坐姿深一點(diǎn)的話頭頂依舊有比較富裕的空間，后排空間比想象富裕不少。最讓我吃驚是后備箱的深度，基本可以放三個(gè)大箱子了。其實(shí)自己一開始也不是很關(guān)注動(dòng)力，加之上手以后換擋略有些頓挫，所以也沒太留心。不過出了磨合期第一次上高速就感受到新蒙的動(dòng)力，特別是2400轉(zhuǎn)左右，加速很猛。基本是想超車就超車。如果換擋這個(gè)問題解決下應(yīng)該會(huì)好很多。

方向盤比較重，手感很舒服，方向基本可以做到指哪打哪。剎車比較軟，是自己喜歡的風(fēng)格。整體操控比較滿意。車身重，又經(jīng)常在市內(nèi)開，所以油耗可以說沒什么驚喜，依舊保持12-14的樣子。座椅很舒服，配合加熱通風(fēng)一起使用非常的爽。值得一提就是靜噪措施確實(shí)做得好，速度起來的依舊沒噪音。動(dòng)力與操控不錯(cuò)，雖然內(nèi)飾不是很滿意，但是整體性價(jià)比在同類型中還是比較高的。屬于年輕人喜歡的類型，自己比較滿意