充沛有力

減震稍硬。

內(nèi)部較為寬敞，腿部空間充裕，頭部一般，行李箱容積大。

行車穩(wěn)定性強(qiáng)，機(jī)械感好，空間大。

油耗偏高

油耗高了點(diǎn)，高速表現(xiàn)力非常好。

外形沉穩(wěn)大氣，非常經(jīng)典，新領(lǐng)馭的輪廓線條更為硬朗，商、家兩用皆宜。

起步反應(yīng)慢，爬坡力較差

行車穩(wěn)定性強(qiáng)，機(jī)械感好，空間大。

內(nèi)飾更加豪華，做工精細(xì)，乘坐較舒適；音響效果好。

起步反應(yīng)慢，爬坡力較差

外形沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)底盤扎實(shí)；空間寬敞，軸距超長(zhǎng)路感較好，底盤扎實(shí)，較穩(wěn)定，但有個(gè)別網(wǎng)友反映有時(shí)1擋比較難掛。

車總體感覺(jué)不錯(cuò)，舒適

我的二手老怕02年的，1.8L自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，12.5W公里了，也不知刷過(guò)里程沒(méi)？郁悶吶！各位帕友可否支招，發(fā)動(dòng)機(jī)要怎么才會(huì)安靜點(diǎn)吶？是否已經(jīng)是老車了，發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就這樣了？

動(dòng)力很強(qiáng)勁，特別是在2300轉(zhuǎn)之后渦輪介入后不管是上坡還是超車，那都秒過(guò)去的，

凸輪軸調(diào)節(jié)器怠速時(shí)有響聲加油門就沒(méi)有聲音，同學(xué)們有修復(fù)過(guò)的嗎。換件的話不知道能用的住嗎。

車過(guò)120就加速不上去

避震。用4S銷售的話說(shuō)叫：路感清晰！我一直網(wǎng)上看導(dǎo)購(gòu)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這個(gè)詞，一直以來(lái)我都以為這是個(gè)褒義詞，沒(méi)想到原來(lái)這個(gè)是個(gè)貶義詞，中國(guó)文化真是博大精深啊。所謂路感清晰，就是開(kāi)起來(lái)只要路面有一點(diǎn)小凹凸，車?yán)锩媪ⅠR開(kāi)始震動(dòng)。。�？蓱z啊，市區(qū)里有多少路是光滑如鏡的，不都有些小紋路或小凹凸？就一直震著吧，我老婆懷孕7個(gè)月，她一直很喜歡新帕的的外形（她形容那個(gè)前燈就是個(gè)小媚眼，一看就喜歡上了，而且還喜歡它干練的外形，呵呵），但試駕以后她就說(shuō)：你喜歡就買，但我是不會(huì)開(kāi)的，坐起來(lái)還沒(méi)有我們家小樂(lè)樂(lè)舒服（她不懂什么避震之類的，只知道感覺(jué)）。

空間夠大氣，油耗也不是很高 ，跑過(guò)1280KM 加了700元的油還有剩，當(dāng)時(shí)是6.23/L，起速穩(wěn)，不像捷達(dá)那樣有推背感，無(wú)聊怎么搞都是很穩(wěn)的加速，也就比較慢了。

內(nèi)飾和儀表臺(tái)的黑和淺色組合比較愛(ài)臟，尤其是上車時(shí)候鞋底會(huì)踢到門，后排成員也經(jīng)常的踢前排座椅后背，不好清理；檔位間隔很小，掛檔很容易，但低速的123檔松離合時(shí)候會(huì)前后跳一下，開(kāi)窗能聽(tīng)到前面位置有明顯的咔的一聲，空調(diào)面板愛(ài)出問(wèn)題，在大慶也有多起了，控制板燈光不亮，現(xiàn)在天冷了又莫名其妙的好了，剎車，由于車重的因素在冬天雪地距離稍遠(yuǎn)，冬季過(guò)減速帶可以聽(tīng)見(jiàn)減震有明顯的吱吱聲，就像木頭椅子晃動(dòng)的聲音。

總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。

我的老帕以前8點(diǎn)多百公里。

但是，對(duì)，就是但是，一切都是從這個(gè)但是說(shuō)起的，從此在市區(qū)開(kāi)空調(diào)油耗從原來(lái)的11L/百公里，猛地上升到15-16L/百公里，加油盡量加滿后，到第一格油用完車跑不到60KM，半箱油只能跑到200公里，估算油錢，每公里燒油要花1.5元左右，讓人無(wú)法承受，絕對(duì)的無(wú)法承受。

外觀大氣穩(wěn)重，空間大，外殼硬朗。

比起同價(jià)位的車配置有點(diǎn)少，起步提速有點(diǎn)呆。

是一款值得信賴的好車。

有一種低頻噪音，比較轟耳朵，隔音解決不了問(wèn)題，感覺(jué)這聲音是整個(gè)車子在發(fā)出來(lái)的

PST時(shí)速100時(shí)油耗是6.6

外觀可以說(shuō)是足夠的吸引人。內(nèi)飾彰顯尊貴典雅的同時(shí)傳遞出精益純粹的藝術(shù)氣質(zhì)，時(shí)尚并富有朝氣。操控方面除了起步，開(kāi)起來(lái)了就很順暢。油耗一般都是比較穩(wěn)定的，有時(shí)可以控制在11個(gè)油左右，真的是不錯(cuò)。安全性能包含有ABS、EBD，及先進(jìn)的EDS電子防滑差速系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)，是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。這一點(diǎn)為新領(lǐng)馭提供了更值得信賴的安全保障。

2.0的不怎么樣，V6的又太貴，要買的話只有1.8T品尊，也就是說(shuō)可先擇的車型太少。

家庭及商務(wù)用車的理想選擇。

外觀氣派，空間B級(jí)車之王，很有面子的車，，外觀氣派，空間很大，有面子的車

感覺(jué)前臉大嘴更好看

外觀氣派，空間很大，有面子的車，外觀氣派，空間很大，有面子的車

穩(wěn)重、大氣，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾、配置人性化，座椅帶自動(dòng)記憶功能很好用，動(dòng)力性能好，越開(kāi)高速越輕松，大眾的風(fēng)格：穩(wěn)健踏實(shí)，作功考究。事業(yè)穩(wěn)定有成的中年人的最佳選擇。

尾部整體感覺(jué)不大氣

不錯(cuò)，穩(wěn)重兼具時(shí)尚（尾燈挺漂亮，尤其是晚上比白天好看），開(kāi)著有一種安全感。請(qǐng)大家注意：凱美瑞的廣告投放在87.6頻道，而PASSAT新領(lǐng)馭的廣告投放在91.5頻道（CRI外語(yǔ)頻道），看出差距了吧？看出這車都是什么人在買了吧？