除了胎噪，其他噪音控制很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng) 以下是個(gè)人最看重的：安全感極限駕駛讓我越開(kāi)越興奮，以我的技術(shù)暫時(shí)試不出底盤的極限，開(kāi)起來(lái)有自信，剎車上車1分鐘內(nèi)可以完全適應(yīng)，給力

起步可以說(shuō)輕盈吧，12檔爆發(fā)力較強(qiáng)，前提是轉(zhuǎn)速必須拉高，3檔接近6000轉(zhuǎn)感覺(jué)不到動(dòng)力衰減，高速能力挺強(qiáng) 操控 雷的陪駕比較奔放，直接叫我可以嘗試下激烈駕駛甚至甩尾也可以，在開(kāi)闊路段暴力駕駛了10分鐘左右，方向盤小手感不錯(cuò)，

安靜、動(dòng)力、美觀、合適、省油、人性化

停車時(shí)遇路面有左右不平時(shí)，前輪方向有拉偏感學(xué)。

好車，超車靈活，省油，沒(méi)有小毛病質(zhì)量信得過(guò)。

外型是我喜歡的 顏色也新穎 我中意IS300c很多年了 但在網(wǎng)上看到is250c后 就覺(jué)得這款我會(huì)買 但價(jià)錢我有點(diǎn)接受不了

is250c 買它還不如多出點(diǎn)血買is300c

年輕人多半會(huì)喜歡 點(diǎn)多半對(duì)價(jià)錢有點(diǎn)介紹不了

好車，外觀漂亮內(nèi)飾也不錯(cuò)，比ES240好多了

外表犀利，動(dòng)力不錯(cuò)，導(dǎo)航好用！

后面空調(diào)出風(fēng)口較粗糙，后排座位腳步空間偏窄。

不錯(cuò)！但價(jià)格有些偏貴。

配置還算豐富，但是沒(méi)有名牌，典型樣子貨，油耗還算是可以接受，

撞了一次，時(shí)速30左右 刮在了電線桿上，結(jié)果不言而喻，真是慘不忍睹！

如果讓我選，我肯定不買日系車了

外形很酷，敞篷版很拉風(fēng)，雷克薩斯的入門級(jí)車型，操控性強(qiáng)勁，有的和寶馬3系比！

后排空間略�。≤囆托杓娱L(zhǎng)！

還是一部很不錯(cuò)的車，性價(jià)比很高！支持

個(gè)性鮮明 配置豪華經(jīng)典 外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚 有錢必買

IS300尾部不夠勁 設(shè)計(jì)太死板 和車前不匹配 翹的高了點(diǎn)

無(wú)論配置 內(nèi)飾 動(dòng)力無(wú)可挑剔 在改進(jìn)改進(jìn)車屁股 曠世經(jīng)典之作

外型還不錯(cuò)，對(duì)于40萬(wàn)以下的車來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)了

30萬(wàn)以上的車居然沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)裝置，這個(gè)配置很多20萬(wàn)左右的車都有，而且這個(gè)配置很適用，現(xiàn)在很多人輪胎沒(méi)氣了都不知道，繼續(xù)開(kāi)就只能說(shuō)換輪轂的事，有了胎壓監(jiān)測(cè)至少有報(bào)警，再不熟悉車的人至少知道車有毛病，35萬(wàn)左右的車居然沒(méi)這個(gè)配置，讓人失望啊

就250運(yùn)動(dòng)版來(lái)說(shuō)，價(jià)格不變，加個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)和動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向的話，奔馳，寶馬，奧迪都不用賣車了，呵呵