(lái)講還是很不錯(cuò)的。

外觀和內(nèi)飾都沒(méi)有什么好說(shuō)的，典型的奧迪風(fēng)格，做工好，用料上乘。
簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)駕駛的感受，雖然是suv但是奧迪的操控性能還是很棒的，非常的給力，行駛的路感很好，轉(zhuǎn)向的指向非常的清晰。
再說(shuō)說(shuō)油耗，朋友的q7汽油的油耗在15個(gè)左右，而我的柴油的卻只有10個(gè)，就是有的時(shí)候加油不是很好加，需要對(duì)油品有一定的限制。

油耗表現(xiàn)非常的優(yōu)秀。

外觀多年未改款。

以前就知道柴油車省油，但平均9升的油耗，對(duì)于3.0T來(lái)說(shuō)還是超乎我的預(yù)期，確實(shí)省油，性價(jià)比不錯(cuò)。外觀也十分的大氣，無(wú)論是自用還是接待都比較適合，車子的空間非常的大，無(wú)論是前排還是第二排或者第三排的空間都很好。
操控很好，通過(guò)性不錯(cuò)，另外視野非常的開闊。

作為一個(gè)汽車愛(ài)好者，所以簡(jiǎn)單的談?wù)勛约旱母惺埽�開過(guò)朋友的奧迪Q7，外觀十分的霸氣，內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)暮廊A，開起來(lái)的感覺(jué)非常的穩(wěn)定，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)的兢兢業(yè)業(yè)，底盤的調(diào)教偏硬，但是對(duì)于細(xì)碎的起伏抑制的還是十分的好的。
另外，這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也非常的好，油耗我看很低，但是動(dòng)力一點(diǎn)都不弱。如果讓我打分，我會(huì)打全滿分。

這幾年通過(guò)自己的奮斗，全款買了套房子，自己經(jīng)營(yíng)的公司也正走上正規(guī)，家里有輛牧馬人，給了媳婦兒，這次的主角選定了豪華品牌，看到Q7的第一眼就被迷倒了，不管怎樣就選定了它，實(shí)際使用中還是很滿意的，不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾稍顯老氣，但是十分的豪華，空間也十分的大，油耗14個(gè)左右，聽(tīng)說(shuō)柴油的比較省油，但是汽油的使用更方便。

全能，豪華，suv

內(nèi)飾稍顯老氣。

標(biāo)配七座兒�？臻g十分的靈活，第三排拆疊起來(lái)也十分的方便。3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)十分的強(qiáng)勁，柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)高扭特性十分的爽，油耗也十分的低，隨便開也不會(huì)超過(guò)11個(gè)油。。。

大氣的外觀設(shè)計(jì)，高高在上的視野，讓人感覺(jué)一切都在掌控之中。

內(nèi)飾稍老。

奧迪Q7的外觀十分霸氣，同時(shí)也有幾分優(yōu)雅與干練。
柴油的動(dòng)力表現(xiàn)十分完美，但是在平時(shí)加油有些困難。
內(nèi)部空間十分寬大，7坐的設(shè)計(jì)也能在緊急情況下坐下更多的人。另外后備箱的空間在放下第三排的時(shí)候表現(xiàn)十分完美，長(zhǎng)途旅行時(shí)能夠放下更多的行李。
操控性能應(yīng)該不是奧迪Q7的擅長(zhǎng)之處，但是它在操控上的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，路感很好。
油耗方面，Q7的表現(xiàn)基本在12左右，這還是在平時(shí)不注重節(jié)油的請(qǐng)款下，如果駕駛風(fēng)格柔和些，油耗應(yīng)該能控制在10升左右。

選擇的是柴油款的車型，平均9升左右，對(duì)于3.0t的排量和這么重的車來(lái)講，超出我的預(yù)期，性價(jià)比還是很好的。
選擇q7是因?yàn)橄矚g它的外觀，霸氣，圓潤(rùn)中也不缺乏剛勁，很有男人味。能夠滿足商用和家用的需求。
內(nèi)部空間就是一個(gè)字，大。五座的即使調(diào)節(jié)到最舒適，后備箱也能塞下長(zhǎng)途旅行的行李。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很好，很有勁兒，操控很好，輪胎的抓地力也十分不錯(cuò)。

外觀雖然很多年沒(méi)有改變了，但是依舊十分耐看，車身線條十分流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很快，操控性能也十分不錯(cuò)。
內(nèi)飾很好，用料上乘，非常喜歡真皮的座椅。各種配置應(yīng)有盡有。
油耗方面也十分滿意，這么大的車能保持12的油耗，當(dāng)然這也跟平時(shí)的駕駛風(fēng)格一致的。

外觀上市多年未變，面臨即將換代。

奧迪近乎完美的作品，無(wú)論是動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾，操控，越野，等各個(gè)方面都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。
在日常的駕駛中，Q7的底盤反饋的行駛感受細(xì)膩而又直接，能夠讓駕駛者感受到路面的反饋，但又不失舒適性。
空間，是Q7的一大優(yōu)勢(shì)，寬大的座椅，較高坐姿，視野開闊，帶來(lái)舒適的駕駛感受。

Q7是奧迪車型中將越野、跑車、豪華轎車三個(gè)融為一體設(shè)計(jì)的第一款SUV。Q7有著出色的越野能力和轎車的舒適與豪華，同時(shí)享有跑車般的速度與操控。我們也可以稱其為“全能SUV”。

Q7有著出色的越野能力和轎車的舒適與豪華，同時(shí)享有跑車般的速度與操控。我們也可以稱其為“全能SUV”。

Q7的空氣懸掛對(duì)各種路況下的車身姿態(tài)控制到位，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，急加速感覺(jué)不到仰頭，急減時(shí)點(diǎn)頭也抑制的很好。在顛簸路面行駛車內(nèi)的不舒適感被濾掉很多，相比較，我的Q5盡管有駕駛模式選項(xiàng)，但懸掛整體偏硬。

油耗很不滿意吧。這等體型這等動(dòng)力，就是那般高的油耗，于是錢包不斷掉錢給中石化了。

豪華等級(jí)的車，該有的配置都有，坐在Q7上就是一種享受唄
這款車給我的最大感覺(jué)就是外觀非常霸氣。十足的動(dòng)力，配置齊全豪華，操控容易上手。

外觀霸氣，懸架調(diào)到舒適的時(shí)候真的很舒服，很柔和，基本上可以過(guò)濾掉很多顛簸，非常滿意。

霸氣的外觀無(wú)疑是我選擇它的第一原因了。確實(shí)是好看。車子好大氣，給人一種硬派SUV的感覺(jué)，但又不失一種獨(dú)特的氣質(zhì)。
空間還是不錯(cuò)，頭部要是再高5公分就完美了，第三排基本不能坐人吧，挺不滿意的，不實(shí)用。第二排地板太高，讓人覺(jué)得空間其實(shí)不大。

感覺(jué)方向盤自動(dòng)向右偏,加速時(shí)不明顯,不踩油滑行的時(shí)候比較明顯,

舒適性的全尺寸SUV，將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體，但又很低調(diào)的一款車。
整體外形非常喜歡Q7的外形，最喜歡的是車尾，特別是晚上尾燈亮起時(shí)，感覺(jué)就是大，外觀大氣，優(yōu)美的流線型車身，銳利的雙眼，明亮的天窗，處處體現(xiàn)大氣。非專享版的內(nèi)飾沒(méi)讓我覺(jué)得多有科技感和多好的組裝工藝。專享版的內(nèi)飾確實(shí)很漂亮。想象下大改款的Q7配上專享版全皮內(nèi)飾，應(yīng)該會(huì)非常完美

外觀大氣，舒適，性能相當(dāng)好。

夏天空調(diào)冷氣還有點(diǎn)不盡人意，如果開高點(diǎn)檔空調(diào)響聲偏大。再一點(diǎn)，確實(shí)耗油。

總的來(lái)說(shuō)可以打90分。

空間超大，跑長(zhǎng)途很爽，雖然車很大，但開起來(lái)不會(huì)覺(jué)得笨，主要是因?yàn)榉较虮P力度手感不錯(cuò)，后排與三排空調(diào)和全景天窗很實(shí)用，音響還不錯(cuò)

中控太老土...沒(méi)中文對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō)很不好。。價(jià)位太高..

油耗高了點(diǎn)..價(jià)位黑了點(diǎn)...