帕薩特是部好車

現(xiàn)在發(fā)先副駕駛的門，在代速D檔的時(shí)候，有共振的聲音，如果用手按住，副駕駛車門的真皮過(guò)手這里，就好了，感覺裝配的時(shí)候沒有弄好！

空間大

太可怕了,現(xiàn)在還汗ing,晚上下班快到家的時(shí)候在一個(gè)橋上,由于前方有車,速度降下?lián)Q到4檔后,車子突然熄火,方向變得很重,直向右邊跑,(幸好當(dāng)時(shí)右邊沒車),還好拼命踩了剎車,把車停在路邊了.停下后又點(diǎn)火幾次,均點(diǎn)著后就熄了,趕緊打電話拖車,等了40分鐘拖車師傅來(lái)了后也試了幾下著了就熄,于是一打著就踩油門,這次沒有熄火,這樣試了幾次居然又好了

舒適性，LY-2.8V6的用料和做工的確是入門的豪車，很舒適。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙在3擋2500轉(zhuǎn)、4擋3000轉(zhuǎn)開始出現(xiàn)哨聲，隨油門力度加大，超出4000轉(zhuǎn)消失（其他噪音掩蓋）。4s說(shuō)渦輪正常但又解釋不清原因（承認(rèn)哨聲是非正常現(xiàn)象），讓繼續(xù)觀察，郁悶！

配置：領(lǐng)域比較豐富，

懸掛軟，可能太考慮舒適性了，過(guò)坎 下大坡 急剎車明顯感覺車身浮動(dòng)大；

輪胎是米其林Energy MXV8，很舒適而且抓地力好，

一直出現(xiàn)早上涼車啟動(dòng)800轉(zhuǎn)后,倒車右打方向出庫(kù)左前部共振異響,手摸翼子板抖，燈光不抖,左打方向不振，跑熱后不振的現(xiàn)象。到4S檢查給我換了左前內(nèi)襯，還振。換4S店再去墊海綿，還振。再去墊橡膠塊，還振。再去調(diào)整什么什么間隙，不僅還振，我靠�。�！現(xiàn)在熱車情況下也振。

高速開的不多，上過(guò)180邁感覺方向有力無(wú)發(fā)飄感（德國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng)）

手套箱的阻尼沒有了，會(huì)一下子掉下來(lái)，不爽被減掉了

郊區(qū)，油耗下來(lái)了，11-12，不錯(cuò)

副駕駛的手套箱太小，放不了什么東西

內(nèi)部空間，坐上去比較舒服的說(shuō).后排空間比較爽，就算你翹個(gè)二瑯腿,肯定也沒問(wèn)題

開、關(guān)門要用很大的力氣（沒有關(guān)系，大眾車結(jié)實(shí)的標(biāo)志）

在遇到路況較好時(shí)候，小領(lǐng)的優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，總的感覺是比較穩(wěn)。

發(fā)現(xiàn)早上冷車啟動(dòng)熱車的時(shí)候，排氣有淡藍(lán)煙，有時(shí)還會(huì)怠速不穩(wěn)的情況，但車子的水溫正常以后就非常正常。

音響沒有問(wèn)題和雜音，挺好的。由于低音雄厚，有力，比較起來(lái)高音沒射么突出，不過(guò)在汽車?yán)镞@樣的音響已經(jīng)很ok了。

駕駛室門框內(nèi)既然有剮蹭的痕跡

后排空間很大（坐過(guò)的都說(shuō)好）

內(nèi)部放置物品的儲(chǔ)物間的設(shè)計(jì)和日系車相比，依然存在比較大的差距，不論是儲(chǔ)物空間還是使用方便方面；

好車啊，超車也快，車穩(wěn)。

車內(nèi)味道大，感覺材料也不環(huán)保！雖然做了光觸媒，效果也一般！

感覺油耗

加速的時(shí)候，油門都給了一半了，轉(zhuǎn)速攀升很慢，就像是油門踩空了一樣，走了一會(huì)，再給油又正常了

噪音,感覺挺好的.

空調(diào)出風(fēng)口百頁(yè)葉片損壞

儀表盤部分.不錯(cuò)感覺

米色內(nèi)飾很容易臟，尤其有兒童的家庭

車身工藝精致、油漆非常好�。�

感覺到平時(shí)剎車還好用。一次等紅燈時(shí)，不動(dòng)使勁踩腳剎車，隨著用力漸漸的在 感到越來(lái)越深，一直到頂?shù)降啬z。遇到幾次緊急情況也能剎住，如果有這種情況 有一次剎不住就完了。

昨天去加班，正好下雨，體驗(yàn)到了自動(dòng)雨刮器的好處了，這是目前領(lǐng)馭相比老帕中我體驗(yàn)到的最喜歡的；

在天窗關(guān)上差不多還有10公分合上的時(shí)候，天窗猛的彈開了...怎么關(guān)都不了....又要下雨的樣子急死我了...研究了半天，原來(lái)那個(gè)遮陽(yáng)板在天窗打開的時(shí)候收進(jìn)去了，但在天窗合上的時(shí)候，那遮陽(yáng)板沒跟著出來(lái)卡在里邊....所以那天窗防夾的一啟動(dòng)就彈開了怎么都關(guān)不上

空間和舒適度完全可以接受

一，質(zhì)量：總之不敢恭維。平時(shí)用車都當(dāng)寶貝。 保內(nèi)：煙灰缸就換了3個(gè)（PS：幾乎不用的，但是偏偏就是關(guān)不上），保期2年里面就壞了煙灰缸和一個(gè)尾燈（4S價(jià)格：5塊錢） 。 出保沒多久，開始燒錢了。 1.換剎車皮，偶承認(rèn)市里開剎車多了點(diǎn)。 2.換避震，4s號(hào)稱漏油。。。無(wú)語(yǔ)，為何不在保內(nèi)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，太邪門了。。將近1000. 3.換前輪軸承油封＋引擎蓋內(nèi)的一個(gè)空調(diào)開關(guān) ，手指頭那么大 又是1000＋1000. 4.換保內(nèi)換過(guò)的那個(gè)剎車燈（暈啊，又壞的那個(gè)），還是5塊錢。

70km/每小時(shí)巡航定速百公里耗油才6.8個(gè)。感覺8錯(cuò)。

感覺油耗還是偏大，冬天12升，夏天14－15升。高速10升（以100公里的時(shí)速跑一箱油可以跑600多公里）<br />

電加熱在下雨時(shí)比較有用，可以有效減少車外后視鏡上的雨點(diǎn)，使視野更加清晰，但用完后千萬(wàn)別忘了關(guān)掉電加熱。除了旋鈕位置以外，車?yán)餂]有任何提醒裝置。

倒車轉(zhuǎn)向輕踩剎車時(shí)有恐怖嘯叫（尤其下雨天）