底盤(pán)軟，過(guò)彎的時(shí)候歪的厲害，

隔音效果不能讓人滿意，剎車(chē)較軟

建議廠家提供刷行車(chē)電腦的服務(wù)， 那就不錯(cuò)了。

倒車(chē)?yán)走_(dá)，響應(yīng)速度實(shí)在是太慢了。有次倒車(chē)等倒車(chē)?yán)走_(dá)響都已經(jīng)撞上了。

要說(shuō)缺點(diǎn)的話，不知道價(jià)錢(qián)算不算？稍微貴了那么一點(diǎn)點(diǎn)，而且新車(chē)也木有優(yōu)惠；行車(chē)不能自行落鎖；17寸的胎本來(lái)已經(jīng)不小了，但是看上去還是稍微單薄了一點(diǎn)。

隔音不是太好，怠速時(shí)比我以前的伊蘭特聲音都大，幸好我喜歡聽(tīng)歌，只要開(kāi)車(chē)就放著歌曲，所以助力泵的響聲基本可以忽略，但它卻是真實(shí)存在這的

儀表盤(pán)、液晶屏顯示的信息太少，感覺(jué)很簡(jiǎn)陋,也沒(méi)用USB接口。本田家族式的換擋桿，必須按壓住擋把下的按鈕才能換擋，很費(fèi)勁，沒(méi)有輕松隨意的感覺(jué)。手剎太緊，拉起來(lái)要費(fèi)一把力氣。

懸掛還是偏軟了點(diǎn)，行程挺長(zhǎng)的。

車(chē)漆還有安全配置。感覺(jué)同等級(jí)別中不能算得上好的，安全方面來(lái)說(shuō)4氣囊的配置好像有點(diǎn)羞澀一些，腿部氣囊和頭部氣囊都沒(méi)有配備。既然選擇了雅閣所以就無(wú)所謂了，雅閣的其他方面已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了。

車(chē)漆還有安全配置。感覺(jué)同等級(jí)別中不能算得上好的，安全方面來(lái)說(shuō)4氣囊的配置好像有點(diǎn)羞澀一些，腿部氣囊和頭部氣囊都沒(méi)有配備。既然選擇了雅閣所以就無(wú)所謂了，雅閣的其他方面已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了。

車(chē)漆還有安全配置。感覺(jué)同等級(jí)別中不能算得上好的，安全方面來(lái)說(shuō)4氣囊的配置好像有點(diǎn)羞澀一些，腿部氣囊和頭部氣囊都沒(méi)有配備。既然選擇了雅閣所以就無(wú)所謂了，雅閣的其他方面已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了。

說(shuō)實(shí)話 感覺(jué)沒(méi)有油耗和胎壓監(jiān)測(cè) 畢竟20萬(wàn)的車(chē)了 呵呵 不過(guò)這都不是什么大問(wèn)題

油耗沒(méi)特別統(tǒng)計(jì)過(guò)，因?yàn)閮x表盤(pán)比較簡(jiǎn)陋，信息太少，自己懶得記錄。但還是特意算過(guò)一次，60升油跑了528公里黃燈亮?xí)r油箱里還有十升油，雅閣油箱70升，11.5升左右，鑒于經(jīng)常是在城里開(kāi)20分鐘就熄火的情況，油耗正常。

原廠出來(lái)時(shí)操控極其一般，

噪音抑制非常普通，特別是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的噪音，阻力泵響是主要的原因，換過(guò)兩次，換完會(huì)好一點(diǎn)，

操控性稍差，異響、抖動(dòng)、剎車(chē)軟

動(dòng)力一般，但也夠用

噪音高

底盤(pán)低，車(chē)內(nèi)有異響，油耗也沒(méi)傳說(shuō)中的那么低大概在11-13個(gè)。

油漆太薄。。。。鋼板嘛~沒(méi)去和別的車(chē)撞過(guò)也不知道，抖動(dòng)還好，畢竟新車(chē)才開(kāi)2個(gè)多月，噪音有一點(diǎn)，提速不怎么明顯，還是我以前的手動(dòng)1.8桑塔納3000快多了。日貨中國(guó)人要抵制，千萬(wàn)別被人家看見(jiàn)，要砸車(chē)的。