油耗：油耗很穩(wěn)定，在市區(qū)就是平均12個(gè)，高速下來(lái)就是9-10個(gè)，在每個(gè)月用油量方面已經(jīng)略有經(jīng)驗(yàn)了。保養(yǎng)：后期保養(yǎng)還比較省心，沒(méi)有什么大的問(wèn)題，更換了機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯。售后：保養(yǎng)費(fèi)用在1200元左右吧，售后服務(wù)
加長(zhǎng)后的ATS-L總長(zhǎng)達(dá)到4730mm，軸距達(dá)到了2860mm。相對(duì)于加長(zhǎng)到近乎喪心病狂的2920mm軸距的寶馬3系Li 來(lái)說(shuō)，這個(gè)增幅不算太大。這明顯是權(quán)衡了空間和駕控的平衡點(diǎn)。加長(zhǎng)后的ATS-L依然具備50:50的前
ATS吸引我的就是它的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)， 對(duì)我這個(gè)性能崇拜者來(lái)說(shuō)這已經(jīng)足夠了，但是對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)閱我粚傩缘漠a(chǎn)品永遠(yuǎn)會(huì)成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個(gè)尷尬局面，更平順的動(dòng)力與舒適性大空間表現(xiàn)都是
凱迪拉克ATS-L口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.8分高于同級(jí)17.24%優(yōu) 點(diǎn)：線(xiàn)條硬朗137動(dòng)力充沛47科技感十足29時(shí)尚動(dòng)感25座椅舒適24缺 點(diǎn)：方向盤(pán)問(wèn)題32噪音問(wèn)題15舒適性差10
凱迪拉克ATS-L口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.8分高于同級(jí)17.22%優(yōu) 點(diǎn)：線(xiàn)條硬朗132動(dòng)力充沛46科技感十足29時(shí)尚動(dòng)感25座椅舒適24缺 點(diǎn)：方向盤(pán)問(wèn)題32噪音問(wèn)題15舒適性差10
霸氣的外觀，對(duì)于凱迪拉克的喜歡如果真的要追溯的話(huà)，估計(jì)得追溯到上中學(xué)的時(shí)候，又一次跟同學(xué)出去，見(jiàn)路上停了輛加長(zhǎng)版的車(chē)子，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得好霸氣，問(wèn)了好幾個(gè)人才說(shuō)是凱迪拉克的車(chē)子，那個(gè)時(shí)候自己就夢(mèng)想一定要開(kāi)上輛凱迪拉克豪車(chē)。
ATS-L外觀車(chē)身的線(xiàn)條看起來(lái)非常的動(dòng)感，特別是它的尾燈讓人增加了好多的回頭率，內(nèi)飾感覺(jué)比同級(jí)別的奧迪和寶馬精致，科技感比較強(qiáng)�？臻g軸距增長(zhǎng)后，車(chē)身比例更舒展，直接帶來(lái)的好處就是膝部空間增大和減弱了頭部的壓抑感動(dòng)力這
優(yōu)點(diǎn):外觀粗獷，霸氣，肌肉感十足，看著就特別的結(jié)實(shí)給人十足的安全感，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備和源源不斷的推背感。 綜述:充滿(mǎn)了美國(guó)特色的外觀設(shè)計(jì)，讓人充滿(mǎn)了安全感，強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。
口碑： 4.8分 高于同級(jí)17.87%(口碑總數(shù)311) 優(yōu)點(diǎn)： 酷 16 時(shí)尚大氣 15 缺點(diǎn)： 暫無(wú)印象 最新印象： 油耗還行 漂亮
凱迪拉克ATS-L以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力十足的五邊形格柵吸引年輕消費(fèi)者。頭燈平滑且與車(chē)身線(xiàn)條和諧，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格分別為225/40R18前輪和255/35R18后輪，搭配花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡功能齊全，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動(dòng)折疊。車(chē)尾端莊，銀色飾條和豎式尾燈設(shè)計(jì)增添動(dòng)感。車(chē)主反...
凱迪拉克ATS-L以其穩(wěn)重大方的車(chē)頭設(shè)計(jì)、新潮動(dòng)感的頭燈造型、年輕多輻式輪圈設(shè)計(jì)以及飄逸簡(jiǎn)約的車(chē)尾風(fēng)格，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)輛配置豐富，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊的后視鏡，以及前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置。網(wǎng)友評(píng)價(jià)普遍認(rèn)為，凱迪拉克ATS-L的性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)高于同級(jí)別車(chē)型，尤其是25T...
凱迪拉克ats-l油耗實(shí)測(cè)怎么樣？凱迪拉克ats-l油耗實(shí)測(cè)在8個(gè)左右，不算高：1、作為一款走高端的品牌豪車(chē)廠商的一員，相信很多車(chē)主都有一定的了解；2、購(gòu)車(chē)前都會(huì)對(duì)車(chē)進(jìn)行一定程度的了解，并且大部分車(chē)主都比較關(guān)心的是油耗問(wèn)題；3、凱迪拉克ats-l最令人滿(mǎn)意的地方在于其獨(dú)特的外觀以及出色的動(dòng)力給人的優(yōu)...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2017款凱迪拉克ATS-L28T豪華型廠商上汽通用凱迪拉克級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4730*1824*1426軸距(mm)2860車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速400/2900-4600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速205/5500工信部...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】凱迪拉克XT4正式上市已經(jīng)快一年的時(shí)間了，上市之初主打帶有可閉缸技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)吵的火熱，關(guān)注度也不低，但一開(kāi)始的上市價(jià)格有些偏高，有了一些優(yōu)惠后銷(xiāo)量明顯提升，漸漸得到了大家的認(rèn)可，那么凱迪拉克XT4具體怎么樣呢？持幣待購(gòu)的人群在顧慮什么？車(chē)主們又有哪些評(píng)價(jià)呢？我們一起來(lái)看看吧。我們先來(lái)...
凱迪拉克XT4正式上市已經(jīng)快一年的時(shí)間了，上市之初主打帶有可閉缸技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)吵的火熱，關(guān)注度也不低，但一開(kāi)始的上市價(jià)格有些偏高，有了一些優(yōu)惠后銷(xiāo)量明顯提升，漸漸得到了大家的認(rèn)可，那么凱迪拉克XT4具體怎么樣呢？持幣待購(gòu)的人群在顧慮什么？車(chē)主們又有哪些評(píng)價(jià)呢？我們一起來(lái)看看吧。我們先來(lái)解決大家的第一個(gè)...
凱迪拉克XT4正式上市已經(jīng)快一年的時(shí)間了，上市之初主打帶有可閉缸技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)吵的火熱，關(guān)注度也不低，但一開(kāi)始的上市價(jià)格有些偏高，有了一些優(yōu)惠后銷(xiāo)量明顯提升，漸漸得到了大家的認(rèn)可，那么凱迪拉克XT4具體怎么樣呢？持幣待購(gòu)的人群在顧慮什么？車(chē)主們又有哪些評(píng)價(jià)呢？我們一起來(lái)看看吧。我們先來(lái)解決大家的第一個(gè)...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2017款凱迪拉克ATS-L28T時(shí)尚型廠商上汽通用凱迪拉克級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4730*1824*1426軸距(mm)2860車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速400/2900-4600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速205/5500工信部...
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【58車(chē)衡陽(yáng)訊】凱迪拉克ATS-L整體偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，獨(dú)樹(shù)一幟的外觀，凱迪的質(zhì)量，這些都是我選擇它的原因，也確實(shí)沒(méi)失望，至少我感覺(jué)凱迪拉克還是用料厚道，靜音效果不錯(cuò)，行車(chē)安全的一輛車(chē)�？臻g方面，乘坐空間：我個(gè)子不高，前后排都坐過(guò)，空間還是能夠接受的，日常家用沒(méi)有問(wèn)題，但是如果個(gè)子很高的一家，可能就有點(diǎn)...
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