內(nèi)飾更加豪華，做工精細(xì)，乘坐較舒適；音響效果好。 起步反應(yīng)慢，爬坡力較差 外形沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)底盤扎實(shí)；空間寬敞，軸距超長路感較好，底盤扎實(shí)，較穩(wěn)定，但有個(gè)別網(wǎng)友反映有時(shí)1擋比較難掛。

這款車外觀比較大氣厚重，給人一種公務(wù)用車的感覺。尤其是改進(jìn)后的新領(lǐng)馭，外觀似乎更加流暢。駕駛這款車不能著急，要等速度平穩(wěn)時(shí)在加速，跑起來感覺著地感較強(qiáng)，有點(diǎn)缺陷就是提速比較慢，如果是性急者或年輕人是等不急的，尤其是用D檔位起車，必須要等一會(huì)才能拉起速度。

充沛有力

減震稍硬。

內(nèi)部較為寬敞，腿部空間充裕，頭部一般，行李箱容積大。

行車穩(wěn)定性強(qiáng)，機(jī)械感好，空間大。

油耗偏高

油耗高了點(diǎn)，高速表現(xiàn)力非常好。

外形沉穩(wěn)大氣，非常經(jīng)典，新領(lǐng)馭的輪廓線條更為硬朗，商、家兩用皆宜。

起步反應(yīng)慢，爬坡力較差

行車穩(wěn)定性強(qiáng)，機(jī)械感好，空間大。

內(nèi)飾更加豪華，做工精細(xì)，乘坐較舒適；音響效果好。

起步反應(yīng)慢，爬坡力較差

外形沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)底盤扎實(shí)；空間寬敞，軸距超長路感較好，底盤扎實(shí)，較穩(wěn)定，但有個(gè)別網(wǎng)友反映有時(shí)1擋比較難掛。

車總體感覺不錯(cuò)，舒適

我的二手老怕02年的，1.8L自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，12.5W公里了，也不知刷過里程沒？郁悶吶！各位帕友可否支招，發(fā)動(dòng)機(jī)要怎么才會(huì)安靜點(diǎn)吶？是否已經(jīng)是老車了，發(fā)動(dòng)機(jī)本來就這樣了？

新帕800多公里，在慢速過顛簸路時(shí)地盤感覺有異響，“殼咯殼咯”想下，感覺是哪里松了，速度快點(diǎn)么又沒了。不知道該不該去4S檢查下。

噪聲：低速環(huán)境下的靜音不錯(cuò)

寬敞那是必須的了，功能超多，有些還不會(huì)用那，有些還都用不好！書 念得少，沒辦法！

總的來說小P的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，沒有出過嚴(yán)重的事故，小擦過幾次次，葉子板輪圈附近有輕微擦痕，洗車的時(shí)候能看到，輪轂因?yàn)殚_車技術(shù)不到家，只有一個(gè)輪轂完好了，其他的都有擦痕，還有一些莫名其妙的擦痕（汗）。

舒適安全，性能比較不錯(cuò)。

電子設(shè)備較低，配置有點(diǎn)低

值得購買，整體看起來很帥。

買的是尊士，有藍(lán)牙，還是挺好用的

冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，熱車就好了。正常么？是不是該換機(jī)油了？ 早上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，一加油門跟拖拉機(jī)一樣！車熱了就正常了。是不是機(jī)油的問題？該換機(jī)油了。這樣是不是很傷車？現(xiàn)在還是用的黃喜力10W40的！現(xiàn)在天冷了，是不是該換稀一點(diǎn)的機(jī)油了？

談?wù)勛约河密嚨捏w會(huì) 一臺(tái)1999年1.8GSI超人2000已行駛29萬， 市區(qū)油耗原為9.1升/百公里。

有人說是 油路壓力開關(guān)的問題 還有就是氧傳感器的問題 大家怎么看呢？ 氧傳感器TB上能買到 油路壓力開關(guān)找都找不到 這是什么東西啊？

穩(wěn)重。低調(diào)。操控性好。彰顯實(shí)力

99年6月剛上市買的。發(fā)車時(shí)渦輪怪響。怠速時(shí)無意熄火。轉(zhuǎn)彎時(shí)方向機(jī)異響。底盤太低

同價(jià)位中級(jí)車中此車還行

內(nèi)飾：門沿及中控，塑料件很多，手感沒有大致好。

帕薩特剎車很硬，需要用力踩不知道是不是我開這輛帕薩特的個(gè)案問題